Устройство для дистанционного многоточечного регулирования температуры

 

Союз Советских

Социвлистическик

Республик

28)923

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства № 121058

Заявлено 06.1.1969 (№ 1301565/18-24) с присоединением заявки №вЂ”

Пр иоритет—

Опубликовано 14.1Х.1970. Бюллетвнь № 29

Дата слубликования описания 11.111.1971

Кл. 42т1, 2/05

74b, 3

1томитет по долее изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

МПК G 05(j 23/22

G 08с 25/00

УДК 621-555.6 (088.8) Авторы изобретения

М. H. Шерстобоев, П.-Н. Архипов и A. П. Лермонтова

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО МНОГОТОЧЕЧНОГО

РЕГУЛ И РОВАН ИЯ ТЕМП ЕРАТУРЫ

Известно устройство по авт. св. № 121058, содержащее датчик, реле, измерительный мост, усилитель, поляризованное реле и командное устройство.

Предлагаемое устройство отличается тем, что в нем к выходу усилителя подключены сетки тиратронов с холодным катодом, которые через реле соединены с минусовой шиной, к которой подключены реле контроля датчиков, включенные через последовательно соединенные контакты реле контрольного автомата и реле датчиков к схеме сравнения.

На чертеже приведена схема описываемого устройства.

Датчик-термопара 1 подключается к схеме сравнения 2 контактами коммутационного реле 8 датчика и реле 4 контрольного автомата через фазочувствительный усилитель 5 и переключатель температурных уставок б.

Импульсный элемент, замыкая контакт 7, включает в зависимости от полярности дифференциала схемы сравнения 2 через фазочувствительный усилитель 5, тиратрон 8 (или ти рат рон 9) и,реле 10 (или,реле 11) .

Посредством контактов 12 и 18 этих же реле и через контакты 14 реле 8 подается команда импульсами различной полярности на включение или выключение промежуточного реле 15, управляющее исполнительным элементом энергопитания объекта. Одновременно реле 10 или реле 11 изменяет сопротивление в одной из ветвей моста схемы сравнения

2 с целью контроля по пределам рабочей зоны.

Команда на включение нагрева объекта, 5 поступающая через тиратрон 8, обусловит проверку только по нижнему пределу. При температуре объекта ниже заданного предела рабочей зоны, дифференциал, образующийся в результате переключения в схеме сравнения 2, 10 воздействует на фазочувствительный усилитель 5 и при замыкании контакта 7 повторно зажигает тиратрон 8. В этом случае составится цепь на включение сигнального тиратрона 1б.

15 Аналогично производится проверка по верхнему пределу заданной рабочей зоны.

После проверки всех датчиков по пределам рабочей зоны к схеме сравнения 2 посредством импульсного элемента подключается

20 узел контрольного автомата, следящий за состоянием всех основных узлов устройства и контролируемых с помощью реле 17 контактов коммутационных реле 8, включающих датчики-термопары 1.

25 При включении реле 4 контрольного автомата в схему сравнения срабатывает реле 17 через контакты 18 реле контрольного автомата и реле 8 датчика-термопары 1, переключателя тем пературных уста век б. Фазочувст ви30 тельный усилитель 5 будет отключен от схемы

281923

Составитель М. А. Столярова

Редактор Е. Семанова Техред Л, В. Куклина Корректор Л. А. Царькова

Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Коыитета по делам изобретений и открытии при Совете М р

С вете Миыкст ов СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7570

Обласвн ая тилоорафия Костромского управления по печати сравнения 2 контактом реле контрольного ав;томата.

Если контакты какого-либо коммутационно-го реле 8 окажутся неразомкнутыми, то реле

l7 включится и заблокируется своим блок:контактом, одновременно другим своим контактом замыкая цепь лампы 19, выдающей аварийный сигнал неисправности коммутаци::онного реле.

П.р е д iM е т и з о(б р е т е н и я,Устройство для дистанционного многоточечного регулирования температуры по авт. св. № 121058, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и быстродействия устройства, в нем к выходу усилителя под.5 ключены сетки тиратронов с холодным катодом, которые через реле соедиеаны с ъпинуповой шиной, к которой подключены реле контроля датчиков, включенные через последовательно соединенные контакты реле контроль10 ного автомата и реле датчиков к схеме сравнения.