Система управления автотормозами соединенных

Авторы патента:

витель В. Г. Иноземцев, В. Н. Лобов , Б. Д. Никифоров

B60T15/04 - тормозные краны, управляемые водителем

ОП И САНИ Е

ЙЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Сооетс«их

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства . Ъ

Заявлено 16 т !!.1971 (№ 1683116/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 20.1V.1973. Бютлетень № 20

Дата опубликования описания 19.711.1973

М. Кл. В 60t 15/04

Комитет по делан изобретений и открытий при Сонете Миннстроо

СССР

УДК 625.2.592 (088.8) ;z

В. Г. Иноземцев, В. Н. Лобов и Б. Д. Никифоров

Авторы изобретения (..

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта

Заявитель

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОТОРМОЗАМИ СОЕДИНЕННЫХ

ПОЕЗДОВ

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается систем управления автотормозами подвижных составов.

Известны системы управления автотормозами соединенных поездов, содержащие краны машиниста, подключенные к питательным и тормозным магистралям первого и второго поездов, и переключательный кран, разобщающий уравнительную полость от уравнительного резервуара крана машиниста второго поезда и сообщающий ее с тормозной магистралью первого поезда.

Цель изобретения вЂ” ускорение зарядки тормозной магистрали соединенных поездов.

Это достигается тем, что система управления снабжена ускорителем зарядки, выполненным в виде подпружиненного клапана с кнопкой для ручного управления, сообщающего питательную магистраль крана машиниста второго поезда с тормозной магистралью первого поезда.

На чертеже показана схема описываемой системы.

Канал 1, соединенный с тормозной магистралью первого поезда, сообщается через переключательный кран 2 с уравнительной полостью 8 над уравнительным поршнем 4 с питательным клапаном б крана б машиниста второго поезда, подсоединенного к тормозной магистрали 7 и питательной магистрали 8.

Питательная магистраль 8 и канал 1 сообщаются между собой через ускоритель зарядки, выполненный в виде подпружиненного клапана 9 с кнопкой 10 для ручного управления.

5 Система работает следующим образом.

Краном машиниста первого поезда (на чертеже не показан) повышается давление в тормозной магистрали первого поезда, вследствие чего повышается давление в канале 1 и при

10 открытом переключательном кране 2 в уравнительной полости 8. При этом под действием избыточного давления из тормозной магистрали 7 уравнительный поршень 4 перемещается и питательный клапан б из питательной маги15 страли 8 повышает давление в тормозной магистрали 7 до давления в тормозной магистрали первого поезда.

Для ускоренной зарядки тормозной магистрали соединенных поездов нажимают кнопку

20 10, при этом клапан 9 отходит от своего седла и сообшает питательную магистраль 8 с каналом 1.

25 Предмет изобретения

Система управления автотормозам;. соединенных поездов, содержащая краны машиниста, подключенные к питательным и тормоз30 ным магистралям первого и второго поездов, 379431

Составитель Н. Суздальцев

Техред Т. Купилко

Редактор Ю. Агапова

Корректоры: М. Коробова и Л. Корогод

Заказ 1991/8 Изд. № 1479 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2 и переключательный кран, разобщающий уравнительную полость от уравнительного резервуара крана машиниста второго поезда и сообщающий ее с тормозной магистралью первого поезда, отличающаяся тем, что, с целью ускорения зарядки тормозной магистрали соединенных поездов, она снабжена ускорителем зарядки, выполненным в виде подпружиненного клапана с кнопкой для ручного управления, сообщающего питательную магистраль крана

5 маш иниста второго поезда с тормозной магистралью первого поезда.

Система управления автотормозами соединенных

Кран машиниста // 371105

Всесоюзная |патентне-шпг^ nбиблмо"'"^-* iм. кл. в 60^ 15/04удк 625.2-592(088.8)авторыи л. а. гнутовзаявители московский тормозной завод и всесоюзный ордена трудового красного знамени научно-исследовательский институт железнодорожноготранспорта // 361913

Уравнительный резервуар крана машиниста тормозов железнодорожного подвижного состава // 338431

Следящее устройство пневматического тормозного крана // 330054

Тормозной кран пневматической тормозной системы колесного транспортного средства // 261928

Тормозной кран // 212074

Патент 159731 // 159731

Тормозной кран для пневматических тормозов автомобиля- тягача // 108747

Воздухораспределитель локомотивного тормоза // 72791

Устройство управления уравнительным органом крана машиниста тормоза железнодорожного транспортного средства // 2182541

Кран машиниста вспомогательного тормоза железнодорожного тягового средства // 2211161

Изобретение относится к средствам управления процессом торможения железнодорожных тяговых средств

Контроллер крана машиниста тормоза железнодорожного транспортного средства // 2228867

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а более конкретно к устройству контроллеров крана машиниста тормоза железнодорожного транспортного средства, предназначенных для дистанционного управления краном машиниста путем подачи электрических сигналов на электропневматические управляющие органы крана машиниста, например на электромагнитные вентили, связанные с уравнительным органом и уравнительным резервуаром крана машиниста

Система клапанов стояночного тормоза с электронным управлением для транспортных средств с пневматическими тормозами // 2327584

Изобретение относится к области автомобилестроения, а именно к пневматическим тормозным системам

Двухступенчатая система торможения с электропневматическим управлением для многоосного дорожного транспорта // 2405694

Изобретение относится к области автомобилестроения

Способ торможения локомотива и кран вспомогательного тормоза локомотива // 2444453

Кран машиниста тормоза железнодорожного транспортного средства // 2444454

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для управления пневматическими и электропневматическими тормозами грузовых и пассажирских поездов

Тормозной кран // 2027619

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам крана, предназначенного для управления тормозами железнодорожных транспортных средств, например пневматическими тормозами электропоездов и грузового подвижного состава магистральных железных дорог

Трехходовой кран воздухопровода железнодорожного транспортного средства // 2041092

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам трехходовых кранов воздухопровода железнодорожного транспортного средства, например к устройствам трехходовых кранов, предназначенных для подключения или отключения пневматических приборов локомотивов, электропоездов, вагонов метрополитена

// 403149