Дверная накидка для товарных вагонов

 

СССР

Класс 20с, 34

М 57611

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3ареаистрировано в Бюро изобретений Госплана при СП!< СССР

С. В. Михальский.

Дверная накидка для товарных вагонов.

Заявлено 2 ноября 1939 года в НКПС за № 2497.

Опубликовано 31 июля 1940 года.

Предмет изобретения.

В предлагаемой дверной накидке, между ее ушками, приварена трубка с обычной задвижкой, снабженная двумя петлями для пропуска бечевы в одну из этих петель и в ушко ручки упомянутой задвижки для навешивания пломбы.

На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает общий вид днерной накидки и продольный разрез помещенной в ней задвижки, фиг. 2 — поперечный разрез накидки по линии

AB фиг. 1.

Между ушками накидки — крайним правым и внутренним приварена трубка 4, служащая для помещения в ней обычной задвижки 5; трубка 4 имеет вырез для прохода ручки 2 задвижки, при помощи которой производится горизонтальное перемещение задвижки вправо — при необходимости закрепления дверной накидки при полном закрытии дверей вагона, и влево — при неполном закрытии этих дверей, причем имеющееся в ручке 2 ушко при перемещении ее в ту или другую сторону совпа дает своим средним большим отверстием б и малым 7, соответственно, с отверстиями неподвижных петель 1 и 8, приваренных к наружной трубке 4.

Большие отверстия в петлях 1 и 3 и в ручке 2 служат для подвешивания висячего замка, а малые отверстия для прохода бечевы пломбы— при пломбировании вагона. Для укрепления ручки 2 к задвижке 5 в трубке 4 имеется отверстие для расклепки верхнего конца этой ручки, производимой при помощи соответствующего бородка.

Дверная накидка для дверей товарных вагонов, отличающаяся тем, что между ее ушками приварена трубка обычной задвижки, снабженная двумя петлями 1 и 8 для пропуска бечевы пломбы в одну из петель и в ушко ручки 2 задвижки.

cput. k А

Фиг.2

Огв. редактор П. В, Никитин

Тип..Сов. печ,, М 28337. Зак. М 7152 — 525

Техред А. И. Хроги

Госпланиэдат

Б авторскому свидетельству С. В. Михальского

_#_ 57611