Многошпиндельный токарный станок

 

—. i- - ° .- — В 1 ааааа °

,тблкстена МЬ„-О П И С А Н И Е 363588

Союз Соеетскит

Социалистическиз

Республик

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 27.VII.1971 (№ 1691030/29-33) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

М. Кл. В 27с 7/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете йЛииистров

СССР

Опубликовано 25.Xll.1972. Бюллетень ¹ 4 за 1973

УД К 621.941.24 (088.8) Дата опубликования описания 01.111.1973

Автор изобретения

В. Я. Зайцев

Конструкторский проектно-технологический институт

Заявитель

МНОГОШПИНДЕЛЬНЫЙ ТОКАРНЫЙ СТАНОК

Изобретение касается многошпиндельного токарного станка и может быть использовано в деревообрабатывающей промышленности.

Известный многошпиндельный токарный станок, преимущественно по дереву, карусельного типа, включающий станину, поворотные диски со шпинделями, режущий инструмент, пневматический и электрический приводы, механизм загрузки и разгрузки, не обеспечивает возможности получения готовой продукции на одном станке.

Цель изобретения — обеспечение возможности получения готовой продукции на одном станке.

Достигается это тем, что на станине станка установлен шлифовальный узел, а шпиндели одного из д исков выполнены за одно со штоками пневмоцилиндров, причем в качестве режущего инструмента использована составная фреза, установленная на одном валу с приводом, кроме того шлифовальный узел выполнен,в виде роликов, на которых закреплены концы полос шлифовального полотна, а гтeжду роликами и приводом одного из дисков установлен храповой механизм, приводы и механизм подачи соединены между собой при помощи элементов автоматики.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема станка; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по Б — Б на фи,г. 2.

На станине 1 в опорах установлен вал 2, на котором жестко смонтированы диски 3 и

5 4. На диске 3 укреплены пневмоцилиндры 5 с центрами б, а на диске 4 — шпиндели 7 с центрами. Каждый шпиндель 7 соединен через цепную передачу 8, звездочку-шкив 9, ременную передачу 10 с электродвигателем Л, жестко укрепленном на станине 1. На валу 2 жестко укреплен мальтийский крест 12, соединенный через водило 13, червячный редуктор 14, предохранительную муфту 15 с электродвигателем 1б, Между дисками 8 и 4 жестко укреплены направляющие — сбрасыватели

17 {см. фиг. 3) с кулачком 18, приемная гребенка 19 и отводной лоток 20 (см. фпг. 2). С внутренней стороны диска 8 установлен толкатель 21. В верхней части станка к станице

20 на шарнире 22 крепится вилка-кронштейн 28, на одном конце которой жестко смонтирован электродвигатель 24, а на другом подвижно в опарах 25 — набор дисковых фрез 2б, ось

27 которых через ременную передачу 28 со25 единена с электродвигателем 24. К кронштейну-вилке 28 на шарнире 29 прикреплен шток пневмоцилиндра 80, корпус которого шарнирно соединен со станиной 1. В верхней части станины 1 установлен бункер-питатель 31 с отсекателем поштучной подачи заготовок. В

3G3588 торце диска 8 выполнен зуб 32, а на станине

1 свободно в опорах установлены ведущий 88 и ведомый 84 ролик и, при этом на ролик 34 намотано шлифовальное полотно 85, выполг пенное в виде отдельных полос, один конец которых закреплен на ролик 38. Ось ролика

88 жестко соединена с «раповым механизмом 8б. Каждый пневмоцилиндр 5 снабжен пневмокраном 37, соединенным с пневмосистемой. Пневмоцилиндры 5, 80, электродвига10 тели 11, 1б, 24 и бункер-питатель 31 соединены элементами автоматики. На ролике 84 установлено тормозное устройство 88.

Станок работает следующим образом.

Включают станок, из бункера-питателя 31

15 подают по одной заготовке 39 между центрами и дисками 8 и 4, после чего от пневмоспстемы срабатывает кран 87 и деталь зажимается в центра«. От электродвигателя 1б через муфту 15, червячный редуктор 14, .водило 18, мальтийский крест 12 и вал 2 вращение передается дисками 8 и 4 и происходит перемещение заготовки с позиции 1 (см. фиг. 2) на позицию II. После этого срабатывает пневмоцилиндр 80, шток которого через шарнир 29 прокручивает вилку-кронштейн 23 относительно шарнира 22, при этом инструмент, набранный из отдельных дисковых фрез

2б, получает, вращение через ось 27 и ременную передачу 28 от электродвигателя 24, По окончании операции резания заготовка

89 вместе с дисками 8 и 4 от мальтийского креста 12 перемещаются с позиции 11,в позицию III, при этом зуб 32 через храповик 86 с собачкой проворачивает ведущий ролик 88, который перекручивает шлифовальное полотно

85 с ведомого ролика 84. Степень натяжения шлифовального полотна 85 регулируется тормозным устройством 88, которое установлено 4о на ведомом 84 ролике. В процессе перемещения заготовщики с центрами и шпинделями 7получают вращение через цепную передачу8, звездочку-,шкив 9 и ременную передачу 10 от электродвигателя 11. В позиции III заготовка 89 4g шлифуется шлифовальным полотном 85. Перемещение загоговки с позиции III в позицшо

Й (которая является резервной) осуществляется тем же мальтийским крестом 12. После шлифования (после позиции III) срабатывает пневмокран 87, который отводит центр 6.

Одновременно с этим заготовка 89 под воз,действием на правляющн«17 сбрасываепся н ориентируется (в случае удержания на одном из центров б) в приемную гребенку 19 и далее поступает на отводной лоток 20.

Процесс сброса осуществляется толкателем 21, который, набегая на кулачок 18, прогибает консольный конец направляющей 17.

На станине по àçàíû четыре позиции, соответственно и число соосны« центров со шпинделями. Количество операций может быть при конструкции различным.

Предмет изобретения

1, Л!ногошпиндельный токарный станок, преимущественно по дереву, карусельного типа, включающий станину, поворотные диски со шпинделями, режущий инструмент, пневматический и электрический приводы, механизмы загрузки и разгрузки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности получения готовой продукции на одном станке, на станине станка установлен шлифовальный узел, а шпиндели одного из дисков выполнены заодно со штоками пневмоцилинд ров, причем режущий и нструмент установлен на одном валу с приводом.

2. Станок по п, 1, отличающийся тем, что шлифовальный узел выполнен в виде роликов, на которы«закреплены концы полос шлифо вального полотна, причем между ролпками и приводом одного из днскав установлен «раповой ме«анизм.

3. Станок по п. 1, отличающийся тем, что приводы и механизм подачи соединены между собой при помощи элементов автоматики.

4. Станок по п. 1, отличающийся тем, что режущий инструмент выполнен виде составной фрезы.

363588

4-4

26 25 .Ю

Фиг.2

Редактор Е. Дайч

Корректор Е. Зимина

Заказ 25/279 Изд. № 1060 Тираж 404 Понг.нсное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент», Д

Составитель Э. Бегельман

Техред T. Миронова