Коммутатор

 

Oll HCAHHK

ИЗОБРЕ1й ЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЙТВЛЬСТВУ (11) lAI605

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлеио08 09 72 (21Ц82Я8ф/26=9 (51) М. Кл. н оает/ю с присоединением заявки

Гасударственный намнтет

Сааатт Мнннстраа СССР аа делам нэабретеннй н атнрытнй (32) Приоритет

ОпУбликовано30 08 7фюллетень № 32 (45),Дата опубликования описания I5OI2 7

@з) уды 62I ÇÕ6,56, I (088,8) (72) Автор . изобретения

В ° Ê Уткин ь -Л з юю л в %gkсФ (71) Заявитель

КОММУТАТОР

Изобретение относится к электротехнике, а именно к нонструктивному выполнению коммутатора, предназначанного для использования в стендах и измерительных приборах. 5

Известны коммутатвры, содаржащив коммутационное поле, образован ноа расположенными в параллельных плоскостях взаимно перекрвщивающи- 10 мися шинами и замыкатели стержневого типа. Однако в известных ком мутаторах при неоднократной комму тации происходит быстрый износ контактирующих поверхностейа покры i5 тых драгоценными металлами, а при тряска - выпадание замынателай из коммутатора.

В предлагаемом коммутаторе с целью износа контактирующих поверх ностей и повышения надежности рабо ты при тряске стержни имеют коничв скую форму и в местах контакта с шинами снабжены канавками. При этом расстояния между проволоками шин, расположенных на плоскости со стороны входа замыкателей, больше чвм расстояния между соответствующими проволоками шин, расположенных íà iiu следующей плоскости.

На чертежа показан предлагаемый коммутатор.

Коммутатор содержит два ряда рат положенных в параллельных плоскостях взаимно перекрещивающихся вза мно изолированных шин I и 2, выпол ненных из проволоки и ш тянутых на каркас 3 из изоляционного материала . Шины закреплены на пружинах

Ф, снабженных лепестками, к которым подводятся но...мутируемые сигналы, Замыкатвли 5 шин имеют коническую форму и снабжены канавками 6 и

7. Между шинами установлены экраны

8 и 9. Каждая шина. состоит из двух или болев проволок. С увеличением числа проволок в шине увеличивается число точек контантирования. Зазоры мажор прав олонами шин, в которые

Хб05

3 44 вводятся замыкатвли, имеют большую величину для шин 1 и мвньшув для шин 2.

При коммутации замыкатели 5 вволят в зазоры между проволокаии шин А и 2 до совпадения канавок

6 и 7 ааиыкателей с проволокаии шин.

При этом проволоки шин поджииаютсн к заиыкателям, осуществляя наземный контакт и крепление замыкат лой, При введении замыкателвИ их тонкйе концы свободно проходят чар,з зазоры между проволокаии шин 1, что спос обствует уменьшению износа контактирующих поверхностей и ведет к увеличению срока службы.

П е мет йаоб втвния

Коммутатор содвржащи коммутаци онное поло, ооразованное расположен ными в параллельных плоскостях вза

5 имно перекрещивающимися шинами, каз дая из которых состоит из двух под. пружиненных проволок, и замыкатвли выполненные в виде стержней, отличающийся твм, что,с целью уменьшу

Г ния износа контактирующих поверхно отей, стержни имеют коническую форму и в местах контакта с проволоками снабжены канавкаии, причем расстояния между проволоками шин, расположенных на плоскости со сто роны входа замыкателвй, больше, чеи расстояния между соответствующими проволоками шин, расположенных на последующей плоскости.

Тираж 60

Составитель В НУЖНИК

»акко елак ГЯ,К раудОдаГекред Н,Qygggg .»а к аз аа Изд. М 07

Подписное, 1Ц!И1111И Гос a стн

:уд р тнеflflor коынгс а Совета Министров СССР

flo дсa сн нзобрсгсннй li открытий

Л1оскна, 1J »035, Рау н;ная наб. 4 1

1lJfl н1н»я»н, «11атсн»г», Л1н» нн, Г-БИ, Береткконская наб,, 24