Переносный подъемник для установки на паровозах насоса воздушного тормоза

 

ОПИСАНИ1: переносного подъемника для установки на паровозах насоса воздушного тормоза:

К . авторскому свидетельству П. Т. Г етрнка, заявленному

8 декабря 1932 года (спр. о перв. М 119922).

О выдаче авторского свидетельства о 30 сентября 1933 года.

Предмет изобретени я.

»О1 ь1редлагаемый для установки на паровозах насоса воздушного тормоза подъемник известного типа в виде кронштейна с барабанной лебедкой, в виду специального назначения его, выполнен переносным и снабжен приспособлением для его укрепления на паровозе.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид подъемника в двух проекциях и фиг. 3— эскиз установки подъемника на паровозе.

Вертикальная стойка с кронштейном подъемника а (фиг, 3) ставится на площадку 6 паровоза и прикрепляется к его перилам в зажимными скобами (на фиг. 3 показаны также поднимаемый воздушный насос и котел д паровоза).

Основанием подъемника служит стойка 1 (фиг. 1 и 2) с укрепленным наверху ее кронштейном 2. На стойке смонтирована обычная барабанная лебедка с тормоз.ным .5 и .храповым 7 механизмами. Канат или цепь от барабана 4 идет через рол ки на кронштей е 2 K крюку 3, захвать вающему поднимаемый насос. Стойка прикрепляется к перилам паровоза пс помощи зажимных скоб 70 и, помимо тог во избежание опрокидывания при подь шенном насосе, снабжена упором 8, кот< рый своей выгнутой по дуге планкой упирается в цилиндрическую часть кот) паровоза.

Переносный подъемпик для устанош. на паровозах насоса воздушного тормоз выполненный в виде кронштейна с бар банной лебедкой, отлпчаютпнйса тем, ч. для большей устойчивости стойка 1 кро штейна снабжена упором 8, прилегающ к котлу паровоза выкруженной планкой и прикреплена к перилам последнего п средством скоб-зажимов 70.

Ы ааирскмяу свидетельству Г. Т. Гитрпка .«32>,5

Яиг. .. !

L Г

Эксперт Н. Я. Александров

РЕЛаКтОР С, А Ионов

Тип, «Искрив