Устройство для разрушения горных пород

 

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Сокивлистимеских

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 09.Х1.1971 (№ 1713178/22-3) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 14.V1.1973. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 11.Х.1973

М. Кл. E 21c 31/10

Государственный комнтет

Совета Мнннотров СССР по делам нзооретеннй и открытий

УДК 622.233.52 (088.8) Авторы изобретения Д. П. Лобанов, Ю. Д. Красников, Л. А. Резник, В. В. Модинов, Е. Г. Фонберштейн, А. В. Сокорев, В. И. Шендеров и В. Г. Абрамов

Заявитель Московский геологоразведочный институт им. Серго Ордожникидзе

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ГОРНЫХ ПОРОД

Изобретение относится к области горного дела, а именно к устройствам для оснащения горнодобывающих и выемочных машин, Известны устройства для разрушения горных пород, включающие воздухоподающую магистраль, камеру сгорания, камеру высокого давления, боек, запальную свечу и дозатор.

Недостаток таких устройств заключается в возможности отказа взрыва и связанной с этим опасностью для обслуживающего персонала.

Цель изобретения — повышение безопасности и надежности работы.

Цель достигается тем, что между дозатором и воздухоподающей магистралью установлен кран управления, на рукоятке которого укреплен сектор с пазом и выступом, при этом устройство снабжено храповиком и пневматическим цилиндром, штоковая полость которого соединена магистралью с камерой высокого давления, а конец штока шарнирно соединен с храповиком, кинематически связанным с сектором рукоятки крана управления.

На чертеже схематически представлен общий вид устройства.

Ударное устройство состоит из металлического корпуса 1, бойка 2, ударника 8, камеры сгорания 4, запальной свечи 5 для зажигания топлива, дозатора б для подачи топлива в камеру сгорания, уплотнений 7, обратного клапана 8, клапана сбора 9, крана управления 10, сектора 11 с выступом, храповика 12, пневмоцилиндра 18, фигурных пружин 14 для фиксации храповика 12 относительно сектора 11

5 и воздухоподающих магистралей 15 — 18.

Ударное устройство, смонтированное на манипуляторе базовой машины, устанавливается в рабочее положение так, что ударник 8, упираясь в горный массив, под воздействием на10 порного усилия отводится в крайнее правое положение. После этого оператор переводит ручку крана управления 10 в,крайнее нижнее положение, в результате чего сжатый воздух начинает поступать по магистрали 1б в доза15 тор б, откуда порцией энергоносителя по каналу 19 подается в камеру сгорания 4. Затем после окончания цикла зарядки, оператор переводит ручку крана управления 10 в крайнее верхнее положение, что позволяет храповику

zO 12 под действием фасонных пружин 14 войти в паз сектора 11 (жестко связанного с ручкой крана управления 10) и фиксировать его. Как только ручка крана управления 10 будет переведена в крайнее верхнее положение, сжа25 тый воздух по магистрали 17, открыв обратный клапан 8, начинает поступать в полость между бойком 2 и ударником 8. При этом ударник 8 продолжает оставаться в неподвижном состоянии, так как он поджат к гор30 ному массиву с помощью гидродомкратов маиипулятора, а боек 2 под действием сжатого воздуха начинает перемещаться в крайнее правое положение, сжимая порцию энергоносителя до требуемой плотности за ряжения, после чего поступает сигнал на блок автоматики, который включает свечу зажигания 5.

Продукты горения, образующиеся при сгорании энергоносителя, под большим давлением воздействуют на боек 2, заставляя его двигаться с большой скоростью в направлении к ударнику 8. Воздух, находящийся,в полости корпуса 1 между ударником 8 и бойком 2, при движении последнего, сжимается, давление в полости повышается, в,результате чего срабатывает клапан сброса 9 и сжатый воздух по магистрали I8 поступает в штоковую полость .пневмоцилиндра 18. Под действием сжатого воздуха шток, на конце которого закреплен храповик 12, преодолевая сопротивление фигурных пружин 14, смещается вниз, освобождая таким образом сектор 11 на рукоятке крана управления 10 от фиксации в крайнем верхнем положении. При дальнейшем движении штока фасонные пружины 14, шарнирно связанные с храповиком 12 и штоком пневмоцилиндра 18, пройдя свое нейтральное положение, фиксируют шток с храповиком в крайнем ,нижнем положении. Как только поршень пневмоцилиндра 18 займет крайнее нижнее положение, сжатый воздух из полости между бой;ком 2 и ударником 8 по магистрали lб, через клапан сброса 9, штоковую полость пневмоцилиндра 18 и .выхлопной канал 20 будет удален,в атмосферу.

После окончания выстрела для проведения повторного цикла работ рукоятка крана управления 10 переводится в крайнее нижнее положение, в результате чего энергоноситель подается в камеру сгорания 4, одновременно выступ 21 сектора 11 входит в зацепление с храповиком 12 и переводит его в верхнее положение. При повороте рукоятки в крайнее левое положение храповик входит в паз сектора 11, так как фигурная пружина 14 проходит свое нейтральное положение и зафикси,рует его.

Если после поступления энергоносителя из дозатора б в камеру сгорания 4 и взвода бой10 ка 2, система зажигания (по каким-либо причинам) не сработает и выстрела не произойдет, то хвостовик храповика 12 остается в паве сектора 11, что не позволяет повернуть рукоятку крана управления 10 в крайнее нижнее

15 положения для подачи очередной порции энергоносителя в камеру сгорания 4 ударной установки.

Применение данной зарядной системы позволит существенно повысить надежность и

20 безопасность применения ударных устройств при разработке рассыпных месторождений.

Предмет изобретения

2 Устройство для разрушения горных пород, включающее воздухоподающую магистраль, камеру сгорания,,камеру высокого давления, боек, запальную свечу и дозатор, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности

З0 и надежности работы, между дозатором и воздухоподающей магистралью установлен кран управления, на рукоятке которого укреплен сектор с пазом и выступом, при этом устройство снабжено храповиком и пневматическим цилиндром, штоковая полость которого соединена магистралью с камерой высокого давления, а конец штока шарнирно соединен с храповиком, кинематически связанным с сектором

40 рукоятки крана управления.

380137

7 2

Составитель М. Рогач

Редактор Л. Мазуронок Техред Л. Грачева Корректор С. Сатагулова

Заказ 2751/8 Изд. № 1671 Тираж 576 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сап нова. 2