Установка для пропитки сердечников стальных канатов

 

свю советских O П и С А и и Е

Свцлалкстическнх

Реслуолнк (1!> 475432

1 ! ! 1

Государственный квинте! I

Совета Ииннстров СССР пе делам нзобретеннй и открытий (61) Дополнительное к авт, свпд-ву 377458 (22) Заявлено 23.11.73 (21) 1971228, 25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.75. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 22.09.75 (51) М. Кл. D 07Ь 7,!12 (03) УДК 62-729.2(088.8) (72) Авторы изобретения

В. М. Солоницын, Н. Е. Акинин и Л. Н. Сиганов (71) Заявитель Ивановское специальное конструкторское бюро красильно-отделочного оборудования (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОПИТКИ СЕРДЕЧНИКОВ

СТАЛЬНЫХ КАНАТОВ

Изобретение мо?кст быть использовано на шпагатновсрсвочных фабриках и канатовьющих заводах.

По основному авт. св. ¹ 377458 известна установка для пропитки сердечников стальных канатов, содер?кащая смонтированные на основании разматывающее и намоточнос устройства, выполненные в виде нескольких барабанов, и размещсш1ую между этими устройствами IlpoIIHTo÷íólo ванну, à так?кс снабженная изгибающими роликами, свободно установленными IIB обогреваемом валу, смонтированном в ванне вне пропиточного состава, и двумя приводными валами, установленными

ilo одну сlîðoíó от обогреваемого вала параллельно cìó, один из которых погружен в Ilpoниточный состав, при этом по другую сторону от обогреваемого вала параллельно с.<у смонтирована система обогреваемых соил.

С целью улучшения качества издсл!ш прсдлягясмая ус faIIQBI(3 спао?ксня за?к и миы ми Ко усными калибрами Ilo числу обрабаfûèàñìû.: сердечников, ка?кдьш из которых шарнирно закреплен на соотвстс.гвующем ему винтово.!

1?ясклядыВя!Ощсм . Iехапизмс, 3 тяк?кс c÷ñ! Iиками !!стра?ка, ка:кдын из 1(QTopbt (? стянОВлсн мсжду соо! Встс Вм!ощим с

1-1а чертеже показана предлагаемая устаIio3i(a в двух проекция.;.

Установка состоит из раз маты вающих барабанов 1, снабженных тормозными устройст5 Вai»t. Иа барабане устанавливаются бухты ссрдс !Ника 2. который через счетчики 3 метp3?t(3 спира Ii Iio 3211paBTCH AIC?I(31 рО IIII(31

Ha-IcIiHH Ha 0

Оl!Орах качеHIIH l:1?спятся к сто!!к311 8, 2 В3л 5

aBl(pcплсп на сто!1Нах нсподВижно. Ни?Кпи!!

i2ë 6 погружен частично в разогретый Ilpoппточный состав, находящийся в ванне 9, ко15 торая на катках 10 установлена на направляюн»гх 11, закреплен ых винтами 12 в червячных коле Bx pcдукторов 13.

Ванна 9 и Hia!vp 14 соединены через прок,iадку 15. Шатер 14 снабжен входными и

20 выходными

25 Ссрдс;Н1<: . ра<.кладываются О шпрпнс и ня:

4 стройс: в, i!pl»l

ZZ Л 24 Д7

Редактор H. Суханова

Техред T. Куриако Коррек гор T. Доброво.пьскак

1Тг)д)! !c)loi

1:1з!Ь .Х1 15о1

Заказ 2264, 14! ))рг)ж о о;-) )I.í)) р)!ФI))), ))!) Га))3 )и) а, 2 управляемые электромагнитами 22. Про:1иточный состав подается через трубу 23. Кулачковая муфта 21 через фрикцион соединена со звездочками 24, передающими вращение на барабаны 18 и механизмы 17.

Установка работает следующим образом.

При включении электродвигателя редуктор

19 приводит во вращение через цепные передачи барабаны 18 и приводные валы 6 и 7.

Сердечник 2 начинает разматыгаться из бухты, установленной на бараоане 1, и спирально транспортируется между роликами 4 и приводными ооогрсваемыми валами 6 и 7.

При этом сердечник погружается валом 6 B разогретый нропиточпый состав, находящийся в ванне 9. Причем количество пстель сердечника, заправленных через вал 6 и погружс ных им в нропиточный состав, зависит от желаемого процента llpolIHTKH и диаметра ссрдсчника. Далее сердечник проходит через вал

7, Ilc IIQI p)) H(BHcl> B н1>ониточный cocTQB, KQToрый транспортирует его в воздушной среде . 1о всей заправочной длинс. В это время прониточный состав, находящийся на поверхности сердечника, нод действием высокой температуры и соприкасания с вращающими нагретыми валами проникает в сердечник, равномерно распределяясь по всему его сечению.

Когда на люоой из барабанов 18 будет Hàмотана заданная íà c÷ñò÷èêå 3 длина сердечНИКг, СЧСтЧИК даСт СИГНа I На BK;IIOHÑ Пгн ЭЛСК1ромагнита 22, который разъединит кулачко— вую му!рту 21, при этом вращение от llpHBoда на соответствующий барабан 18 прекратится.

5 По этому жс сигналу заторма>кнваютс11 бараоаны 1 и 18. Приведенные обогреваемыс валы 6 и 7, вращаясь, выбирают слабину, появиишу1ося при остановке любой из бухт, со стороны барабанов. нри этом вес петли но10 очсрсдно прослабляются и разрывают фрикционную связь между сердечником и валами

6 и 7, 1103TQ!iii движение сс13дс)н1ика oTK,I10 lcllной бухты прекращается.

Таким образом можно производить смену

15 бухты 1)а одном из барабанов при раоотаюЩей j3TOPO)I.

Предмет изобретения

3 станов1 а для IlpoIIHTKH ссрдсчникгн3 сталь20 1ых канатов ln авт. св. ¹ 377458) отл и ч аю щ а я с я тем, пo, с целью улучшения качества изделий, она снабн сна зажимными коHvcIIhIiIH калибрами Ilo числу обрабатываемых сердечников, кажды11 из которых шар;1ир25 но закреплен на соотBPTcTB)1ощем ему винтоBoil раскладывающем к сханизмс. а акжс счетчиками метража, кагждый из которы.; установлен между соответствующим cilу барабаном разматывающсго устройства и прони30 точной ванной и связан с приводом,