Виброизолирующее устройство для подшипников качения

 

ОПИСАНИЕ

И ЗОБРЕТЕИ ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЙТЙЛЬСТВУ

Союз Советскнх

Социалистических

Республик (11) 446687 (61) Зависимое от авт. свидетельства (51) М КлХ16 f Х5/04 (22) Заявлено ЗХе05е 72 (2К790754/25-28 с присоединением заявки — Ф— (32) Приоритет—

Опубликовано I5eX0 ° 74 Бюллетень № 38 (451. Дата опубликования описанияТ4. П. 74 (53) УдК 6Я-567 е1

Гасударственным комитет

Саавта Министров СССР аа делам изооретвний н открытий (088.8) (72) Авторы Q.B.PPKOPEXB, A A.×ÅÐÍΠ1а МеАеФЕДОРОВИЧ изобретения (71) Заявитель (54) ВИБРОИЭОПИРУИЦЕЕ УСТРОЙСТВО ЯПЯ ПОДШИПНИКОВ

КАЧЕБИ

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкции виброизолирующих устройств для подшипников качения, работающих, например, в силовых установках роторного типа.

Известны виброизолирующие устройства для подшипников качения, содержащие корпус подшипника, связываемую с основанием наружную 1о обойму и концентричное ей среднее кольцо, связанную с корпусом подшипника внутреннюю обойму, расположенные между каждой из обойм и средним кольцом упругие элементы, 1б фиксаторы упругих элементов, orpa mzzeaz, упругие кольца, расположенныв на наружной поверхности среднего кольца у его торцов, два связанных между собой кольца, 20 образующих массу динамического гасителя колебании, настроечные массы, связывающие кольца гасителя и крепящие к ним настроечные массы, винты.

Такие виброизоляторы не исключают низкочастотной вибрации, так как у них отсутствует возможность настройки гасителя на частоту возмущающей силы.

С целью осуществления настрой. ки гасителя на частоту возмущающей силы предлагаемое виброизолирующвв устройство снабжено радиально расположенными фиксирующими штифтами, упирающимися в упругие кольца, а в кольцах гасителя выполнены резьбовые отверстия, в которые ввернуты винты

На фигЛ изображено предлагаемое виброизолирующев устройство, общий вид;на фиг.2 — установка дополнительных настроечных масс; на фиг.3 — регулировка гасителя колебаний по жесткости.

Виброизолирующее устройство для подшипников качения содержит подшипник 1 с капсулой 2, соединенную с основанием 3 с йомощью большого соединения М наружную обойму 5, жестко связанную с подшипником X внутреннюю обойму б, упругие элементы 7 и 8 с фиксаторами 9 и 10, предохранители Ы, 446

3 ограничители 2, среднее гладкое кольцо 15, укрейленные винтами 1Ф на наружной поверхности среднего кольца у его торцов упругие кольа 15, динамический гаситель колеаний выполненный в виде двух колец Л1 с резьбовыми отверстиями, в которые ввернуты штифты р7, упирающиеся в упругие кольца и Фиксирующие визиты tu, настроечные массы Л9, оттягивающие кольца гасителя, винты 20 с насаженными на них втулками 2Х, упругими втулками

22 и настроечными пластинами 23, а также крышки 24 и 25, скреплейные с наружной обоймой 5 при помощи шпилек 26.

Устройство работает следующим образом.

Динамические усилия от неуравновешенного ротора 27 передаются через подшипник 1, внутреннюю обойму 6, упругий элемент 7 к среднему кольцу Ы. К нему же передаются инерционные усилия, развиваемые массой гасителя колеоаний. Эти инерционные усилия при настроенном гасителе колебаний равны IIo абсолютной величине и противоположны по направлению усилиям, по,ступающим от ротора 27.

В результате этого на среднем кольце 15 образуется узел колебаний, препятствующий передаче динамических усилий на упругий элемент

8, наружную обойму 5 и далее на основание 5.

Точную настройку гасителя колебаний осуществляют изменением жесткости упругих колец 45 и изменением массы гасителя при помощи дополнительных настроечных масс 19.

При настройке по жесткости кольца Лб гасителя колебаний поворачивают на штифтах 57 по упруги кольцам 45 и фиксируют винтами 20, втулками 21, упругими втулками 22 и шпильками 26.

С целью осуществления настройки гасителя колебаний изменением

0I.о массы упругие кольца l5 жестко скрепляют винтами I4 со средним кольцом I5, а с помощью специаль- ных винтов (на чертеже не показаны1 — с кольцами гасителя колебаний, на стягивающие винты 20 устанавливают настроечные дополнительные массы l9, В этом случае наружная обойма

5 и боковая крышка 2Ì имеют сквозные отверстия под настроечные маса сы.

При перегрузках прогибу упругих элементов 7 и 8 препятствуют ограничители I2 величина прогиба упругих колец I(ограничена зазор ром между средним кольцом l3 и упругими кольцами Х5. Предохранители П предохраняют упругие элементы от окружных усилии, создаваемых моментом трения подшипника

2о при вращении ротора, передавая этот момент с внутренней обоймы прямо на боковую крышку 25.

ПРЕДМЕТ ИЭОБРЕТЕ1ЫЯ

Виброизолирующее устройство для подшипников качения, содержащее корпус подшипника, связываемую с основанием наружную обойму и концентричное ей среднее кольцо, связанную с корпусом подшипника внутреннюю обойму, расположенные между каждой из обойм и средним кольцом упругие элементы, фиксаторы упругих элементов, ограничители, упругие кольца, расположенные на наружной поверхности среднего кольца у его торцов, два связанных между собой кольца, образующих массу динамического гасителя колебании, настроечные массы, связывающие кольца гасителя и крепящие к ним настроечные массы, винты, о т л и ч а ю щ е е с я м 4ц тем, что, с целью осуществления настройкй гасителя на частоту возмущающей силы, устройство снабжено радиально pBcIIoJIoii

446687

78 составитель О еСТРОГАНОВ

Редак гор ВеНОЮСКЙОВА техред ИеКАРАНДАШОВА

Бакаэ ЗРЮ

Тиран

Подписное

1П111111111 Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 113035, Раушская наб., 4

П1и лприятис «1 Iатспт», Москва, Г-59, Бережковская наб., 24