Протаскивающее устройство машины для обрезки сучьев

 

ОП КСАН И Е

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

N АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >426820

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт, свидетельства— (22) Заявлено 12.06.72 (21) 1794955,:29-33 с присоединением заявки №вЂ” (32) Приоритет—

Опубликовано 05.05.74, Бюллетень № !7

Дата опубликования описания 02.01.75 (51) М. Кл.В 27g 1,00

В 27/ 1/00

В 27b 25, 00

Государственный комитет

Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий (53) УДК 634.0.323.2 (088.8) (72) Автор изобретения

A. А. Бурылов

Свердловский научно-исследовательский институт лесной промышленности (71) Заявитель (54) ПРОТАСКИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО МАШИ НЪ|

ДЛЯ ОБРЕЗКИ СУЧЬЕВ

Изооретение относится к лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышлеHности.

Известны lIpoTBI KHBBIQIHHe устройства машин для оорезки сучьев, содержащие подвижно установленную на направляющих каретку с захватом в виде зажимноге эксцентрика и поворотного в вертикальной плоскости криволинейного прижимного рычага, трособлочную систему с реверсивным приводом и механизм фиксации и освобождения захвата с вспомогательной трособлочной системой управления.

Однако эти устройства недостаточно эффективны в работе, поскольку захват каретки неуправляем при загрузке. Кроме того, в момент раскрытия захвата необходимо использовать привод трособлочной системы для остановки каретки.

Целью изобретения является повышение эффективности работы устройства.

Для этого криволинейный прижимной рычаг захвата шарнирно прикреплен к установленной на наклонной оси поворотной ступице, снабженной многовитковой винтовой канавкой »а боковой поверхности, в которую запасован тяговый трос трособлочной системы, а механизм фиксации и освобождения захвата выполнен в виде закрепленного на поворотной ступице тормозного барабана, тормозная лента которого соединена гибкой тягой с шарнирно смонтированным на корпусе каретки с помощью горизонтальной оси рычагом, оборудованным на концах блока, огибаемымн тросом вспомогательной тросоолочной системы управь ления.

Для остановки каретки одновременно с раскрытием захвата на оси поворота рычага механизма фиксации и освобождения захвата закреплен кулачок, расположенный между

10 подпружиненными тормозными колодками, шарнирно закрепленными на корпусе каретки и взаимодействующими с одной из неподвижных направляющих перемещения каретки.

С целью надежного зажима стволов де1В ревьев в широком диапазоне диаметров ось поворотной ступицы прижимного рычага прикреплена к поворотному сектору, шарнирно соединенному с корпусом каретки и закрепленому на нем с помощью разъемного соединения с крепежными элементами, входящими в отверстия корпуса н сектора, совмещаемые при поворотах последнего на соответствующий угол.

На фиг. 1 изобра>кено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, внд спереди с частичным разрезом; на фиг. 3— то же, вид сверху; на фиг. 4 — схема запасовки вспомогательной трособлочной системы; на фиг. 5 — схема запасовки трособлочной систеЗО мы перемещения каретки.

426820

Протаскивающее устройство содержит подвижную каретку I, установленную на направляющих 2 и снабженную тросовой тягой

8. В проушинах ступицы 4 с помощью оси 5 установлен грузозахватный криволинейный прижимной рычаг б, опирающийся на пяту 7 и cíàá>êåííûé пружиной 8 сжатия. По наружному диаметру ступицы 4 навито и застопорено несколько витков тягового троса 8. Ступица 4 может свободно поворачиваться в подшипниках 9 качения, а смонтирована она на оси 10, установленной на консольном рычаге сектора 11, который связан с неподвижным сектором 12, являющимся частью корпуса каретки 1. Секторы 11 и 12 имеют ряд сквозных отверстий, просверленных по дуге окружности через равные промежутки, и в центре дуг секторы соединены пальцем 18, являющимся центром вращения сектора 11 относительно сектора 12. Для обеспечения жесткой связи между секторами при совмещении отверстий устанавливаются болты 14. Для совмещения оси ствола обраоатываемого дерева с направлением усилия протаскивания тяговый трос 8 пропущен через установленные на каретке 1 обводные блоки 15 и 16.

На ступице 4 жестко закреплен тормозной барабан 17, удерживаемый от произвольного вращения тормозной лентой 18, стянутой пружинами 19. Для растормаживания ступицы 4 предусмотрена гибкая тяга 20, соединяющая тормозную ленту 18 с рычагом 21, который имеет жесткую связь с кулачком 22 посредством оси, соединенной с осью поворота рычага

21 П . Последнии приводится в движение тросом

28 правления, запасованным в обводные блоТ ки 24, установленные на концах рычаг 21. а рос 28 соединен с гидроцилиндром 25 привода и второй его конец, дополнительно пропущенный через поддерживающие блоки 2б, установленные на концах KopITvc3 каретки I, прикреплен с другой стороны направляющих

2 к металлоконструкции 27. Останов каретки представляет собой механизм, состоящий из двух тормозных колодок 28, шарнирно соединенных между сооой и с корпусом каретки 1 и плотно прижатых пружинами 29 к поверхности кулачка 22. Весь остапов резмещен внутри беговой дорожки одной из направляющих 2.

