Обжимка для клепки в потай

 

Х 5К53

Класс 49g, 1б

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ диревистрировано в Бюро ивобретении Госплана при СНК СССР

К. В. Прыгаев.

Обжимка для клепки впотай.

Заявлено 9 февраля 1939 года в НКАП за Ие 6021.

Опубликовано 28 февраля 1941 года.

В целях улучшения аэродинамических качеств самолета необходимо получать исключительно гладкую обши|вку и для этой цели применяется клепка впотай под раззепковку.

Существующие виды как ручной клепки, так и приспосоолений к пневматическим молоткам не дают нужных результатов. Ручная клепка, х;тя качественно отчасти и удовлетворяет, но она удорожает себестоимость и требует высокой квалификапии при исключительно низкой производительности труда.

Приспособления к пневматическим молоткам также не оправдывшот себя вследствие того, что малейший персКос молотка B e ieT за собой брак; IO даже если и перекос отсутствует, то от подпрыгивания самой жесткой оожимки все же качество обшивки низкое за счет вспучивания обшивки вокруг головки заклепки, вследствие местного наклона.

В предлагаемой обжимке, с целью устранения недостатков при клепке, наконечник оожимки соединен с хвостовиком посредством пружинного шарнира.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку обжимки для -клепки впотай с частичным разрезом ее; фиг. 2 вид обжимки со стороны хвостовика.

Наконечник 2 обжимки связан с хвостовиком 1 посредством шпильки 3 и пружины 4, образующих пружинный

IJIBPitHP.

Наконечник 2 в силу нажима пружины 4 всегда плотно прижат к обшивке, в то время как хвостовик 1 с пневмомолотком может иметь наклон, и через шаровое касание хвостсвика 1 к наконечнику 2, последний получает прямой удар. Также, если и молоток с хвостовиком 1 подпрыгивают, то пружина 4 ни в коем случае не дает возможности прыгать наконечнику 2.

В силу этого не требуется высокой квалификации и производительность труда исключительно высока при высоком качестве обжимки.

Наконечник 2 изготовляется из стали, после токарной обработки фрезеруется окно для шпильки, затем ка, лится, шлифуется рабочая часть и : после шлифовки хромируется, что и способствует отсутствию отпечатков на обшивке.

Хвостовик 1 также изготовляется из, стали, после токарной работы свер59153

Фиг1 з ш г

Отв. редактор П. В. Никитин

Тип. «Сов. печ.», М 49541, Зак. № 1934 †7

Цена ЗБ коп.

Госпланиздат лится отверстие для шпильки, затем калится и зачищается от окалины.

Размер хвостовика берется в зависимости от размера пневматического молотка.

Пружина 4 изготовляется из рояльной проволоки и калится. Шпилька 3 делается из серебрянки или рояльной проволоки.

Предмет изобретения.

Обжимка для клепки впотай, отлич а ю щ а я с я применением наконечника 2, соединенного с хвостовиком 1 пружинным универсальным шарниро t.