Устройство для определения скорости вращения

 

в. 4 а

Ъ

СССР .1 . М 581И

1

«ьq i P @ ъ r„1 q

Класс 42 о,13, 15

Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана при СНК СССР

Л. А. Гончарский.

Устройство для определения скорости вращения.

Заявлено 5 апреля 1939 года в НКСвязи за ¹gl451.

Опубликовано 31 октября 1940 года.

Общеизвестны устройства для измерения скорости, например, газового потока, снабженные индикатором в виде нагреваемой металлической проволоки, электрическое сопротивление и длина которой меняются в зависимости от температуры нагрева.

Действие таких устройств основано на охлаждении нагреваемой проволжи IIQToKoì, изменении при этом ее сопротивления, а следовательно, и э. д. с. на ее концах, которая и измеряется каким-либо электроизмерительным прибором.

В предлагаемом устройстве, предназначенном для измерения скорости вращения различных механизмов,,используется такой же индикатор в,виде накаливаемой электрическим током проволоки. Изобретение состоит в том, что ось механизма, скорость вращения которого измеряется, механически связана с вентиляторным приспособлением, предназначенным для охлаждения накаленной проволоки, с той целью, чтобы по изменению ее электрического сопротивления или длины можно было определить скорость вращения механизма.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает разрез предлагаемого устройства, фиг. 2 и 3 — два варианта, его схем.

В коробке 1 помещается система 2 проволочных подвесов, - прог реваемая током постоянной силы. В той же коробке 1 помещается вентилятор 3, за,:крепленный на оси 4, связываемой с

I осью, скорость вращения которой нужно измерить. При вращении оси 4 вентилятор 8 создает циркуляцию воздуха внутри коробки 1. Охлаждение проволоки 2 прямо пропорционально скорости вращения вентилятора 3.

Для расширения диапазона измерений коробка 1 снабжается заслонкой 5, отделяющей вентилятор от индикаторной системы. Целесообразно иметь несколько определенных положений. заслонки, соответствующих различным диапазонам (шкалам) тахометра.

Вентилятор (насос) может находиться в отдельной коробке и отнесен на некоторое расстояние, сообщаясь с индикаторным устройством при помощи трубки, служащей для подачи воздуха, накачиваемого вентилятором

;в индикаторную систему. Тахометр последнего типа может быть использован для измерения числа оборотов оси на расстоянии.

Возможно также использование нагретого элемента, обдуваемого струей воздуха, создаваемой вентилятором, приводимым в движение измеряемым валом, в телеизиерениях. На фиг. 2 и, 3 при ведены соответствующие схемы.

На фиг. 2 приведена схема уравновешенного моста r — r4, одно из плеч которого г1 обдува ется струей воздуха, создаваемой вентилятором 8.

Если вентилятор находится в покое, то плечи моста находятся в ра вновесии и стрелка гальванометра о стоит на нулевом делении.

При вращении вентилятора струя воздуха охлаждает со противление гь нарушая, тем самым, равновесие моста, и вызывает тем бол!ьшие отклонения, чем больше скорость вращения измеряемого вала.

На фиг. 3 приведе1на аналогичная схема с термопарой; здесь вместо моста применяется крест Пелтье. Вели, чины скоростей вращения отсчитыва ют ся та кже по гальванометру.

Предмет изобретения.

Устройство для определения скорости вращения различных механизмов, в IKOTopOM применен и ндикатор s виде накаленной металлической проволоки, электрическое сопротивление и длина которой меняются в зависимости от температуры нагрева, отличающееся тем, что ось механизма, скорость вращения которого измеряется, механически связана с вентиляторным приспособлением, предназначенным для охлаждения накаленной проволоки, с той целью, чтобы по изменению ее электрического сопротивления или длинны можно было определить скорость вращения механизма.

Госпланиздат

Цена 40 коп.

М 39269 Отв. редактор П. В. Никитин Техред А. И. Xpom

Тип. «Печатный Двор», зак. № 617/44 — 575