Вакуум-трубопровод доильной установки...".:"!:!::

 

3I8373

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Секта Ссветских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

МПК А Olj 7/00

Заявлено 15.Ч1.1970 (№ 1442586!30-15) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.Х.1971. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 20.1.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Министров

СССР

УДК 637.125(088.8) Авторы изобретения

3. Я. Жук, Г. В. Баскаков, В. С. Зеликов, В. К. Юдашкин, А. И. Ягнов и Б. А. Воробьев

Заявитель.. :тНАЯ

ВАКУУМ-ТРУБОт1РОВОД ДО ИЛЪ НОЙ УСТАНОВ

Изобретение относится к области сельского хозяйства, к вакуум-трубопроводам доильных установок, преимущественно для доения коровв.

Известны вакуум-трубопроводы доильных установок, снабженные вакуумными кранами, вакуум-регулятором и вакуумным насосом.

В настоящее время наибольшее распространение получили вакуум-проводы, состоящие из стальных оцинкованных труб и кранов, изготовленных из медных и цинковых сплавов.

Краны обычно пробковые, но применяются краны и других конструкций с резиновым поворотным и перепускным каналом.

Как правило, краны закрепляются на трубе с TIOMolllI>lo хомутов или ввертываются в резьбовые отверстия трубы таким образом, что каждый кран представляет собой деталь, консольно закрепленную на наружной поверхности трубы.

Известная конструкция, оправдавшая себя при эксплуатации, становится практически непригодной при замене металлически.; трубопроводов и кранов более дешевыми, гигиеничными и менее дефицитными пластмассовыми элементами, Как показал опыт, пластмассовый вакуумпровод конструктивно выполненный так же, как металлический, имеет недостаточную механическую прочность в местах крепления кранов, часто ломается при монтаже и в процессе эксплуатации.

Цель изобретения — создание надежного в эксплуатации пластмассового вакуум-прово5 да с быстроразъемным соединением доильного аппарата.

В предлагаемом вакуум-проводе доильной установки, выполненном из соединенных между собой магистральIIIlx труб с тупиковыми

10 ответвлениями, имеется кран, размещенный внутри магистральной трубы. Кран выполнен в виде двухступенчатой гильзы, в торце второй ступени которой имеются отверстия, через которые внутренние полости гильзы и вакуум15 ной трубы сообщаются между собой.

На фиг. 1 изображен вакуум-провод с кранами; на фиг. 2 — кран, вид сбоку в разрезе.

Вакуум-провод доильной установки выполнен из соединенных между собой труб 1, тупи20 ковых ответвлений 2 с заглушками 3, служащими для периодической прочистки и промывки ответвлений вакуум-провода, вакуум-регулятора 4, вакуумного насоса 5 и вакуумных кранов. Каждый вакуумный кран содержит

25 установленную внутри вакуумной трубы 1 двухступенчатую гильзу, первая ступе.нь которой выполнена в виде направляющей 6, сообщающейся со второй ее ступенью, выполненной в,виде камеры 7, в которой расположен кла30 пан 8 с отверстием 9, прижатый пружиной 10

318373

Предмет изобретения

Фиг t

1Р

Составитель В. Полисадов

Техред 3. Тараненко

Корректор 3. Тарасова

Редактор Е. Хорина

Заказ 3848/15 Изд. № 1497 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская паб., д, 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 к стенке камеры 7, имеющей отверстия 11, сообщающие ее полость с полостью вакуумной трубы 1. На открытом выступающем наружу конце направляющей б установлен упругий герметизирующий элемент 12, предотвращающий смещение гильзы. Такой же элемент И установлен на камере 7.

На конце вакуумного шланга 14 доильного аппарата установлен полый шток 15 с косым срезом на его свободном конце, снабженный эластичным присоском 1б.

Для подключения доильного аппарата к вакуум-проводу полый шток 15 до конца вставляют в направляющую б. При этом под действием свободного конца штока 15 клапан 8 открывает отверстия 11, и вакуумный шланг 14 соединяется с вакуум- проводом.

1. Вакуум-трубопровод доильной установки, снабженный вакуумными кранами, вакуумрегулятором и вакуумным насосом, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения надежности при эксплуатации, каждый вакуумный кран закреплен внутри вакуумной трубы и выполнен в виде двухступенчатой гильзы, в

10 торце второй ступени которой имеются отверстия, сообщающие внутренние полости гильзы с вакуумной трубой, и пропущенного внутри гильзы полого штока, наружная часть .которого соединена с вакуумным шлангом доильно15 го аппарата, 2. Вакуум-трубопровод по п. 1, отличаюи ийся тем, что клапан имеет центральное отверстие для прохода воздуха,:прижимающего кл а пан.