Форма выполнения аэростата

 

-Ежсс 62-а, 2

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ аэростата.

К зависимому авторскому свидетельству Г. М. Судейкина, заявленному 2 сентября 1934 года (спр. о перв. № 153102).

Основное авторское свидетельство иа имя того же лица

or 31 января 1935 года № 41о53.

О ыдач зависимого авторского свидетельства опубликовано 31 августа

1935 ода.

Г50) В авторском свидетельстве М 41353 описан аэростат, оболочка которого в верхней ее части снабжена сетментообразным отсеком, заполненным .подь-. емным газсм.

В предлагаемой форме вГы полнения аэростата означенный сегментоооразный отсек, связанный с гондолой, свободно надет на вертикальную коническую трубу, ра положенную внутри оболочки.

По этой трубе, в целях предотвращения удара гондолы о землю при спуске, последняя может перемещаться с отсеком при помощи какого-либэ механизма к верхней части оболочки.

На чертеже изображен разрез аэростата в предлагаемой форме выполнения.

К верхней части баллона прикреплена конусообразная труба Д, которая, проходя свободно через трубу сегментообразного отсека С, выходит наружу.

Эта труба имеет два клапана: один E внутри, а другой Лв в верху и нижнее открытое отверстие. Нижняя часть трубы представляет собою каркас (без ткани) для подъема через нее аэронавтов, если это потребуется.

Коническая труба Д расположена внутри оболочки; по ней в целях предотвращения удара о землю гондолы, последняя с отсеком может подниматься при помощи какого-либо механизма к верхней части оболочки.

Для удобства подъема по трубе гондола может быть выполнена из двух частей: верхней более легкой и нижней тяжелой.

К верхней части гондолы прикреплены стропы, к нижней — верейки блока.

Лэронавты, открыв люк, закрепляют себя крючками блока за специальные пояса, выходят на верх гондолы, где одним поворотом кольца освобождают верхнюю часть гондолы от нижней и противовесом поднимаются в трубу Д до охранных приборов. Таким образом гондола коснется земли без аэронавтов и оболочка аэростата мягко, без удара, приземлится, и аэронавты спокойно вь;йдут из нее.

Предмет изобретения.

Форма выполнения аэростата, охаракгеризованного в авторском свидетельстве Ж 41353, отличающаяся тем, что сегментообразный отсек С, связанный с пассажирской гондолой, свободно надет на вертикальную коническую трубу П, расположенную внутри оболочки, по которой, в целях предотвращения удара гондолы о землю при спуске, гондола с отсеком могут перемещаться при помощи какого-либо механизма к верхней части оболочки аэростата.

T.,ï., Бромполигрьф" Тамбо.екав, 12. Зак. 4089