Для исключения проскальзывания ствола

80 дерева в захвате на каретке 1 установлен зажимной эксцентрик 81.

Тяговый трос 8 трособлочной системы перемещения каретки 1, проходя через раоочий

82 и холостой 88 олоки, установленные на концах направляющих 2, закреплен на реверсивном барабане 84 привода.

Каретка 1 располагается у ножевой головки машины для резки сучьев. Рычаг б захвата отводится в крайнее положение (на фиг. 2 и 3 показано пунктиром). В этом случае просвет между опорной плитой каретки 1 и нижней поверхностью рычага б захвата наибольший. Ствол 80 дерева, подлежащий обработ5

l0

50 ке, укладывается на зажимнои эксцентрик 81

Растормаживается лента 18 тормозного барабана 17 с помощью гибкой тягл 20, рычага 21, троса 28 и гидроцилиндра 25. При этом тормозные колодки 28 раздвигаются кулачком

22 и удерживают каретку 1 на направляющих

2. Затем включается привод барабана 84 на рабочий ход. Усилие тяги действует на раоочую ветвь тягового троса 8 и поворачивает вправо ступяцу 4, по наружному диаметру которой уложен этот трос. От усилия, прилагаемого тяговым тросом 8, ступица 4 увлекает криволинейный прижимной рычат б. Чем больше увеличивается угол поворота рычага б, тем меньше становится просвет между верхом зажимного эксцентрика 81 и нижней кромкой прижимного рычага б. Чем больше усилие тяги, тем сильнее рычаг б захвата удерживает ствол дерева на каретке l. Далее тормозной барабан 17 затормаживается с помощью ленты 18, а тормозные колодки 28 останова растормаживаются и освобождают каретку. Последняя с зажатым в захвате стволом дерева перемещается по направляющим 2 и протаскивает ствол через ножевую головку машины. После полной ооработки ствола дерева каретка 1 занимает на направляющих 2 положение для сброса обработанного ствола 80. В этом положении барабан 17 растормаживается, а каретка 1 затормаживается на направляющих 2 как это было описано выше.

Включением привода барабана 84 на холостой ход рычаг б захвата поворачивается влево, освобождая ствол. При занятии рычагом б исходного (открытого) положения усилие на трос 28 управления гидроцилиндром

25 снимается, колодки 28 растормаживаются, и каретка с помощью тягового троса 8 возвращается к ножевой головке сучкорезной машины.

При необходимости подачи ствола дерева для дообрезки сучьев, останов (колодки) 28 не включается, тормозная лента 18, удерживающая рычаг б захвата, зажата, усилие с рычага не снимается, и при включении привода барабана 84 на холостой ход каретка 1 движется назад вместе с зажатым на ней стволом дерева. Далее процесс работы устройства повторяется.

Предмет изобретения

1. Протаскивающее устройство машины для обрезки сучьев, содержащее подвижно установленную на направляющих каретку с захватом в виде зажимного эксцентрика и поворотного в,вертикальной плоскости криволинейного прижимного рычага, трособлочную систему с реверсивным приводом и механизм фиксации и освобождения захвата с вспомогательной трособлочной системой управления, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы, криволинейный прижимной рычаг захвата шарнирно прикреплен

426820 к установленной на наклонной оси поворотной ступице, снабженной многовитковой винтовой канавкой на боковой поверхности, в которую запасован тяговый трос трособлочной системы, а механизм фиксации и освобождения захвата выполнен в виде закрепленного на поворотной ступице тормозного барабана, тормозная лента которого соединена гиокой тягой с шарнирно смонтированным на корпусе каретки с помощью горизонтальной оси рычагом, оборудованным на концах блоками, огибаемыми тросом вспомогательной трособлочной системы управления.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью остановки каретки одновременно с раскрытием захвата, на оси поворота рычага механизма фиксации и освобождения захвата закреплен кулачок, расположенный между подпружиненными тормозными колодками, шарнирно закрепленными на корпусе каретки и взаимодействующими с одной из неподвижных направляющих перемещения каретки.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, 1о что, с целью надежного зажима стволов деревьев в широком диапазоне диаметров, ось поворотной ступицы прижимного рычага прикреплена к поворотному сектору, шарнирно соединенному с корпусом каретки,и закреп 5 ленному на нем с помощью разъемного соединения с крепежными элементами, входящими в отверстия корпуса и сектора, совмещаемые при поворотах последнего на соответствующий угол.

426820

Фиг Ф

Составитель В. Захаров

Техред Г. Васильева

Редактор В. Дибобес

Корректор В Гутман

Заказ 1715/479 Изд. № 810 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»