Рабочая клеть стана холодной проокатки труб
ттт 440510
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 03.07.72 (21) 1804042/25-28 (51) М. Кл. Г 16f 15/20 с присоединением заявки №
Государственный комитет
Совета Министров С6СР оо делам изобретений и открытий (32) Приоритет
Опубликовано 25.08.74. Бюллетень № 31
Дата опублттт<ования описания 04.02.75 (53) УДК 621.771.07.62-755 (088. S) (72) Авторы изобретения
Б. М. Климковский, В. А. Джунь, В. Г, Даниленко, В. H. Василенко и А. С. Малкин (71) Заявитель (54) РАБОЧАЯ КЛЕТЬ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ
Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть применено в рабочих клетях станов холодной прокатки труб.
При работе клети стана холодной прокатки труб силы инерциц валков клети, совершатощих возвратно-вращательное чвижение с персменной скоростью, оказывают существенное влияние на динамику привода валков и клети, создают дополнительные нагрузки в зубчатых псредачах.
Извсстныс устройсттзя клстп стана холодной прокатки труб для уравновешивания снл инерции вращающихся валков содержат размещенные с двух сторон клети пневматические уравновешивающие цттлиндры, размещенные на станине. Каждый нз цилиндров содержит одну шарнирную опору и шток. Недостатками известных устройств являются разомкнутость объектов уравновешивания, вследствие чего ,неуравновешенные нагрузки передаются на неподвижные части, а также неравномерность степени уравновешивания валков из-за утечек в пневматической системе.
Для повышения степени уравновешивания и упрощения устройства клети для уравновешивания сил инерции вращающихся валков шарнирная опора цилиндра установлена на торце другого валка.
На чертеже изображена предложенная клеть стана с устройством для уравновешивания сил инерции вращающихся валков, общий вид.
Клеть содержит шарнирные опоры 1, установленные на торце верхнего валка 2 клети 3, 5 пневматические цилиндры 4 с шарнирными опорами 5 и штоками 6. Штоки 6 связаны с
|нарнирными опорами 1, а шарнирные опоры
5 — с торцом нижнего валка, причем точки сосдинсштя штоков и цилиндров с валками долж10 пы обеспечивать растюло>ксттис осп цилиндра гтараллельно лшши центров валков, Полости цилиндров, находящиеся няд поршнямп, связаны с атмосферой, а полости цилиндров, находящиеся под поршнями, соединены между
15 собой общей пневматической системой, начальное давление воздуха в которой регулируется редукционным клапаном. Пневматическая система подвода сжатого воздуха на чертеже не показана.
20 Работа устройства основана на эффекте замкнутости объектов уравновешивания, поскольку цилиндры размещены целиком на вращающихся валках, вследствие чего инерционные нагрузки являются внутреннимн нагруз25 ками системы и не передаются на станину, причем уравновешивающий момент, развиваемый устройством равен 0 в среднем положении клети и максймален в крайних положениях клети, так как ось пневмоцилиндра со30 храняет свое вертикальное положентте (валки
Предмет изобретения
Составитель В. Туляков
Техред T. Курилко
Редактор Т. Йагова
Корректор Н. Аук
Заказ 106/4 Изд; М 2ОО Тир.аж 875 йодписйде
ЯНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
3 вращаются синхронно). Подбирая величины диаметра цилиндра начального давления и радиуса установки шарнирных опор; достигают полного уравновешивания моментов сил инерции валков.
1. Рабочая клеть стана холодной прокатки труб, содержащая валки и устройство для уравновешивания сил инерции вращающихся валков, выполненное в виде размещенных с двух сторон клети пневматических цилиндров, каждый из которых содержит одну шарнирную ойору и шток, соединенной другой шарнирной опорой с торцом одного йз валков, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения степени уравновешиваНия и упрощения устройства, шарнирная опора каждого цилйндра установлена на торце другого валка.
10 2. Клеть по п. 1, отличающа я ся тем, что полости цилиндров соединены между собой.
