Двусторонний сбрасыватель досок, вышедших из лесопилки

 

Класс 38а, 1

М 54954

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ЛЕСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Зарегистрировано в Бюро п изобретений Госллана ири CH

1 .: 1 ки.

Ф.

А. Г. Лаптев.

Двусторонний сбрасыватель досок, вышедш

Заявлево 17 февраля 1938 года за % 152

Опубликовано 31 мая 1939 года.

В предлагаемом двустороннем сбрасывателе вышедших из лесопилки досок опорой для последних служит верхняя поперечина двойного шарнирного параллелограма, связанная тремя серьгами с нижней его поперечиной, несущей по концам втулки для осей поворота всей системы параллелограма, соединенного через шатун и кривошип с валом обычного в сбрасывателях передаточного механизма.

Осями вращения параллелограма сл1жат цилиндрические кулаки, вводимые в отверстия той или другой из втулок нижней перекладины или соответственно выводимые из них, связанные посредством поперечин с тягами, управляемыми при помощи рычажной системы посредством воздействия на соответствующие педали.

При этом одна из втулок сцепляется с соответствующей осью (кулаком) с целью поворота системы в надлежащую сторону, а другая расцепляется с целью ее освобождения.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез двустороннего сбрасывателя досок, вышедших из лесопилки, фиг. 2 — поперечный разрез его, фиг. 3 — вид его сверху, фиг. 4— продольный вертикальный разрез соединения нижней перекладины с кулаками, фиг. 5 — вид сбоку соединения, ф и г. б — вид е го све рху.

Вал 17 обычного в сбрасывателях передаточного механизма несет шестерню 18, сцепленную с шестерней 19 приводного вала 20, и включается в работу через зубчатую муфту 21, перемещаемую посредством рычажной системы и тяги нажатием на педаль 22. По концам вала 17 укреплены кривошипы 9 (фиг. 2) с шатунами 8. Последние связаны с двойным шарнирным параллелограмом, состоящим из верхней поперечины 1, связанной серьгами 3, 4 и 5 с нижней поперечиной 2. Верхняя поперечина 1 служит опорой для. сбрасываемых досок, а нижняя поперечина 2 несет по концам втулки 6, 7 для осей поворота всей системы. Осями поворота служат цилиндрические кулаки 6, 7, установленные в направляющих и связанные поперечинами 10 с тягами 11 (фиг. 3 — б). Тяги ll шарнирно прикреплены к поперечине 16, шарнирно связанной с тягой 23, управляемой, при помощи рычажной системы 12, 13 через педали 14 и 15.

Для сбрасывания досок в надлежащую сторону соответственно нажи-Ф

)„ ) .) ф(1 4 ( д . )

Еч

"б (1

1 с >

I

L

/ ч

I I)

9 а

С0 1 ф

:- Г )т1

=

". -д л

О

Cr

,:4

О ч д уЯЯ 4,лР .ф, л Ж, рц !