Гидр.лвлический привод машины
323524
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 13.IV,1970 (¹ 1426599!29-14) Кл. Е 02f 9 22 с 1!ps*coo, !»!e! II!eu заявки л;!»
Приоритет
Комитет по делам.:зобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовало 10.Х11.1971. Бюллетень ¹ 1 за 1972
Дата опубликования описания 14.II.1972
УДК 621.879.34(088.8) Авторы изобретения
Л. И. Гром-Мазничевский, П. М. Ханох и А. M. Фельдма13
Киевский ордена Трудового Красного Знамени завод
«Красный экскаватор»
Заявитель
ГИДРЛВЛИ Ч ЕСКИ Й ПРИВОД ЛИПИ ИВ1
Изобретение относится к области гидропривода машин, а име1гно к радиально-поршневым гидромоторам с регулируемой скоростью вращения и может использоваться для приво.ta трансмиссии разнообразны: машин, например экскаватора.
Известны гидравлические приводы трансмиссии машин с бесступенчатым регулированием скоростт1 вращения путем изменения эксцеитриситета гидромотора с помощью 10 дву.; эксцентриков, один из которых жестко закреплен на неподвижной оси, г другой соединен с валом, установленным в корпусе с возмо>киостью поворота.
Однако эти гидравлические приводы слож- 13 пы конструктивно и тяжелы, поскольку на вал, с помощью которого проис>:одит поворот эксцентрика, передается весь реактивный момент, а так как г11дравлический привод высокомомеитиый, то передаются большие 20 крутящие моменты и, следовательно, возиикаIoT большие реактивные моменты.
Целью изобретения является создание регулируемого гидравлического привода, отличающегося простотой конструкции и меньшим 25 весом.
Для дости>кения этой цели используют гидравлический привод, включающий гидромотор с эксцентриками, которые взаимно соединены между собой с помощью подпружиненных 3р упоров, управляемык плунжерами, р20110,70>ксииыми в Однол! из эl сцснт1>иков, причем эксце!3трики 3 стаиовлены с возможиостl»10 Iloворота посредс!вом поршней гидромотора.
Та Ое выполнение гидропривода упрощает конструкцию и уменьшает вес.
Г1а фиг. 1 изображен тч1дропривод, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез по А — А иа фиг. 1; на фиг. 3 — один из промежуточны>; положений регулирования эксцентриситета.
Гидропривод включает вал 1 с эксцентриком 2, относительно которого может поворачиваться или стопориться B одно целое эксцентрик 8 посредством подпружиненны>; упоров4 и 5.
В паза., эксцентрика 2 расположены плуижеры 6 и 7. Зксцентрик 8 соединен с профильным кулачком 8, управляющим золотниками 9, соединенными с поршнями 10 гидромотора. На валу 1 установлен коллектор 11.
Гидропривод работает следующим образом. Рабочая жидкость от насоса через распределительные золотьн1ки 9 подается к Ilopшням 10 гидромотора, вызывая вращение вала 1, например, против часовой стрелки. При необ.,одимости изменения скорости рабочие полости гидромотора соед1шяются со сливом, а жидкос1 1» От насоса через коллектор 11 по3 дается по каналам валя 1 к плунжерам, например, по кяпяду а к плун>керу б.
Под действием плуижера упор 4 выход!гг пз паза эксцс1!трика 2 ll эксцентр ик 3 пОлучаст воза!О>кность поворачиваться отпосптельIIo эксцентрика 2 против часовой стрелки, При повороте эксцентрика 8 будет меняться эксцентриситет и, следовательно, скорость вращения привода. Поворот будет происходить до тех пор, пока упор 4 не западет в соседний паз эксцентрика, плунжер которого 7 при эlîì соединен со сливной магистралью и Отжимяется под деиствием !!py>I При необходимости дальнейшего изменения с1<орости вращения привода давление подается по каналу б к плунжеру 7 и аналогично происходит дальнейший поворот эксцентрика 3 относительно эксцентрика 2. Поворот эксцентрика 8 по часовой стрелке происходит для воздействия на упор 5. Если 323524 (Бал Вращается IlpoTIIB часовой стрелки, B3dимпый разворог эксцеп !рпков цропсход!г! Оя счет оогопа валом 1 с эксцсптрпком 2 отсосдипепцого эксцентрика 8, который тормоз!гг5 ся поршнями 10, цилиндры которых соединены со сливом. Благo;!,àðë этому обеспс-!ивастся бсзударпость при стопореции эксцентр и сит ет а. Предмет изобретения Гидравлический привод машины, например, экскаватора, имеющий гидромотор с эксцентриками, Отлича1ощийся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения веса прц15 вода, эксцентрики установлены с возможностью поворота посредством поршней гидромотора и соединены между собой с помощью подпружиненных упоров, управляемых плуцжерами, расположенными в одном из эксцецт20 риков. ЦНИИПИ Заказ 237/!2 Изд. М 1818 Тираж 448 Т»ног и!1)1п11, »р. С!!»у»она, 2 Подписное
