Пресс-автомат для штамповки деталей из ленты
О П И С А Н И Е Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.06.73 (21) 1928325/25-27 с присоединением заявки Л% (23) Приоритет Опубликовано 05.07.75. Бюллетень Ме 25 Дата опубликования описания 03,11.75 (51) М. Кл. В 30b 1/02 В 21d 43/02 В 30b 15/00 Государственный комите Совета Министроа СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК, 621,979:621. .96 (088.8) (72) Авторы изобретения Ю. Н. Дубов, И. А. Мороз, И. Г. Настасюк, В. Г. Петров и М. Б. Шицман " ИЕ! холодильного машиностроения 1 (71) Заявитель (54) ПРЕСС-АВТОМАТ ДЛЯ ШТАМПОВКИ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ЛЕНТЫ Известен пресс-автомат для штамповки деталей из ленты, содержащий ползун, перемещающийся в вертикальном направлении по направляющим каретки и одновременно в горизонтальном направлении вместе с кареткой при помощи шатуна, установленного на приводном валу пресса и связанного одним концом с кареткой. Недостатком известного пресс-автомата является большая нагрузка на каретку. Целью изобретения является уменьшение нагрузки на каретку. Это достигается тем, что в каретке установлен кинематически связанный с ползуном коленчатый вал, на одной из шеек которого закреплены шестерня, связанная с шестерней, дополнительно установленной на приводном валу, и один конец шатуна. Шатун выполнен в виде двуплечего рычага и на конце, не связанном с кареткой, установлены уравновешивающие шестерни, связанные с шестерней, дополнительно установленной на приводном валу. Шатун имеет полость внутри которой размещены шестерни. Кинсматическая связь ползуна с коленчатым валом осуществлена посредством шатунов, установленных на шейках коленчатого вала и шарнирно связанных с направляющими каретки. На фиг. 1 изображен предлагаемый прессавтомат, общий вид; на фиг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — кипематичсская схема пресс-автомата; на фиг. 4, 5, 6 — то же, на различных этапах работы. Пресс-автомат содержит станину 1 с опорамп 2, в которых перемещается каретка 3 по направляющим 4, установленным в каретке. В цапфах 5 каретки расположен своими коренными шейками 6 кривошиппый вал 7. Кри1о вошипный вал 7 имеет две шейки 8 для технологических перемещений пресса и одну шейку 9 для транспортных перемещений каретки. Шейки 8 посредством шатунов 10, пальцев 11 и колонок 12 связаны с ползуном 13. Ко15 лонки 12 жестко закреплены в ползуне 13. Направляющими для колонок 12 служат опоры 14 каретки 3. На шейке 9 кривошиппого вала 7 находится шестерня 15, которая входит в зацепление с шестерней 16, насаженной на 2О приводной вал 17. Шейка 9 кривошипного вала связана с приводным валом 17 при помощи шатуна 18, выполненного в виде закрытого корпуса, внутри которого размещены шестерни 15 и 16. Приводной вал 17 установлен с 25 возможностью вращения в цапфах 19 станины 1 и 20 шатуна 18. Уравновешивающий механизм на шатуне 18 состоит из шестерни 21, входящей в зацепление с двумя шестернями 22, на которых за30 креплены грузы 23. В свою очередь, шестер476191 ня 21 входит в зацепление с ведущей шестерней 16 со стороны, противоположной приводу пресса. На ползуне 13 пресса закреплены подвески 24, в опорах которых с возможностью осевого перемещения установлены колонки 25, заделанные в плиту 26 и подпружиненные пружиной 27. Регулировка положения плиты 26 относительно ползуна 13 осуществляется с помощью гаек 28. Плита 26 в процессе штамповки выполняет роль прижима и съсмника обрабатываемого материала 29. Пуансон 30 закреплен в пуансонодержателе 31, а матрица 32 — в каретке 3. Для удаления отходов при штамповке служит платок ЗЗ. Вращение приводному валу 17 сообщается от электродвигателя 34 через ременную передачу 35 и шкив-маховик 36. На станине 1 установлен поддерживающий ролик 37 с кронштейном для поддержки обрабатываемого материала 29. Пресс-автомат работает следующим образом. При вращении приводного вала 17 от электродвигателя 34 через ременную передачу 35 и шкив-маховик 36 шестерня 16 через шестерню 15 приводит в движение коленчатый вал 7, который, вращаясь в цапфах 5 каретки, начнет перемещать с помощью шеек 8, шатунов 10, пальцев 11 и колонок 12 ползун 13 в опорах каретки 14, с установленным на нем пуансоном 30, пуансонодержателем 31, плитой 26, колонками 25, пружинами 27 и подвесками 24 и одновременно передвигать каретку 3 в опорах 2 корпуса 1 с помощью шейки 9 и шатуна 18, покачивающегося вокруг приводного вала 17. При совместных движениях каретки 3 и ползуна 13 материал захватывается, и в процессе его подачи производится штамповка. Предмет изобретения 1. Пресс-автомат для штамповки деталей из ленты, содержащий ползун, перемещаю10 щийся в вертикальном направлении по направляющим каретки и одновременно в горизонтальном направлении вместе с кареткой при помощи шатуна, установленного на приводном валу пресса и связанного одним кон1з цом с кареткой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения нагрузки на каретку, в ней установлен кинематически связанный с ползуном коленчатый вал, на одной из шеек которого закреплены шестерня, связанная с 2о шестерней, дополнительно установленной на приводном валу, и один конец шатуна. 2. Пресс-автомат по п. 1, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью уравновешивания масс его подвижных частей, шатун выполнен в виде 25 двуплечего рычага и на конце, не связанном с кареткой, установлены уравновешивающие шестерни, связанные с шестерней, дополнительно установленной на приводном валу. 3. Пресс-автомат по п. 1, отл ич а ю щийзо ся тем, что шатун имеет полость, внутри которой размещены шестерни. 4. Пресс-автомат по п. 1, о тл ич а ю щи йся тем, что кинематическая связь ползуна с коленчатым валом осуществлена посредством 35 шатунов, установленных на шейках коленчатого вала и шарнирно связанных с направляющими каретки. 476191 12;30 Фиг. Б Составитель Ю. Жаворонков Техред А. Камышникова Корректоры: Л. Денискина и Е. Хмелева Редактор E. Сотник Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2726!2 Изд. ¹ 897 Тираж 833 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4, 5
