Бункер хлопкоуборочной машнны

 

307765

Со1оз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

МПК А 01d 45/18

Заявлено 02.Х.1968 (№ 1276682/30-1 ) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 01.VI1.1971. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 27.VI1.1971

Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 6З1.З- .6ÇÇ.511 (088.8) Авторы изобретения Н. П, Шевчук, l0. В. Гроховсквй, В Б. Хрвмпроннн, А С. Атубвчекмв и П. И. Харламов

Ташкентский ордена Трудового Красного Знамени завод сельскохозяйственного машиностроения

Заявитель

БУНКЕР ХЛОПКОУБОРОЧНОЙ МАШИНЪ|

Изобретение относится к сельскому «озяйству.

При конструировании многорядных хлопкоуборочных машин, возникла задача обеспечения достаточной емкости бункера и устой гивости машины при необходимости транспортирования eeino железной дороге.

Известны устройства, предназначенные для увеличения емкости бункера за счет раздвижения его по ширине. Сложность же состоит в том, что при транспортировании машин за железнодорожные платформы вы тупают не только отдельные части, но и опорные стойки бункера как по высоте, так и в поперечном от продольной оси машины направлении.

По этой причине завод-изготовитель четырехрядных хлопкоуборочных машин вынужден отправлять машины со снятым бункером, который устанавливается на пол железнодорожной платформы. Часть же машин отправляют с разобранным бункером, что связано со значительными затратами труда для приведения машины в работоспособное состояние после транспортировки ее по железной дороге, Цель изобретения — создание бункера хлопкоуборочной машины достаточной емкости и устойчивости при увеличении объема бункера путем его раздвижения по ширине, а также обеспечение вписывания в железнодорожные габариты без существенной разборки машины или бункера.

Это достигается тем, что опорные стойки бункера выполнены подвижными с возможно5 стью их жесткой фиксации на раме машины в транспортном и рабочем положении. Сам бункер может быть выполнен разъемным в вертикальной плоскости с наращиванием объема с помощью переходных панелей.

1О На фиг. 1 изображена многорядная хлопкоуборочная машина в транспортном положении, вид опереди; на фиг. 2 — то же в рабочем положении.

E-Ia раме машины предусмотрены два по15 ложения для опорных стоек 2 бункера: одно транспортное — ближе к продольной оси машины (фиг. 1), другое рабочее — с выступанием стоек за транспортные габариты 3 (фиг. 2). Иа стойках смонтирован бункер с

2р крышкой, который состоит нз двух разъемных половин (частей) 4 и 5 и переходных панелей

6 и 7, закрепленных на одной из половин.

Бункер может иметь механизм передвижения опорных стоек, например в виде винтовой па25 Ры 8.

Для транспортировки хлопкоуборочной машины по железной дороге опорные стойки бункера устанавливают в транспортное положение — ближе к продольной оси машины, а чр шарнирные переходящие панели откидывают внутрь короба бункера, разъемные части которого жестко соединены между собой.

В рабочем положении для обеспечения устойчивости опорные стойки с помощью механизма передвижения или вручную устанавливают на крайнее, удаленное от оси машины, положение. Разъемные части каркаса бункера соединены между собой, например, посредством шарнирных откидных панелей, которые разворачиваются для этого из полости бункера, как показано на фиг. 2.

Предлагаемое изобретение позволяет грузить машины на железнодорожные платформы с минимальными трудозатратами и осуществлять перестройку их в рабочее состояние, не снижая при увеличении объема бункера устойчивости машины.

Предмет изобретеййя

1. Бункер хлопкоуборочной машины, закрепленный на раме посредством опорных стоек и выполненный раздвигающимся по ширине для изменения объема в зависимости от транспортного и рабочего его положения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения устойчивости машины при увеличении объема

1о бункера и необходимых транспортных габаритов при уменьшении объема, опорные стойки выполнены подвижными относительно рамы машины с возможностью их жесткой фиксации.

1s 2. Бункер по и. 1, отличающийся тем, что механизм перемещения стоек выполнен в виде винтовой пары.

Составитель T. Карюк

Редактор Д. Пинчук Техред Л. Л. Евдонов Корректор T. А. Джаманкуловн

Заказ 2041/8 Изд. ¹ 914 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2