Станок для давильной обработки

 

ОПИС Е

259033

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 31.I.1967 (№ 1131315/25-27) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Кл. 7с, 12

7с, 20

МПК В 2ld

В 214

УДK 621.983.42.06 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 12.XII.1969. Бюллетень ¹ 2 за 1970

Дата опубликования описания 28.1т .1970

Авторы изобретения В. И. Гребенкин, С. К. Моисеев, И. В. Фишеров, П. С. Подругин и А. И. Чижевский

Заявитель

СТАНОК ДЛЯ ДАВИЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ

Описываемый станок относится к области изготовления металлической тары.

Известны станки для давильной обработки, например, .молочных фляг, содержащие станину, шпиндель с устройством для зажима обрабатываемой детали,,привод его вращения, узел торможения шпинделя, суппорты, несущие давильники, и гидроцилиндры, осуществляющие их перемещение.

Однако известные устройства не обеспечивают достаточно высокой производительности.

Предлагаемый станок:поз воляет повысить производительность, в частности при выдавливании горловины фляги за несколько переходов.

Для этого он снабжен копирами, число которых соопветствует числу .переходов, последавательно управляющими работой гидроцилиндров привода су ппортов, и гидроприводом, обеспечивающим установку этих копиров в рабочее положение и связанным с гидроцилиндрами привода суппортов.

В предложенном станке устройство для зажима обрабатываемой детали выполнено в виде цанги с гидроприводом ее осевого перемещения, взаимодействующей с подпружиненными упорами, смонтированными на шпинделе с возможностью осевого перемещения и жестко связанными с кольцом, имеющим наружную коническую поверхность, на которой закреплена накладка из фрпкционного материала, обеспечивающая торможение шпинделя при взаимодействии с закрепленной на станине тормозной колодкой.

5 На фиг. 1 представлен предлагаемый станок, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху; на фиг. 3 дано устройство, обеспечивающее установку коппров в рабочее положение; на фиг. 4 — устройство для зажима фляги и

10 торможения шпинделя; на фиг. 5 — устройство для подачи кольца и его развальцовкп. вид сверху и сбоку; на фиг. 6 — рука для удаления обработанной детали; на фпг. 7— гидравлп.еская схема предлагаемого станка.

15 Станок предназначен для выдавливания горловины фляги 1, а также подачп и завальцовки кольца 2.

Обработка осуществляется следующим обр азом.

20 В цангу 8 (см. фиг. 4) устройства для зажима фляги, смонтированную на шпинделе 4, устанавливают заготовку, и прп срабатывании гпдроцплиндра 5 (см. фпг. 7) обеспечивается ее зажим

25 11анга, перемещаясь. действует а подпружиненные упоры б, смонтированные на шпинделе с возможностью осевого перемещения и жестко связанные с кольцом 7. Кольцо имеет наружную коническую поверхность, на кото30 рой закреплена накладка 8 из фрикционного

259033 материала, которая;при взаимодействии с закрепле нной на станине 9 тормозной колодкой

10 обеспечивает торможение шпинделя.

При перемещении цанги вниз происходит зажим обрабатываемой детали, шпиндель при этом растормаживается.

Включают привод вращения шпинделя и лри помощи давильников 11, размещенных на. суп по ртах 12, за несколько переходов выдавливают горловину фляги. Суппорты установлены на направляющих стойках 18. Перемещаются эти суппорты в вертикальном направлении гидроцилиндрами 14, а в радиальном направлении — через рычаги 15 от копиров

1б и 17, обеспечивающих выдавливание и обработку за несколько, переходов.

Копиры 1б, 17 смонтированы с возможностью перемещения, что обеспечивает их установку в рабочее положение при помощи гидропривода 18 с гидроцилиндрами привода су ппорто в.

После обраоотки горловины при помощи головки 19 осуществляется подача кольца, устано вка его .на горловину фляги и завальцовка. Головка выполнена в,виде шести гранника, на больших гранях 20 которого смонтированы в подпружиненных вилках 21 ролики 22, предназначенные для захвата кольца, а на малых гранях на ося.;. 28 — ролики 24, обеспечивающие развальцовку.

Головка опускается под действием гидроцилиндра 25, при этом пружины 2б,сжимаются, ролики 22;входят в кольцо, при последующем вертикальном радиальном перемещении головки устанавливают это кольцо на,горловину фляги. Радиальное перемещение головки осуществляется при помощи гидроцилиндра 27.

При последующем опускании этой головки происходит развальцовка кольца,на горловине.

После окончания обработки, остановки шпинделя и разжима цанги рука 28 сжимает готовую флягу. Рука содержит установленные в корпусе 29,подпружиненные захваты 80, перемещающиеся в радиальном направлении при помощи копира 81, связанного со штоком

82 гидроцилиндра 88.

При перемещении штока вниз корпус опускается до упора 84 кольца в ограничители 85, 5 и захваты вводятся во флягу. При дальнейшем перемещении штока начинает перемещаться копир 81, захваты выдвигаются, захватывают флягу и:при обратном ходе удаляют ее из цанги.

10 После удаления фляги при,перемещении ,копира относительно захватов они,под действием .пружин сжимаются и освобождают обработанную деталь.

Предмет изобретения

1. Станок для давильной обработки деталей, например молочных фляг, содержащий станину, шпиндель с устройством для зажима

20 обрабатываемой детали, привод его вращения, узел торможения шпинделя, суппорты, несущие давильники, и гидроцилиндры привода этих суппортов, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности при

25 осуществлении давильной обработки за несколько переходов, он снабжен несколькими копирами, количество которых соответствует числу переходов, последовательно управляющими работой гидроцилиндров привода суп30 портов, и гидроприводом, обеспечивающим установку этих копиров в рабочее положение и связанным с гидроцилиндра ми привода суппортов.

2. Станок по .п. 1, отличающийся тем, что

35 усгройспво для зажима обрабатываемой детали выполнено в виде цанги с гидропри водом ее осевого .перемещения, взаимодействующей с подпружиненными упорами, смонтированными на шпинделе с возможностью осевого,пе40 ремещения и жестко связанными с кольцом, имеющим наружную коническую поверхность, на которой закреплена накладка из фрикционного материала, обеспечивающая торможение ш пинделя при взаимодействии с закреп45 ленной на станине тормозной колодкой.