Загрузочное устройство агломерационной машнны

 

О П И С А Н И Е 325246

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ковз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 14.Ч1!1.1970 (№ 1471243/22-2) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 07.1.1972. Бюллетень № 3

Дата опубликования описания 13.1II.1972

M. Кл. С 21b 1/18

Комитет по делам пао5ретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 622.785.002.5 (088.8) Авторы изобретения

В, Н. Быткин, P. С. Берштейн, H. H. Харламцев, А. А. Готовцев,.

Е. И. Сулименко и Д. А. Ковалев

Днепропетровский металлургический институт и завод «Запорожсталь»

Заявители

ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО АГЛОМЕРАЦИОННОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области окускования металлургического сырья.

В настоящее время площадь спекания агломерационных машин увеличивают в основном за счет уширения налет, что требует совершенствования загрузочного устройства и применения специальных конструкций, позволяющих равномерно укладывать шпхту»о ширине машины.

На существующих аглофабриках выдача шихты из бункера на палеты осуществляется барабанным питателем. За счет вращения барабана по ходу движения аглоленты шихта через зазор между бункером и барабаном поступает на наклонный отражательный лист, и затем на палету. Для поддержания одинакового уровня,шихты на палетах в нижней части бункера установлена подвижная заслонка с приводом, имеющая шарнирно соединенную створку с контргрузом — фартук, который предназначен для регулирования количества выдаваемого из бункера материала.

При загрузке по ширине палеты наблюgàåòñÿ избыток или недостаток шихты, так хак уровень шихты в различных частях бункера неодинаков. Это приводит к недогрузу части палеты или переуплотнение шихты в слое, что сказывается на качестве агломерата и на производительности агломашин.

Цель изобретения — регулирование загрузки IllllxTbI IIQ ширине налет агломашины.

Для этого фартук выполнен из створок, каждая пара которых, расположенных симметрично продольной оси машины, соед1шена с контргрузами, снабженными приводами и фиксаторами.

На чертеже показано загрузочное устройство, вертикальный разрез.

В нижней части бункера 1 над барабаном 2 установлен подвижный фартук 8, имеющий привод 4. Каждая пара створок фартука б, расположенных симметрично ос» агломашпны, имеет контргрузы б, вес которых (10 —: 20 кг) подбирается опытным путем в зависимости от уровня шихты в бункере. Каждый конргруз гибким соединением через систему блоков 7 пли без них соединен со своим приводом 8, имеющим фиксирующее устройство (храповое колесо с собачкой, магнитный тормоз и т. д.).

Предлагаемое устройство работает следующим образом. Прп вращении барабана 2 за счет разного удельного давления контргрузов б на створки фартука б последние отклоняются на равные углы, которые обратно пропорциональны уровню шихты в бункере над секцией. Это обеспечивает выдачу по шпрш1 бункера строго определенного количества шпхты, необходимого для созда требуемой

325246

Предмет изобретения

Составитель К. Сорокин

Редактор Л. Народная Техред 3. Тараненко Корректор Е. Усова

Заказ 440/15 Изд. Из 38 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 высоты слоя без местных переуплотнений и недогрузов.

Для более эффективного воздействия на режим загрузки и оперативного управления им каждая створка фартука фиксируется в крайнем положении, соответствующему наименьшему от вертикали углу отклонения, за счет привода 8 с фиксирующим механизмом.

Последний соединен со створкой гибким соединением через систему блоков 7.

По мере надобности подбирается необходимое давление каждой створки секционного фартука на слой шихты, но, как правило, давление на створки фартука, расположенные ближе к оси машины, увеличивается.

Осуществление изобретения позволит улучшить процесс загрузки палет и ликвидировать недогрузку и переуплотнение шихты, что улучшит качество агломерата и повысит производительность агломашин.

Загрузочное устройство агломерационной машины, состоящее из бункера, барабана, 10 приводного фартука со створкой и контргрузом и наклонного листа, отличающееся тем, что, с целью регулирования загрузки шихты по ширине палеты, фартук выполнен из створок, каждая пара которых, расположенная

15 симметрично продольной оси машины, соединена с контргрузами, снабженными приводами с фиксаторами.