Самоходная машина для загрузки анодной массы в анод алюминиевого электролизера
I ийт ; -,- с..-.
1 г(ияли
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства № 225456
Заявлено 29.Х.1971 (№ 1710245/22-1) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 14Х1.1973. Бюллетень ¹ 26
Дата опубликования описания 10.1.1974
М. Кл. С 22d 3/02
С 22d 3/12
Государственный комитет
Совета министров СССР по делам изобретений и открытий
УДК 669.713.002.52 (088.8) Авторы изобретения
А. А. Гольдин, Е, М. Фридман и И. С. Лысый
Проектно-конструкторский технологический институт
Заявитель
САМОХОДНАЯ МАШИНА ДЛЯ ЗАГРУЗКИ АНОДНОЙ МАССЫ
В АНОД АЛЮМИНИЕВОГО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА
Предложенная самоходная машина для загрузки анодной массы в анод алюминиевого электролизера является дальнейшим развитием и усовершенствованием машины, защищенной авт. св. № 225456, и отличается от нее тем, что она снабжена изогнутым элеватором, нижняя часть кожуха которого примыкает к бункеру, а верхняя — образует консоль, на конце которой смонтировано устройство для подачи анодной массы в анод. Это упрощает конструкцию машины и повышает надежность ее в работе. Кроме того, изогнутый элеватор снабжен замкнутыми тяговыми цепями, огибающими приводные, натяжные и опорные звездочки, а противоположно расположенные звенья этих цепей соединены стержнями, несущими петлеобразную эластичную ленту, образующую транспортирующие анодную массу ковши; изогнутый элеватор снабжен эластичной пластиной, соединенной с питателем и прижатой к ковшам для предотвращения просыпания загружаемой анодной массы.
На фиг. 1 изображена описываемая машина; на фиг. 2 — то же, в рабочем положении .при загрузке анодной массы; на фиг. 3 — узел читателя и приемного конца элеватора в разрезе; на фиг. 4 — разрез по А — А на фиг. 3.
Машина содержит самоходное шасси 1, на котором смонтирована дизель-насосная установка 2, включающая дизель, насос ходовой части и шестеренчатый насос, и кабину 8 оператора. Ведущие колеса шасси приводятся гидродвигателями, питаемыми насосом кодовой части. На раме шасси смонтированы поворотная вокруг вертикальной оси х — х платформа 4 и механизм поворота, состоящий пз зубчатого венца 5, находящегося в зацеплении с шестерней б, редуктора 7 и гидродвпгателя 8. На платформе 4 установлены барабанный питатель 9, к корпусу которого прикреплен бункер 10, и элеватор 11. В нижней части бункера имеется разгрузочное отверстие 12, перекрываемое заслонкой 18, перемещаемой гидроцплпндром 14. Заслонка служит для регулирования подачи массы в пптатель н для аварийного перекрытия бункера. Пптатель служит для равномерной подачи анодной массы в элеватор; в корпусе питателя 15 на подшипниках установлен секционный барабан 16, 20 получающий вращение от приводного вала элеватора через цепную передачу 17. Производительность питателя регулируется вкладышами 18 через крышку 19, а также заслонкой 18, Элеватор выполнен изогнутым. Рама 20 элеватора сварной конструкции снабжена консолью 21, на конце которой установлены натяжные звездочки 22 и устройство 28, предназначенное для подачи анодпой массы на поверхность анода. Со всех сторон рама
30 закрыта легкосъемнымн крышками. Нижняя
386029 часть рамы 20 крепится к поворотной платформе 4 фланцем 24, а верхняя часть — к бункеру. Рабочим органом элеватора является ковшовая цепь 25, в ковши которой анодная масса поступает пз питателя по течке 26. Опора 27 приводных звездочек 28 укреплена на раме 20»» закрыта легкосъс»мной крышкой 29.
По длине элеватора и в местах перегибов ковшовой цепи установлены опорные звездочки 80, закрепленные на подшипниках в раме элеватора. Ковшовая цепь 25 состоит из двух втулочно-роликовых цепей, соединенных осями 31 с шагом, кратным шагу цепи. На осях при помощи петель 82 шарнирно укреплены ковши 88, днище и боковины которых выполнены из отрезка транспортерной ленты, Вращение приводным звездочкам элеватора передается от гидродвигателя 84, редуктора 35 и цепной передачи 86 со сменными звездочками, что позволяет регулировать производительность элеватора. Натяжение ковшовой цепи производится винтовым механизмом 87.
Уплотнение ковшовой цепи от просыпания анодной массы осуществляется эластичной пластино" 38, выполненной из транспортерной ленты и прижимаемой к ковшам при помощи натяжных винтов 39, выведенных наружу крышки 29 элеватора. Для контроля н очистки нижняя крышка снабжена поворотной заслонкой 40.
Работа машины происходит следующим образом.
Анодная масса загружается в бункер машины в цехе анодной массы или из раздаточного бункера, установленного между корпусами электролиза. После этого машина переезжает к электролизерам. При этом элеватор с бункером находится в транспортном положении, т. е. их продольная ось совпадает с продольной осью машины. При подъезде машины к ряду электролизеров при помощи механизма поворота платформы элеватор и бункер поворачиваются, занимая транспортное положение. Затем машина передвигается вдоль электролизера, производя загрузку анодной массы в анод. При этом включается привод элеватора и одновременно вращение передается питателю. Куски анодпой массы из бункера подаются питателем 9 по течке 26 к элеватору и далее ковшами перемещаются к устройству 23 для подачи анодной массы на поверхность анода, имеющему гибкий рукав, благодаря чему происходит его отклонение при соприкосновении с анодной рамой 41 электролизера. Двигаясь между электролизерами, машина загружает ближнюю 42 и среднюю 48 дорожки. При переходе на загрузку с одной дорожки на другую гибкий рукав устанавливается над соответствующей дорожкой в результате поворота платформы или за счет отъезда или подъезда машины к электролизеру. Для загрузки ближней к стене корпуса дорожки 44 машина движется по узкому проходу между стенкой и электролизером.
Предмет изобретения
1. Самоходная машина для загрузки анодной массы в анод алюминиевого электролизера по авт, св, Ко 225456, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы машины, она снабжена изогнутым элеватором, нижняя часть
Koжуха t»oToporo»»p>»Mbri 2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что »»зогнутый элеватор снабжен замкнутыми тяговымп цепями, огибающими приводные, натяжные и опорные звездочки, а противоположно расположенные звенья этих цепей соединены стержнями, несущими петлеобразную эластичную ленту, образующую транспорти4о рующие анодную массу ковши. 3, Ма шина по п. 1, отлича ощаяся тем, что изогнутьш элеватор снабжен эластичной пластиной, соединенной с питателем и прижатой к ковшам для предотвращения просыпания 45 загружаемой анодной массы.
