Буровая машина

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

R АВТОРСКОМУ СВЙДЕТБЛЬСТВУ

Союз Советских

Со@излисти i30KHx

Респувлик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ЗО.XI.1970 (№ 1497819/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 28.Х.1971. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 15.XII.1971

МПК Е 21с 37/16

Комитет по делам изобретении и открытий при Совете йтииистров

СССР

УДК 622.233.059:622.235 (088.8) Авторы изобретения Э. О. Миндели, Ю. Д. Красников, Л. А. Резник и В. В. Модинов

Заявитель

Институт горного дела им. A. А. Скочинского

БУРОВАЯ МА1ЦИНА

Изобретение относится к горной промышленности, а именно к буровым машинам.

Известна буровая машина, содержащая корпус, клапан, запальную свечу, поршень со штоком и инструмент.

Отличие предло>кенной машины заключается в том, что она снабжена рычагом, взаимодействующим с зубчатой рейкой, установленной на штоке поршня, причем при реверсе рычаг воздействует на шток разгрузочного клапана. Такое выполнение устройства позволяет снижать вибрацию.

На чертеже показана описываемая буровая машина.

Она состоит из камеры сгорания 1, запального устройства 2 для возбуждения процесса детонации, запальной трубы 8, спирали-турбулизатора 4 для турбулизации пламени, отражателя 5, блокировочного устройства б для запирания рабочей камеры и защиты аппаратуры смесеобразования от взрыва электрической запальной свечи 7, продувочного клапана 8 для удаления оставшихся продуктов горения при заполнении горючей смесью камеры сгорания. Ударная часть содержит поршень 9, на штоке которого установлены инструмент 10 и зубчатая рейка 11 для перемещения расположенного на кронштейне 12 рычага 18, возвращаемого в первоначальное положение при помощи спиральной пружины 14.

В корпусе 15 устройства. находится демпфирующая камера lб с разгрузочным клапаном

17, который запирает камеру в исходном nos ложении через шток 18 под воздействием пружины 19. К штоку примыкает толкатель

20. Подвод и отвод сжатого воздуха в демпфирующую камеру 1б осуществляется с помощью обратного клапана 21 и каналов 22

10 и 23.

Возвращение поршня 9 в исходное положение производится пружинами 24, для направления движения которых служат стержни 25. Снижение динамической нагрузки на

15 корпус 15 устройства при возвращении поршня в исходное положение осуществляется при помощи демпферов 2б. Предотвращение утечек горючей смеси из камеры сгорания 1 и сжатого воздуха из демпфирующей камеры

20 lб производится с помощью уплотнений 27 и

28 и поршневых колец 29. Выхлоп продуктов горения из камеры сгорания осуществляется при помощи выпускного клапана 80.

Принцип работы устройства заключается в

25 следующем.

После возвращения .ударной части в исходное положение в камеру сгорания под давлением подается горючая смесь, а в демпфирующую камеру lб — сжатый воздух под

30 тем >ке n,àâëåíèåì.

318695

Предмет изобретения

Составитель М. Рогач

Техред Л. Евдонов

Корректоры: А. Николаева и Л. Корогод

Редактор Н. Корченко

Заказ 3465)6 Изд № 1471 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Когда давление горючей смеси и сжатого воздуха достигает исходного значения, их подача прекращается, и на пульте управления появляется сигнал, фиксирующий готовность установки к работе. При этом поршень

9, на штоке которого размещен инструмент

10, находится в крайнем заднем положении под суммарным воздействием пружин 24 и давления в камере сгорания. Под действием этого избыточного усилия демпфер 2б сжимается, чем исключается утечка воздуха из демпфирующей полости. При соприкосновении ударного инструмента 10 с препятствием (горным массивом) через блок автоматики на запальную свечу 7 подается электрический разряд, который воспламеняет горючую смесь. Пламя благодаря гидравлическому сопротивлению, создаваемому спиралью-турбулизатором 4, турбулизуясь, начинает с большим ускорением распространяться по запальной трубе 8 и, отражаясь от отражателя 5, переходит в детонационное горение, после чего детонационная волна и следующие за ней продукты сгорания под большим давлением воздействуют на поршень 9.

Инструмент 10, установленный на штоке поршня 9, с большой скоростью перемещается вправо и разрушает препятствие. В тот момент, когда поршень перемещается впр аво настолько, что канал выпускного клапана 80 открывается, продукты горения из камеры сгорания 1 выбрасываются в атмосферу через выпускной клапан 80. В то же время воздух, находящийся в демпфирующей камере 1б, сжимается, давление резко возрастает, в результате чего образуется воздушная «демпфирующая подушка», которая плавно затор" маживает движущуюся массу поршня со штоком и инструмента и начинает возвращать поршень 9 в исходное положение. Кроме того, 5 при перемещении поршня 9 с инструментом

10 в крайнее правое положение рычаг 18 не препятствует перемещению инструмента, так как свободно прощелкивает по зубьям рейки 11.

10 При перемещении поршня 9 в исходное положение зубья рейки 11 входят в зацепление с рычагом 18, в результате чего рычаг поворачивается относительно своей оси и перемещает толкатель 20 влево. Последний откры15 вает через шток 18 разгрузочный клапан 17.

Давление воздуха в демпфирующей камере

1á резко падает, и .поршень 9 при отсутствии динамических нагрузок со стороны сжатого воздуха под действием пружин 24 возвра20 щается в исходное положение. Рычаг 18 под действием спиральной пружины 14 принимает первоначальное положение, разгрузочный клапан закрывается, и устройство готово к работе.

Буровая машина, содержащая корпус, кла30 пан, запальную свечу, поршень со штоком и инструмент, отличающаяся тем, что, с целью снижения вибрации, она снабжена рычагом, взаимодействующим с зубчатой рейкой, установленной на штоке поршня, причем при ре35 версе рычаг воздействует на шток разгрузочного клапана.