Загрузочное устройство конвейера

 

! л ! )

Оее ИСАНИЕ"

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Соцнвлистииеских

Республик (11) 44Т2Т6

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 2I. 02. 72 (21 7496 )6/2 (51) М. Кл.

В 65 47/78 с присоединением заявки

Государственный ноиитет

Совета Мннистров СССР оо данаи изобретений н открытий (32) Приоритет

ОпубликованоЮ 08.74Бюллетень № 82

Дата опубликования описания 15,12, 74 (53) удк

627, 867. 06 Т (088. 8) З.Г.Дмитриев,В.И,Фролов,Г.Н.Гуленко и В.Т.Полунин (72) Авторы изобретения

Московский горный институт (71) Заявитель (54) За тоЧНОК УСтрай(:тВО КОНВЯйКГЛ

Изобретение относится к облас- ти подъемно-транспортного машиностроения

Известны загрузочные устройства конвейеров, представляющие собой прикрепленный к опорной раме наклонный ло ок, состоящий из телескопически расположенных желобчатых пластин шарыирно соединенных межсобой о

Целью изобретения является ускорение монтажных работ при изменении трассы транспортирования грузов, снижение ударных нагрузок на лоток и изменение положения устройства в плане.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве йластины соединены посредством винтовых стержнйй с установленными на упру - " гих опорах балками выполненными из отдельных секций, причем нижние концы винтовых стержней закреплены в овальных пазах, выполненных в пластинах.

На фиг. I изображено описйваеиое устройство общий вид", на фиг.

2 — разрез по Л-А на фиг. Т; на фиг

3 — разрез по Б-Б на фиг Х на фиг.

Ф вЂ” узел I на фиг. I.

На неподвижной опорной раме Т посредством упругих опор 2 установлены балки Б выполненные из отдельных секций, связанных одна с другой посредством муфт O. Опоры 2 имеют корпус 5, в котором смонти— рована опорная ось б с насаженной на нее эластичной втулкой 7.

К балкам 3 винтовыми стерж— нями 8 прикреплен наклонный лоток, который содержит телескопически асположенные желобчатые плас.ины . Пластины соединены упругими шарнйрами ЕО, содержащими ось П, эластичную втулку Т2, резиновые шайбы ТЭ, скобы Т4 и гайки I5. В боковых стенках зелобчатых пластин выполнены овальные flh38 "а."

На каждой секции балок распо44I2IG

3 лагается по одному винтовому стерж- их йодатливость, что резко снижает ню, положение которого фиксируется пиковые нагрузки на элементы конрегулирующими гайками 16. Стержни струкции, снабжены эластичными элементами I7, К каждому стержню посредством упру- 5 ПОКРЫТ ИЭОБРЕЖНИя гого шарнира 10 подвешиваются две Загрузочное устройство конвей„ смежные пластины 9 ° При этом скобы ера, выполненное в виде прикреплен

I4, жестко соединенные со стержнями, ного к опорной раме наклонного лот обхватывают края пластий. Эластичная ка, содержащего телескопически рас втулка Х2 вставляется в овальные 1о положенные желобчатые пластины, ша пазы "а". нирно соединенные между 00609% о тВыдвижением винтовых стержней л и ч а ю щ е е с я тем, что с при помощи регулирующих гаек L6 целью ускорения монтажных работ при б и чи ается необходимый расчет- изменении трассы тРанспоРтиРования ныИ профиль лотка различной формы и гРУзов и снижения. ударных нагРУзок и кривизны. на лоток, пластины соединены посрелПри поступлении грузов на .ОТ30М вилатовы стер*ней с установ,о ок первоначальный ударный импу- ленными на УпРУгих опорах балками, льс поиходится на приемную часть. выполненными из отдельных секций, упругое подвешивание пластины 20 причем нижния концы винтовых стержза счет эластичных элементов I7 и не закреплены в овальных пазах, и gapHNp03 I0 обеспечивает выполненных в пластинах.