Устройство для перемещения стволов деревьев в деревообрабатывающих станках

 

pñ

О И И С А И. и

ИЗОБРЕТЕН И оЮ3 Советских

Социал истиыеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 07.VIII.1970 (№ 1463895/29-33) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 10.Х11.1973. Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 5Л".1974

М. Кл. В 65g 47/52

В 65g 47/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам иэовретений и открытий

УДК 621.867.1:634.0 (088.8) Авторы изобретения

М. Л. Белов, В. А. Куликов и H В, Подхомутов

Заявитель

Головное конструкторское бюро по проектированию деревообрабатывающего оборудования

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТВОЛОВ ДЕРЕВЬЕВ

В ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИХ СТАНКАХ

Изобретение относится к направляющим устройствам, применяемым в деревообрабатывающей промышленности.

Известно устройство для перемещения стволов деревьев в деревообрабатывающих станках, включающее подающий и приемный транспортеры с подвижными рамами, имеющими нижние и верхние прижимные вальцы, последние из которых выполнены с возможностью вертикального перемещения.

Цель изобретения — лучшее центрирование подаваемого бревна относительно рабочего органа деревообрабатывающего станка и улучшение условий подачи бревна.

Для этого прижимные вальцы каждого транспортера попарно объединены между собой так, что один из них, имеющий больший диаметр, установлен на неподвижной оси, а второй установлен с возможностью качания вокруг неподвижной оси первого и соединен с ним при помощи упругого элемента, причем верхние вальцы связаны цепной передачей с подвижной рамой транспортера.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство содержит подающий 1 и приемный 2 транспортеры, подвижную раму транспортера, опирающуюся на качающихся рычагах 3, соединенных тягой 4 и имеющих на концах ролики 5, перемещающиеся вдоль пазов 6, ролик 7, удерживающий раму от продольных перемещений, силовой элемент 8, нижние 9 и 10 н верхние 11 и 12 вальцы. Каретка 13 с укрепленным на нем большим вальцом 11 и перемещающаяся по вертикальным направляющим с помощью роликов 14, цепи 15 и 16 и звездочки 17 и 18.

В исходное положение транспортер 1 и транспортер 2 поднимаются до упора силовым элементом 8. Каретка 13 с верхними прижимными вальцами 11 и 12, связанная с транспортерами цепями 15 и 16, находится в крайнем нижнем положении, Бревно поступает на транспортер 1 и по15 дается к прижимным вальцам 11 и 12. Между вальцами 11 и 9 имеется зазор, в который входит бревно, приподнимая верхний валец. При этом, благодаря цепной передаче 15 и 16, транспортер 1 опускается на такую же величи20 ну, на какую прижимные вальцы перемещаютc5l вверх, .тем самым обеспечивая установку бревна любого диаметра по осп станка. При опускании транспортера вниз сжимается силовой элемент 8, обеспечивая прп этом зажим

25 бревна между верхними и ннжпими пальцами, тем самым создается усилие, удерживающее бревно от вращения. Меняя уснлпс силового элемента 8, например гидроцилиндра, можно менять усилие, удерживающее бревно от вра30 щения.

407809

Составитель Г, Черникова

Техред Т. Ускова

Корректор T. Добровольская

Редактор С. Ежкова

Заказ 866/3 Изд. № 270 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5К 35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Приемный транспортер работает аналогично, то так, как бревно поступает из станка в вальцы, а не на транспортер, то условие захода бревна в вальцы несколько лучше, чем на подающем транспортере.

Предмет изобретения

Устройство для перемещения стволов деревьев в деревообрабатывающих станках, включающее подающий и приемный транспортеры с подвижными рамами, имеющими нижние и верхние прижимные вальцы, последние из которых выполнены с возможностью вертикального перемещения, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью лучшего центрирования подаваемого бревна относительно рабочего органа деревообрабатывающего станка и улучшения ус5 ловий подачи бревна, прижимные вальцы каждого транспортера попарно объединены между собой так, что один из них, имеющий больший диаметр, установлен на неподвижной оси, а второй установлен с возможностью качания

10 вокруг неподвижной оси первого и соединен с ним при помощи упругого элемента, причем верхние вальцы связаны цепной передачей с подвижной рамой транспортера.