Устройство для автоматического удаления жидкости из аппаратов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свод«етельства № 222097

Кл. В 01а 2li24

F 15Ь 15/00

6 05Ь 19/44

Заявлено 26.И1.1971 М 1635763 23-26) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 081.1973. Бюллетень М 6

Дата опубликования описания 5.1V 1973

Комитет по делатв изобретений и открьттзит. при Смете Министров

СССР

УДК 621.186.67:621. .646.963 (088.8) Авторы изобретения

В..А. Астахов, В М. Кудинов и М. Ф. Подковкин

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО

УДАЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ ИЗ АППАРАТОВ

Изобретение отеасится к у стройствам для удаления жидкости.из технологических аппаратов и емкостей и может быть использовано в химической, газовой.,,нефтяной и других отраслях промышленности.

По ocFIQIBíoìó авт.,св. № 222097 известно устройство указанного:назначения, в котором открытие запорного клапана на дренажной лении выполняется по заданной программе, а закРытие — по сигналу реле давления, реагирующего на возрастание давления в линии при смене жидкостной фазы на газовую.

Известное устройство имеет ряд недостаrков, снижающих его эффективность: пневматический программный блок не обеспечивает перед началом нового цикла полного сброса давления из управляющей камеры ,реле, выход которого связан с запорным клапаном, что приводит к смещению настройки ,временной программы; устройство не обеспечивает окончания цик;а при отказе реле давления, оставляя запориыф клапан открытым, а при этом возможны большие потери технологического газа.

Предлагаемое устройство отличается тем, что оно снабжено пневматическим реле, управляющая камера которого через нормально открытый и нормально закрытый контакты реле задержки и дополнительно установленный обратный клапан соединена с выходом датчика, а через дополнительно введенное регулируемое сопротивление — с нормально открытой камерой реле, управляющего запорным клана«ном. Это позволяет стабилизиро5 вать временную программу и резервировать срабаты«ванне клапана при отказе реле давления.

На чертеже приведена принципиальная схема описываемого устройства.

10 Устройство состоит из реле давления 1, помещенно го на дренажной линии 2 после гидравлического сопротивления (штуцера) 8 и связанного через командный вход 4 с программным блоком 5; запорного клапана б на

15 дренажной линии, соединенного с выходом 7 программного блока 5; редуктора давления 8 и монометра 9, связанных с входом 10 (питание) программного блока.

Вход питания программного блока 5 через

20 фильтр 11 соединен с нормально закрытым контактом реле 12, управляющего запорным клапаном, а через регулируемое сопротивление 18 — с управляющей камерой этого реле, манометром 14, емкостью 15, нормально закры..

25 тым контактом пневматического реле 1б и через выход 17 с емкостью 18. Нормально открытый контакт реле 12 связан с выходом 7 программного блока 5, манометром 19, через оегулируемое сопротивление 20 — с управ30 ляющей камерой реле задержки времени 21, 365157 а через регулируемое сопротивление 22— с манометром 23, емкостью 24, управляющей камерой пневматическото реле 16 и последовательно — с нормально открытым и нормально закрытым контактами реле задерхкки времени 21, обратным клапа ном 26 и входом командного сигнала программного блока 6.

Принцип работы устройства заключается в следующем.

Регулируемое сопротивление 18 обеспечивает необходимую задержку заполнения управляющей камеры реле 12, выполняя временную программу открытия .запорного клапана.

После открытия,запорного клапана с задержкой по времени, определяемой регулируемым сопротивлением 20, выход реле давления через ооратный клапан и открывшийся нормально закрытый контакт реле задержки времени 21 сообщается с управляющей камерой пневматического реле 16.

Программный блок 6 снимает управляющую команду с запорного клапана при появлении сигнала реле давления, вследствие чего происходит срабатывание лневматическото реле 16, оброс давления через нормально закрытый KQIHTBKT из управляющей камеры реле 12 и соединение выхода 7 с атмосферой. При отказе реле давления с задержкой по времени, определяемой регулируемым сопротивлением 22, имеет место заполнение управляющей камеры пневматического рел, 16 из выходной линии пропраммного блока 6, вследствие чего происходит сброс давления из управляющей камеры реле 12 и соединение выхода 7 с атмосферой.

После закрытия запорного клапана с задержкой по времени, определяемой регулируемым сопротивлением 20, разблокируется реле задержки времени 21, вследствие чего через но рмально открытый контакт этого реле

10 управляющая камера пневматического реле

16 соо б щается с атмосферой. После этого, цикл работы устройсгва повторяется.

15 Предмет изобретения

Устройство для автоматического удаления жидкости из аппарато в, работающих под избыточным давлением газа, по àBT. св.

20 № 222097, отличающееся тем, что, с целью стабилизации временной программы и резервирования срабатывания клапана при отказе реле да влсния, оно снабжено пневматическим реле, управляющая камера которого

25 через нормально открытый и нормально закрытый контакты реле задержки и дополнительно установленный обратный . клапан соединена с выходом датчика, а через дополнительно введенное регулируемое сопротивлеЗО ние — с нормально открытой камерой реле, управляю щего запорным клапаном.

365157

1 1 !

1 !

I

1

1 !

I

1

1

I ! !

I ! ! ! ! ! ! !

Составитель Ю. Золкин

Техред Л. Богданова

: Редактор Н. Корченко

Корректор А. Степанова

Заказ 130 Изд. ¹ 1173 Тираж 678 Подп ис ное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография ¹ 24 Союзполиграфпрома, Москва 12!019, уч Маркса — Энгельса, 14