Устройство для регулирования и обеспечения параллельной работы паросиловой установки с отдачей пара пониженного давления на общий паропровод

 

Класс 14с, 8...„в ма

ПР

РБ, Б.i

1 -> - з "

ЛЙИЕРОЕ СО%ОГИЗ|БИБО|НО НЛ ИЗОБРЕ|ЕНИЕ

ОПИСЙНИЕ устройства для регулирования и обеспечения параллельной работы паросиловой установки с отдачей пара пониженного давления в общий паропровод.

К авторскому свидетельству Л. Ю. Сегалова, заявленному 4 мая

1935 года (спр. о перв. № 168660).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 июля 1936 года. (126) Предлагаемое устройство имеет целью ° регулирование и обеспечение параллельной работы любого числа паровых двигателей или редукционных механизмов, отдающих пар в общий паропровод пониженного давления.

Для этого в пароотводные трубы упомянутых агрегатов включены трубки

Вентури, горла которых соединены трубками накрест с регуляторами давления других агрегатов.

На чертеже фиг. 1 изображает схему предлагаемого устройства; фиг. 2 — продольный разрез трубки Вентури с передвижным конусом для измерения сечения; фиг. 3 — схему, устройства в применении к нескольким машинам.

При случае двух машин с противодавлением (фиг. 1) паровые турбины 1 и 2 работают на общую электрическую сеть параллельно с одной или несколькими конденсационными турбинами 3. Скоростный регулятор находится в действии только у турбины 3, у турбин же 1 и 2 регуляторы выведены из действия.

Распределение нагрузки между турбинами и 2, отдающими отработанный пар в общий паропровод 8, зависит исключительно от регуляторов 6 и 7 да вления отра бота вш его па ра.

В ответвления, подводящие отработавший пар от турбин 1 и 2 в общий паропровод 8, вставлены трубки Вентури 4 и 5. Регуляторы б и 7 противодавления обеих машин соединены с горлами трубок крест накрест, т. е. горло трубки 5 турбины 2 соединено с регулятором б турбины 1, горло трубБки 4— с регулятором 7 турбины 2.

Для изменения распределения нагрузок между машинами трубки могут быть снабжены передвижными конусами 9 (фиг. 2), позволяющими изменять сечение в горле трубки.

Давление пара при выходе из трубокВентури у обеих турбин практически одинаково, так как обе трубки соединены между собой общим паропроводом 8. Давление в горле трубок меньше этого давления на величину ихтдв, где v— скорость пара в горле, а а — величина, зависящая от состояния пара, т. е. его давления и температуры. При неизменменном положении установочных приспособлений регуляторов, т. е. при незначительном изменении давления можно считать а величиной постоянной и одинаковой для обеих трубок.

Если бы по какой-либо причине равновесие нарушилось, например, расход пара турбины 1 возрос, а турбины 2 соответственно понизился, то в таком же отношении изменились бы и скорости пара в трубках Вентури. Вследствие этого получилось бы увеличение падения в трубке 4, т. е. уменьшение давления пара, действующего на регулятор 7, и, следовательно, повышение расхода пара турбины 2. Обратное действие будет наблюдаться у турбины 1; уменьшение падения давления в трубке 5 вызовет повышение давления в регуляторе 4, следовательно, понижение расхода пара турбины l.

При изменении общего расхода пара пропорционально изменяются и скорости его в трубках. Распределение нагрузок между турбинами будет при этом зависеть от формы характеристик их регуляторов противодавления; при одинаковых формах характеристик отношение расходов пара, а следовательно и нагрузок, останется постоянным; при разных характеристиках, например, у одной машины — горизонтальной, а у другой— падающей, отношение расхода пара несколько изменится.

Во всех, однако, случаях распределение расхода пара будет устойчивым.

Соответственной установкой регуляторов и изменением сечения трубок неравномерность распределения нагрузок может быть уменьшена. Изменение распределения нагрузок между турбинами может производиться двумя способами; изменением установочного давления регулятоРов или изменением сечения горла одной или обеих трубок при помощи конуса 9 (фиг. 2).

В применении к нескольким машинам предлагаемое устройство принимает форму, указанную на схеме (фиг. 3), на которой показана совместная работа на паропровод 5 пониженного давления турбины или паровой машины 1 с противодавлением, редуктора 2, турбины 3 с одним отъемом и конденсацией и наконец турбины 4 с двумя отъемами и конденсацией.

Все машины получают острый пар из общего паропровода, и генераторы их соединены электрически параллельно.

Регуляторы давления используемого пара всех механизмов соединены последовательно с горлами трубок соседних турбин.

Условия работы и регулирования получаются в этом случае такие же, как и в разобранном выше случае двух турбин.

Предмет изо бретения.

1. Устройство для регули рова ния и обеспечения параллельной работы паросиловой установки с отдачей пара пониженного давления в общий паропровод, состоящей из двух паровых двигателей или двух редукционных аппаратов, или одного двигателя и одного редукционного аппарата, отличающееся применением включенных B пароотводные трубы упомянутых агрегатов трубок Вентури

4 и 5, горло которых соединено трубками накрест с регулятором давления 6 и 7 другого агрегата (фиг. 1 и 2).

2. Видоизменение устройства по и. 1 для случая произвольного числа агрегатов, составляющих установку, отличающееся тем, что горла трубок Вентури соединены последовательно с регуляторами давления других агрегатов (фиг. 3).

В авторскому свидетельству Л. Ю. Сегалова ¹ 47703

Еййиг. 1

СЙ2 иг.

Ctl иг.

Apr..Печатный Труд". 4562 — 400