Конвейер с погруженными скребками

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1) 542696

Сан)з Советских

Социалистических

Ресцблин (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 29.02.72 (21) 1753660/11 (51) М, Кл,- "В 65G 19/30 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) Приоритет

Опубликовано 15.01.77. Бюллетень «"е 2

Дата опубликования описания 10.02.77 (53) УДК 621.867(088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

Н. И. Андреев и В. С. Гавриков

Гороховецкий завод подъемно-транспортного оборудования (71) Заявитель (54) КОНВЕЙЕР С ПОГРУЖЕННЫМИ СКРЕБКАМИ

Конвейеры с погруженными скребками применяются для транспортировки сыпучих материалов, например: сажи, железного огарка, песка, удобрений и т. д., по горизонтальным и полого-наклонными трактам.

Известен конвейер с погруженными скребками, установленными на тяговой цепи, огибающей концевые звездочки, содержащий отклоняющие ролики, расположенные на оси, закрепленной на раме поворотной секции конвейера. Одним из основных недостатков в горизонтально-полого-наклонных конвейерах при транспортировке сыпучих материалов с высотой транспортируемого слоя близкой к расчетной является забивание поворотной секции транспортирующпмся продуктом. Забивание или затор в поворотной секции конвейера возникает, главным образом, по причине уменьшения «живого» поперечного сечения для прохождения транспортирующегося продукта изза размещения внутри короба на пути движения продукта двух огибных роликов. Движущийся продукт по всей ширине короба по горизонтальной части конвейера, дойдя до криволинейного участка, затормаживается. Скорость движения материала особенно перед отклоняющими роликами резко уменьшается.

При транспортировании продукта со скоростью, близкой к максимальной или расчетной производительности конвейера (высоте слоя), заторможенный материал постепснно набивается в поворотной части (секции) и уплотняется; так проис«одпт затор. Конвейер останавливается. Затор приводит к изгибу скребков, 5 а также к обрыву дорогостоящей скребковой тяговой цепи. Остановка конвейера часто ведет за собой остановку всей транспортной системы, что приводит к нарушению непрерывного технологнчсского процесса основного

10 производства.

Цель изобретснпя заключается в предотвращении забивки поворотной секции транспортируемым материалом.

Для этого в предложенном конвсйсре на

15 оси роликов установлены дисковые впнтовыс направляющие, а на рамс поворотной секции перед роликами по «оду движения цспп укреплены козырьки.

На фпг. 1 изображен предложенный копвсй2,) ер; на фиг. 2 — сечение по А — A на фиг. 1; на фпг. 3 — сечение по Б — Б на фпг 2; на фпг.

4 — вид по стрелке В на фпг. 3.

Конвейер содержит раму 1 с поворотной секцией 2. Внутри поворотной секции перед

25 поворотными ролпкамп 3 и 4 установлены пологие клинообразные козырьки 5. На оси 6 роликов 3 и 4 с внутренней стороны установлены дисковыс винтовые направляющпс 7.

Зтп направляющие устанавливаются так, что

ЗО при п«вращении по стрелке Г (фиг. 3) уве542696 личивается высота слоя материала. На цепях

8 и 9 укреплены скребки 10.

Благодаря описанной конструкции конвейера транспортируемый материал не сможет скапливаться и задерживаться в поворотной секции и этим самым предотвращается затор (забивание) . В связи со свободным прохождением транспортируемого продукта через су>кенное «живое» сечение резко снижается возможность образования уплотненного слоя из продукта под тяговой цепью. Это позволит снизить явление всплытия тяговой цепи, что, в свою очередь, способствует предотвращению затора.

Формула изобретения

Конвейер с погруженными скребками, установленными на тяговой цепи, огибающей кон5 цевые звездочки, содержащий отклоняющие ролики, расположенные на оси, закрепленной на раме поворотной секции конвейера, отлич а ю шийся тем, что, с целью предотвращения забивки поворотной секции транспортиру10 емым материалом, на оси роликов установлены дисковые винтовые направляющие, а на раме поворотной секции перед роликами по ходу движения цепи укреплены козырьки.

542696

Составитель Ю. Хромова

Редактор Н. Коган

Техред А. Камышникова

Корректор Е Хмелева

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 37/1 Изд. ¹ 107 Тираж 1019 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 34-35, Раушская наб., д. 4/5