Парашют для шахтных клетей

 

Класс 35 а, 13 о g<) gQ t

1 . .! з

> нюиы1 лцнны7к и 113ю1пйг

ОПИСЯНИЕ парашюта для шахтных клетей.

К авторскому свидетельству С. 3. Малявского, заявленному 16 июля

1929 года (заяв. свид. № 51271).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1934 года. (50+) Изобретение относится к парашютам для шахтных клетей, предназначенным для удержания клети в случае обрыва каната в стволе шахты посредством тормозных колодок, расположенных на подвижной относительно клети раме.

В предлагаемом парашюте для относительного перемещения, в начале действия его, указанной рамы применены крылья, шарнирно установленные под дном клети на щите, связанном с рамою и снабженные дополнительными тормозными колодками.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид спереди и сбоку клети с предлагаемым парашютом и фиг. 3 — вид сверху установки его дополнительных колодок.

Устройство предлагаемого парашюта заключается в следующем. По бокам клети 3, скользящей ползунами 19 по проводникам 7, расположены рамы 5, подвешенные на верхних перекладинах

4 клети и более никакой связи с нею не имеющие. Клеть снабжена несколькими (на чертеже четырьмя) закрепленными на ней клиньями 1, а рамы 5 — таким же числом поворотных тормозных колодок 6. При нормальном ходе клети колодки, вследствие подвески их к клиньям 1 посредством цепочек 75, следуют свободно вдоль проводников 7 без соприкосновения с ними.

Рамы 5 несут под дном клети щит20 (фиг. 3) с вырезами по бокам, в которых расположены поворотные на осях

76 крылья 9, снабженные с внешней стороны тормозными колодками 17.

В случае обрыва каната, с увеличением скорости клети и сопротивления воздуха снизу, крылья 9, вследствие раз. ных площадей их по обе стороны осей

16, поворачиваются так, что колодки 17 приходят в соприкосновение с проводниками 7 и тем затормаживают раму 5, уменьшая несколько скорость ее против скорости самой клети 3. Or этого натяжение цепочек 15ослабнет и тормозные колодки б от собственного их веса повернутся и придут в соприкосновение с проводниками 7, вследствие чего клинья

1 клети крепко прижмут колодки к проводникам, вызывая тормозящее усилие для остановки подающей клети.

Предмет изо брете ния.

Парашют для шахтных клетей с применением расположенных на подвижной относительно клети раме тормозных колодок, предназначенных для удержания клети в стволе шахты в случае обрыва каната, отличающийся тем, что для перемещения рамы с колс дками относительно клети в начале действия парашюта предназначены крылья 9, снабженные дополнитепьными тормозными колодками 17 и шарнирно установленные под углом к вертикальной оси в щите 20 под дном клети.

В авторекому свидетельству С. 3. Малнвсвого . а 39361

3иГ2 Т р

;«!/, j !!

ld li Др

8 /7

Эксперт В. В. Гяисеев

Редактор С. А. Ионов

Тип „Греч Труд". Зак, 2040-400