Станок для рядовой намотки катушек
370660
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ
Союз Саветскив
Социалистические
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства %в
Заявлено 08.VII.1968 (№ 1254673724-7) с присоединением заявки ЪЪ—
Приоритет—
Опубликовано 15.II.1973. Бюллетень ¹" 11
Дата опубликования описания ISÕ.1973
М. Кл. Н Olf 41104
Комитет по делам изобретений H открытий при Совете Министров
СССР т ДК 621.318 44(088.$) Автор изобретения
И. И. Маяиский
Заявитель
СТАНОК ДЛЯ РЯДОВОЙ НАМОТКИ КАТУШЕК
С МНОГОСЛОЙНОЙ ОБМОТКОЙ И ПЕРЕМЕННЪ|М
ЧИСЛОМ ВИТКОВ В КАЖДОМ СЛОЕ
Изобретение относится,к отрасли электроприборостроен ия, в частностями к оборудованию для HBIMQTiKH рамок гальванометров, электроизмерительных приборов, магнитных головок идр
Известны станки для рядовой намотки многослойных обмоток трапецеидальной формы, содержащие кинематически связастные между собой дв игатель,,шпиндель, раскладывающее устройство со специальным упором (копиром), позволяющим наматывать обмотки с переменным числом витков в слое, и реверсирующее устройство.
Однако известные устройства не обеспечивают точности геометрической раскладки провода на (каркасе с переменным числом витков в слое обмотки.
Цель .изобретения — повышение геометрической точности наматываемой обмотки и обеспечение возможности автомагического изменения количества витков в слое.
Это достигается тем, что раскладывающее устройство и иеха низм реверса предложенного станка разделены на два механизма и последний снабжен xapовым винтом с шагом, большим шага винта раскладывающего устройства, а также системой контактных барабанных упоров для наматывания трапецеидальных обмоток.
На фиг. 1 схематичестси изображено описываемое устройство; на фиг. 2 — электрн еская схема устройства.
В качестве двигателя в станке испоib30ван реверсивный электродвигатель постоян5 ного тока 1, вращающий через систему зубчатых колес выходной вал 2.
На одном конце вала 2 закреплена рукоятка 3, позволяющая вращать вал вручную.
На другом конце вала находится ходовой винт 4, пхоторый при помощи гайки 5 может за крепляться на валу .илн отсоединяться от него.
Вдоль ходового винта 4 при его вращении перемещается каретка б. С последней скрепl 5 лен посредством пальца 7 рычаг-водило 8, установленный на,крон штейне 9 и связанный с нил осью 10.
Рычаг-водило 8 несет на свободном конце башмачок-укладчик 11, служащий для на20 поправления провода.
Ходовой винт 4, гайка 5, каретка б, палец
7, рычаг-водило 8, кронштейн 9, ось 10, башмачстк-укладчик 11 образуют раскладывающее устройство.
25 Кронштейн 9 с осью 10 могут перемещаться как вдоль оси рычага-водила 8, так и перпендикулярно ей (на флг. 1 не показано).
Ось ходового винта 12 соединена с выходным валом 2 посредством пары одинаковых кон ических зубчатых колес 18. Шаг ходо370660
65 вого винта 12 в двадцать раз превосходит шаг ходового винта 4 раскладывающего устройства.
При вращении ходового винта,12 вдоль него перемещается, контактная пластина 14.
Ось ходового винта вращается в,подшипниках, заирепленных в боковых стенках стойки
15. На этой же стойке смонтированы барабаны 16 и 17, на которых по окружности равномерно расположены контактные ограничительные упоры 18 различной длины.
На стойке 15 закреплены также (возле барабана 16 и 17) электромагниты 19 и 20, якорь каждого из которых связан с осью соответствующего барабана посредством храпового механизма.
Барабаны 16, 17 и связанные с ними контактные упоры 18 электрически изолированы от стойки 15 и от контактной пластины 14.
При подаче и,м пульса тока в обмотку электромагнита 19 или 20 связанные с ними барабаны 16,и 17 поворачиваются на угол, равный угловому расстоянию между упорами 18 на а<аждом,из барабанов.
Ходовой винт 12, контактная пластина 14, стойка 15, барабаны 16 и 17, контактные упоры 18, электромапниты 19 и 20 ооразуют механизм реверса.
Один из,концов оси ходового винта 12 соединен с намоточным шпинделем 21 посредством муфты од постороннего вращения.
