Патент ссср 287271

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2872 7I

Сов» Соеетсии»

Социалистические

Респубаие

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Кл. 35d, 9i05

Заявлено 28.Ч111.1969 (№ 1269067/27-11) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 19.XI.1970. Бюллетень ¹ 35

Дата опубликования описания 2.V11.1971

Комитет по ааяа» изобретений и открытий при Соаете Министрре

СССР

МП К В 66f 11102

УД К 621.876 112(088.8) Авторы изобретения

М. И. Васильев, И. Д. Кочетов, Л. С. Лившиц, А. Л. Зильберберг, В. Г. Наумов и В. И. Гадалов

Всесоюзный научно-исследовательский институт по монтажн специальным строительным работам

Заявитель

ПОДЪЕМНИК ДЛЯ МОНТАЖА ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ

ДЛИННОМЕРНЪ|Х КОНСТРУКЦИЙ

Изобретение относится к подъемным устройствам, применяемым при монтаже длинномерных тяжеловесных, конструкций, например вертикальных технологических аппаратов.

Из вестны подъемники для монтажа вертикальных тяжеловесных длин номерных конструкций, включающие мачты, опирающиеся шарнирно на опорный башмак, и подъемный механизм, выполненный в виде шагающих гидравлических домкратов, несущих грузовую траверсу, шарнирно соединяемую с монтируемой конструкцией.

Недо статок их заключается .в том, что высота мачт:подъемника должна быть не менее

$bIooTbI поднимаемой конструкции, для чего необходимо их раскрепление расчалками, а опорные башмаки мачт устанавливаются на фундаменты. Это ограничивает грузоподъемность по дъемника.

Целью изобретсния я вляется упрощение монтажных и демонтажных операций, а также увеличение грузоподъемности подъемника.

Это достигается тем, что мачты гидроподъемника смотнтированы ша рнирно на тележке, имеющей в средней части упорные гнезда, соединенной через балан сирную траверсу с о порным шарниром поднимаемой конструкции посредством тяговых полиспастов, а стойки снабжены роликами, взаимодействующими с рельсами и напра вляющими тележки,,в средней части которой, выполнены упорные ггнезда для фиксации стоек в промежуточном положении.

Подъемник снабжен дополнительным гяговым канатом, закрепленным íà концах мачт и проходящим через блоки оголовка конструкции и опорного шар нира.

На фиг. 1 изображен предлагаемый подъемник; на фиг. 2 — тележка и нижние концы мачты и стоек в исходно а положешш I; на фиг. 3 — то же, в промежуточно м положении П.

Предлагаемый подъемник включает мачты

1, по которьв| перемещается меха низм подъе15 ма, выполненный в,виде шагающих гидра вличсских домкратов 2, несущих грузовую траверсу 8 соединенную шарнирно с монтируемой конструкцией 4. Концы мачт опираются шарнирно:на ось тележки 5, соединенной через ба о лансирную праверсу 6 с опор ным шарниро м 7 конструкции 4, посредством тяговых полиспастов 8. Подъемник также снабжен подъемными стойками 9, шарнирно соединен ными с конструкцией через,ригель 10. На конце каждой стойки имеется, ролик 11, который скользит по рельсам 12, уложенным mo шпалам 18, и,направляющим 14 тележки, имеющей,в средней части упорные гнезда 15 для фиксации нижних концов стоек. Подъемник снабжен допол нительным тяговым канатом 16, закрепленным

2Я7271

l ю тБ !8 20

+uc яа верхних концах мачт и проходящим через блок 17 оголовка конструкции и блок 18 опор,ного шарнира. Нити полиопастов соединены с лебедками 19, а тяго вый канат — с лебедка:ми 20. Опорный шарнир 7 расположен на фундаменте 21 поднимаемой конструкции.

Подъемник работает следующим образом.

Тяжеловесную длин номерную конструкцию, например аппарат, укладывают одним концом ,на временную опору (на чертеже не показана), а другой конец конструкции закрепляют в опорном шарнире 7. На уложенные зара нее рельсы устанавливают тележку, IHB кото рой мо нтируют мачты и соединяют с опорным ша рниром посредством полиспастов. Монтаж подъемника завершается установкой ригеля, стоек и элвктролебедок 19 и 20.

Подъемным механизмом поднимают конструкцию 4 поворотом вокруг шарнира 7 из исходного положения в промежуточное. За этот период подъемные стойки 9, перемещаясь по рельсам 12 и направляющии 14 тележки 5, соскальзывают с направляющих в гнезда 15 и упираются в них нижней ча стью. Затем включают в работу стягивающие полиспасты 8, которые, поднимая конструкцию из промежуточного положения в проектное П1, оовобож IBIOT мачты из-под,груза. В это время включают в работу тяговый канат 1б,,который опускает мачты в горизонтальное положение и таким образам демонтирует их. Стойки 9,с,ригелем

10 демонтируют легким краном или тросом, перекинутым через блок (на чертеже не показан).

П р ед м е т и з об р е т е н и я

1. Подъемник для монта жа тяжеловесных ,fQ длин номерных конструкций, включающий ьмачты с,шатающими домкратами, несущими грузовую траверсу,.и подъем ные стойки с ригелем для соединения ic подннмаемой ко нст рукцией, отличающийся тем, что, с целью упрощения процесса мо нтажа и увеличения грузоподъемности, мачты шарнирно установлены на тележке, связанной через балансирную траверсу с опорным шарниром посредством тяговых полиспастов, а стойки снабжены роликами, взанмодейспвующими с рельсами и направляющими тележки, в средней части которой выполнены упорные пнезда для фиксации стоек в промвжуточ ном положении.

2. Подъемник по п. 1, отличающийся тем, 25 что с целью упрощения,демонтажных работ, ) подъемник снабжен дс полнительным тяговым канатом, зак реплен ным на концах мачт и .проходящим через блоки оголовка .конструкции и опор ного,шарнира.

28727!

Жиг Я М2 3

Составитель В. Смирнов

Редактор Т. Киселева Текред Л. В. Куклина Корректор Т. А. Джаманкулова

Заказ 866

ЦНИИПИ К .

Тираж 480 П одп ri оe

ПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раулская наб., д. 4/5

Типография № 24 Главполиграфпрома, Москза, Г-l9, ул. Маркса — Энгельса, 14