Патент ссср 286926

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

286926

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Кл, 5d, 13/00

5d, 13/04

81е, 85

Заявлено 21.Х1.1968 (№ 1283186/22-3) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 19,Х1,1970, Бюллетень № 35

Дата опубликования описания I.II.1971

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР 1ПК Е 2lf 13/00

Е 21f 13/04

В 65g 65/04

УДК 621.869.447.8 (088.8) Авторы изобретения

А. Ф. Кичигин, В. Д. Ярема, Н. П. Дмитриев, Ю. Ф. Фабричный, А. Д. Салтанов, А. С. Орлов и В. А. Мекк

Карагандинский политехнический институт и Комбинат

«Карагандашахтострой»

Заявители

КОВШЕВОЙ ПОГРУЗОЧНЫЙ ОРГАН МАШИНЫ ДЛЯ

НАКЛОННЫХ ВЫРАБОТОК

Известны ковшевые погрузочные органы машин для наклонных выработок, включающие рукоять и ограничитель поворота.

Предлагаемый погрузочный орган отличается тем, что ковш шарнирно соединен с рукоятью дополнительным звеном с упором, связанным посредством тяги с педалью, закрепленной на рукояти, взаимодействующей с ограничителем.

Кроме того, дополнительное звено снабжено щеками в виде секторов с отверстиями, в которые входит планка, контактирующая с ковшом.

Такое выполнение позволяет повысить эффективность работы машины и обеспечить регулировку угла поворота ковша относительно рукояти в зависимости от угла наклона выработки.

На фиг. 1 показан описываемьгй погрузочный орган, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вил в плане; на фиг. 3 — разрезы по А — А и Б — Б иа фиг 2; на фиг. 4 — регулируемый амортизатор.

Ковш 1 при помощи двух проушин 2 шарнирно соединен со звеном 8, которое шарнирно связано с рукоятью 4 и может поворачиваться только на 45 вокруг шарнира 5. Для этого звано 3 имеет упор б, обеспечивающий жесткую стыковку с рукоятью 4, и упор 7, ограничивающий поворот только на 45 .

Рукоять 4 соединена с передней частью погрузочной машины 8 при помощи шарнирно-шкворневого устройства 9 и цепи 10. Цепь одним концом прикреплена к погрузочной б машине, а другим — к пружинному амортизатору 11, На звене 8 сверху закреплен регулируемый амортизатор 12, а с нижней стороны звена — упор 18.

Звено 8 во время внедрения и подъема

10 ковша стоиорится от проворачивания вокруг шарнира 5 стопорным устройством. Устройство представляет собой призму 14 со скосом, связанн3 Io тягой 1. i i(pH1301IIHII031 16 Кривошип 16 вместе с педалями 17 посажен на вал

15 18. Пружина 19 удерживает стопор в крайнем переднем положении под упором 20 звена 3.

Подъем ковша осуществляется при помощи двух цепей 21, один конец которых при21) креплен к проушинам 22, а другой — к бараоану 28 привода исполнительного органа.

На передней части погрузочной машины

8 находится ограничитель 24, служащий для смягчения удара при подъеме рукояти 4, а также для привода стопорного устройства при соприкосновении с педалями 17.

Регулируемый амортизатор 12 состоит из двух секторных щек 25, соединенных между собой планкой 26. Секторные щеки при помощи пальца 27 шарнирно закреплены на крон286926 штейне 28 звена 8 рукояти и имеют ряд отверстий по радиусу секторных щек через 5 для соединения с рычагом 29 посредством пальца 80. Рычаг 29 шарнирно связан с тягой 81, которая при помощи пружины 82, стаканов 88 и гайки 84 соединена со звеном 8 рукояти 4.

Описанный погрузочный орган породопогрузочной машины для уклонных го рных выработок работает следующим образом.

Машина, находясь в исходном положении на некотором расстоянии от штабеля породы, под действием собственного веса скатывается на забой с рукоятью в нижнем положении (см. фиг. 1, положение I). Ковш внедряется в отбитую горную массу и после полной остановки погрузочной машины включается механизм подъема погрузочного органа, При навивке цепей 21 на барабаны 28 ковш поворачивается вокруг шарнира 85 до соединительной планки 26 секторных щек 25 амортизатора 12 (положение II).

При дальнейшей навивке цепей ковш 1 вместе с рукоятью 4 поднимается вверх до соприкосновения педалей 17 с ограничителем

24 (положение I П) . Педали 17 поворачиваются вместе с кривошнпом 16 и через тягу

15 отводят стопор в заднее положение. Упор

20 освобождается, и ковш вместе со звеном

8 поворачивается вокруг шарнира 5 до упора

7 (положение IV).

В положении IП задняя стенка наклонена в сто рону забоя на угол 15 относительно горизонта, что обеспечивает непросыпание породы до поднятия рукояти в крайнее верхнее положение. При перемещении ковша из положения III в положение IV, когда ковш находится под перегружателем 86, происходит разгрузка. В:положении IV задняя степка наклонена назад па угол 30 относительно горизонта, что создает благоприятные условия для разгрузки горной массы.

Затем погрузочная машина поднимается вверх:в исходную позицию. При опускании рукояти 4 звено 8 поворачивается вокруг шарнира 5. Упор 20 под нимается вверх, а стопор под действием пружины 19 перемещается вперед и стопорит звено 8.

Установка угла между задней стенкой ковша 1 и рукоятью 4 в зависимости от угла наклона горной выработки, являющегося оггределяющим фактором при зачерпывании, осуществляется следующим образом.

Положение плоскости соединительной

10 планки 26 секторных щек 25, определяющее угол между задней стенкой ковша и рукоятью и соответствующее работе погрузочного органа в горизонтальной выработке, достигается совмещением верхних отверстий секторных

Б щек 25 и рычага 29 регулируемого амортизатора 12. В наклонной выраоотке положение ковша при зачерпы вании относительно горизонта изменяется на угол наклона выработки, Это ухудшает условия зачерпывания. Для устранения указанного недостатка необходимо уменьшить угол между задней стенкой ковша и рукоятью на величину угла наклона выработки, что и получают путем совмещения соответствующих отверстий секторных щек

25 и рычага 29.

Предмет изобретения

1. Ковшевой погрузочный орган машины для наклонных выработок, включающий рукоять и ограничитель поворота, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения эффективнозз сти машины в работе, ковш шарнирно соединен с рукоятью дополнительным звеном с упором, связанным посредством тяги с педалью, закрепленной на рукояти, взаимодействующей с ограничителем. щ 2, Погрузочный орган по п. 1, отлича ои-,ийся тем, что, с целью обеспечения регулировки угла поворота ковша относительно рукояти в зависимости от угла наклона выработки, дополнительное звено снабжено щека4З ми в виде секторов с отверстиями, в которые входит планка, контактирующая с ковшом.

286926

19

Ф гЗ

Я 2529

2 0

СРиг. ?

Составитель А. Шестимиров

Редактор Н, Л. Корченко Тскрсд Т.. П. Курилко Кr.;ððñê Tàð Т. А. Уманец

Заказ 829/8 Тираж 480 Подписное

Ц1-1ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, гК-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. арьк фнл. пред «Патснт»