Эта муфта состоит из,ведущего конического зубчатого колеса 22, сидящего на оси винта
1), и двух ведомых зубчатых колес 28 и 24 (все колеса одинаковые), соединяющихся поочередно (в зависимости от на правления aipaщения ведущего, колеса 22) с намоточным шпинделем 21 посредством пружин 25 и 26, |имеющих соответственно левую или правую навивку. Taa На выходном конце шпинделя 81 установлен шкив-муфта 27, служащий для передачи вращения, полуосям намоточной оправки 28 с закрепленным между .нимри каркасом 29 наматываемой обмотки и через ремень 30— устройству 81 для принудительной и автоматически iperyли руемой подачи провода на обмотку с,катулки 82. Отдельные элементы станка (электродвигатель 1, электромагниты 19 и 20, контактная пластина 14 и барабаны 16 и 17 с упорап| 18) электрически соединены с элементами релейной схемы (см. фиг. 2), которая дополнительно содержит шаговый искатель 88 с четным количеством контактов в каждой группе и два электромагнитных реле постоянного тока 84 и 35 с двумя нормально разомкнутыми контактами .в каждом. Вращение от электродвигателя 1 передается выходному валу 2, а от него — хсдовому винту 4 раскладочного устройства и через зубчатые колеса 18 — ходовому винту 12 l0 25 зо 45 механизма реверса. Одновременно вращается намоточный шпи ндель 21, который связан с ходавым винтом 12 муфтой одностороннего вр а.щен ия. Через IlIKiHB- муфту 27 вращение передается одной из полуосей оправки 28 и соответственно зая<репленному между полуосями оправки,каркасу 29 наматываемой обмотки. При вращении ходового винта 4 по нему перемещается каретка 6. При этом скрепленный с ней одним концом рычаг-водило 8 поворачивается вокруг оси 10, благодаря чему перемещается другой его конец с башмачкомукла дчвком 11, с которого наматываемый провод сходит на каркас 29. Соотношение, между длиной плеч рычагаводила 8, равное 100:1, может меняться в обе стороны посредством перемещения вдоль него оси 10, укрепленной на кронштейне 9. Пр и вращении ходового винта 12 вдоль него перемещается контач<тная пластина 14, причем,на своем пути она может упереться в торец одного из контактных ограничительных упоров 18, расположенных на барабане 16 или 17. Ходовой винт 4 раскладочного устройства, ходовой винт 12 механицизма реверса и намоточный шпиндель 21 имеют од и паковые скорости .вращения, поэтому каждому обороту каркаса 29 обмотки соответствуют перемещения каретии 6 раскладочного устройства и контактной пластины 14 на один шаг соответствуюших ходовых визитов. Следовательно, если, например, необходимо уложить в первом ряду обмотки двадцать витков, во втором девятнадцать,и так далее, то расстояние между торцами наиболее коротких из упоров 18:обоих барабанов регулируется так, чтобы оно равнялось длине двадцати,шагов ходового винта 12, увеличенной на толщину конта,ктной пластины 14. Большое соотношение между шагами винтов 12 и 4 значительно облегчает возможность достижения ббльшей точности в установке упоров 18. Предмет изобретения 1. Станок для рядовой, намотки катушек с многослойной обмоткой и переменным числом витков в каждом слое, например, рамок подвижных частей миниатюрных электроизме рительных приборов, содержащий реверсируемое раскладочное устройство, снабженное ходовым винтом и,кареткой, механизм реверса с концевыми переключателями и муфтой одностороннего вращения, намоточный шпиндель и привод, отличающийся тем, что, с целью повышения геометрической точности наматываемой обмотки и обеспечения автоматического изменения числа витков в каждом слое обмотки, механизм реверса выполнен в виде ходового винта с шагом резьбы значительно больш им, чем шаг ходового винта раскладочного устройства, например в 20 раз, 370660 25 Я4 2f Риг. f один конец виконта соединен через зубчатые колеса с валом привода, а другой через зубчатую передачу муфты одностороннего враще,ния — с намоточным шпинделем. 2. Ста нок по п. 1, отличающийся тем, что ходовой винт механизма реверса снабжен кареткой с укрепленной на ней контактной пластиной и изолированными от нее двумя концевыми барабанами с контактными упорами, расположенными в конце пути возвратно-поступательного движения карели с двух ее сторон. 3. Станок по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что ба рабаны механицизма реверса выполнены с контакт ными упорами различной длины, расположенными по окружности на одинаковом расстоянии между ними, и каждый снабжен индивидуальным приводом для осущеI0 ствления поворота на заданный угол. 370660 Составитель Е. Скороходов Техред Т. Курилко Корректор Е. Денисова Редактор Т. Загребльная Тип. Харьк. фил. пред, «Патент» Заказ 199/680 Изд. № 224 Тираж 780 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС1 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
