Стенд для разворота самолета

 

ага дгдтр з - ° и и ЙСАЙЙ

Союз Советских

Социалистических

Респтблик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЫ=.ТВУ

Зависимое от авт. свидетельства M

Заявлено 14Х1.1971 (№ 1667726/40-23) с присоединением заявки №

Приоритет

М, Кл. В 64f 1/24

Комитет оо делан изобретений и открытий лри Совете Министров

G0GP

Опубликовано 28.Х11.1972. Бюллетень ¹ 5 за 1973

Дата опубликования описания 27.П.1973

УДК 629.7.071(088,8) Авторы изобретения Н. А. Буренков, В. Г. Григорьян, В. Г. Дворянинов, А. С. Деренковский, В. А. Малашин и И. М. Феденко

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ РАЗВОРОТА САМОЛЕТА

Предмет изобретения

Изобретение относится к технологическому оборудованию, применяемому в аэродромных цехах самолетостроительных заводов, в частности к стендам для списывания остаточной девиации радиомагнитных компасов.

Известный стенд аналогичного назначения, состоящий из платформы, на которой установлен самолет, поворотной колонки с расположенной на ней стойкой шасси и привода клонк:t, не обеспечивает точности установки самолета и приводит к большой трудоемкости процесса списывания девиации.

Целью изобретения является устранение этих недостатков.

Сущность изобретения заключается в том, что платформа стенда выполнена поворотной и снабжена консолью под переднюю стойку шасси и опорой, выполненной в виде цилиндрического башмака, смонтированного относительно цилиндрического стакана с зазором, в который поступает воздух от рессиверного устройства, образующий воздушную смазку, при этом привод взаимодействует с внешним звеном башмака.

На чертеже изображен продольный разрез стенда.

На стенде установлен самолет 1. Стенд состоит из поворотной платформы 2, колодок 8 для фиксации основных стоек шасси, консоли 4, жестко связанной с платформой 2, цилиндрическпх башмака 5 и стакана 6, смонтированных по осп платформы 2 с зазором относительно друг друга, зубчатого венца 7 на внешней поверхности башмака и привода 8, 5 взаимодействующего с венцом 7. В зазор по трубопроводу 9 поступает сжатый воздух, образующий воздушную смазку опоры, состоящей пз башмака 5 и стакана б, а передняя стойка шасси самолета 1 установлена на

10 консоли 4.

При работе стенда колеса основных стоек шасси фиксируются колодками 3, передняя стойка располагается на консоли 4, н в зазор подается сжатый воздух, что обеспечивает соз15 дание подшипника а воздушной смазке. Затем включается привод 8, который через венец 7 разворачивает платформу 2 на заданный угол.

Стенд для разворота самолета, например, прн устранении девиации радиомагнитных компасов, состоящий из платформы, на кото25 рой установлен самолет, и привода, отличаюи ийсл тем, что, с целью уменьшения трудоемкости процесса списывания девиации и повышения точности установки самолета, платформа стенда выполнена поворотной с опорой в

30 виде цилиндрического башмака, смонтирован364505

cToi1Ky шасси, а привод поворота nла гформы взаимодействует с ободом, установленным па башмаке.

Составитель М. Яшин

Техред Л. Грачева

Редактор В. Левятов

Заказ 381/11 Изд. № 95 Тираня 523 Подписное

Ц11ИИПИ Комитета по делам изобретени" и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4 5

Типотра<)шя, пр. Сапупова, 2 ного в цилиндрическом стакане с зазором, в который поступает воздух от рессиверного устройства, и снабжена консолью 1107, передКорректоры: Е. Миронова и Е. Михеева