Патент ссср 315826

 

315826

ОГ1ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

МПК F 16d 27/08

Заявлено 26.1.1970 (№ 1399796/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 01.Х.1971. Бюллетень ¹ 29

Дата опубликования описания 29.Х.1971

Комитет оо делам иаооретений и открытий ори Совете тоинистрое

СССР Д 1; 621 825 54 621 .839.8 (088.8) Автор изобретения

Н. Н. Максимов

Заявитель

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

Изобретение относится к области машиностроения.

Известна электромагнитная фрикционная муфта с вынесенными дисками, в которой на общей втулке установлены фрикционная часть с опорным диском, подвижная подпружиненная магнитная часть и воздействующая на нег регулировочная гайка. Фрикционные диски прижаты к опорному бурту втулки.

Такая муфта имеет повышенный маховой момент массивного ведомого поводка, влияющего на частоту включений, кроме того, при осмотре или замене дисков требуется демонтаж всех составных частей муфты, включая корпус с катушкой, якорь и приводную шестерню.

Для улучшения условий эксплуатации в предлагаемой муфте базовая втулка, несущая составные части, выполнена ступенчатой со значительным перепадом ступеней и в виде связанных поперечной перегородкой двух полых цилиндров, причем на малой ступени размещены с возможностью ограниченного осевого перемещения подпружиненный корпус муфты с катушкой и якорем, регулировочная гайка и нажимные штыри, которые пропущены через отверстия в перегородке и упираются в пакет фрикционных дисков.

Комплект дисков расположен внутри большой ступени втулки на ее шлицевой поверхности и заперт от осевого сдвига крайним опорным диском, который монтируется последним в комплекте, скрепляясь с базовой втулкой путем фиксированного штыкового со5 единения. Для фиксации соединения используется осевое перемещение подвижной системы муфты: корпус муфты с якорем — нажимные штыри — пакет дисков, которое осуществляется той же регулировочной гайкой.

10 На чертеже показана описываемая муфта, разрез. Базовая втулка-шестерня 1 несет на себе подпружиненные пружинами 2 и 8 корпус

4 с катушкой 5 и якорем б, пакет фрикцпо HbIx дисков 7, нажимные штыри 8, разрезную

15 регулировочную гайку 9 и смонтирована на подшипниках 10 на ведомом валу 11, где укреплен поводок-шестерня 12. Пакет дисков 7 заперт крайним опорным диском 13, введенным в кольцевую проточку 14 и сцепленным с

20 соседним наружным фрикционным диском 15 путем штыкового (байонетного) соединения при помощи фиксирующих пальцев 1б.

Муфта работает следующим образом.

В отключенном состоянии муфта, получ",ë

25 приводное движение через наружные зубья базовой втулки 1, свободно вращается на подшипниках 10 на неподвижном ведомом валу

11. Якорь б под действием пластинчатой пружины 8, защемленной между корпусом 4 и ре30 гулировочной гайкой 9, занимает исходную

31".826 и

««

« l. l

Сосо.вптелш И. Чернышова Гс:пся Е орпсовз Корректоо О. Ь. Тюрины

Реда ктор С. Хсйф иц

Заказ 2947i12 Изд. ¹ 1244 Тираж 473 Подписное

ЦН11ИП1! 1(оиигстз го дезам пзобретсшг:: и открытий прп Совете Министров СССР

Москва, Я(-35, Раушская паб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

ПОЗИЦИЮ И ООЕСПЕЧИВаЕТ НЕООХОЦИ пыс За.«Opb для беспрепятственного вращения паруж1-,ых фрикционных дисков относительно нс;одвпжных внутренних.

При подаче напряжения на катушку якорь б, стремясь притянуться к ко1п у у через штыри 8 прижимает пакет фршсционных дисков 7 к опорному диску 13, который псрсдает вращение на ведомый вал 11 ч,рез:ш водок 12. Муфта и вал 11 праща!о ся как То одно целое.

Для компенсации износа фрш,цпошп«х !и— сков необходимо повернуть регулировочн чо гайку 9, которая, передвигая корпус 4 с катушкой 5 относительно неподвижных штырей

8 и якоря б, восстанавливает утраченный рабочий зазор между корпусом 4 и якорем б, после чего ее фиксируют стяжным вингом (на чертеже не показан).

В случае необходимости демонтажа фрик- 2Q ционных дисков нужно несколько о-. вернуть гайку 9, сдвинуть пакет дисков 7, освооодив фиксирующие пальцы, повернуть п1лп !евой

4 опорный диск 13 в кольцевой канавке 14 и извлечь его. После этого легко вынимается пакет фрикционных дисков 7.

Предмет изобретения

;-.1лектромагнитная фрикционная муфта вынесенными дисками, содержащая смонтированные на общей втулке фрикционную часть с опорным диском, подпружиненную магнитную часть, имеющую возможность осевого Ieрсмсщения, и регулировочную гайку, от«гичакп;алея тем, что, с целью улучшения условий

=-кс .луатации, втулка выполнена ступенчатой, причем большая ступень имеет цилиндрическу!о .юлость, в которой размещена фрикционная часть, а опорный диск выполнен съемHINDI .о шлицами на своей цилиндрической поверхности и снабжен пальцами, входящими в отверстия, предусмотренные в примыкающем к нему фрикционном диске при заведении опорного диска в кольцевую канавку, выполненную на внутренней шлицевой поверхности втулки.