Подшипниковый узел насоса

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I»I 545770

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свцд-ву (22) Заявлено 06.06.74 (21) 2029438/06 (51) М Кч F 04D 29/04 с ITPIIcoePIIIIeIIIIeiI заЯвки Хе

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.671(088.8) Опубликовано 05.02.77. Бюллетень ч0 5

Дата опубликования описаш|я 04.03.77 (72) Авторы изобретения

Л. Ф. Медведев, С. А. Лукин, О. М. Плотников, Г. П. Федоров, В. С. Чехович и В. Д. Большаков (71) Заявитель (54) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ НАСОСА

Государственный комитет

3 т приоритет

Изобретение относится к области насосостроения и может быть использовано в насосах большой производительности для перекачки горячих жидкостей.

Известные насосы выполняются с рабочими колесами диагонального илп осевого типа и проточной частью, в которой нижний конец вала насоса и его опорный подшипник расположены в горячей зоне.

Подшипнпковые узлы известных насосов включают корпус подшипника с вкладышем, установленный в цилиндрической расточке горловины, и элементы крепления подшипнтвка к горловине (1) .

Однако в связи с необходимостью охла>кдсния подшипника холодной водой такие устройства неприменимы для насосов, перекачивающих горячие жидкости.

Наиболее близким техническим решением к описываемому устройству является подшипниковый узел насоса для перекачивания горячих жидкостей, содержащий втулку и корпус с двумя конусными поверхностями, первая из которых сопря>кена с ответным торцом расточки горловины, а вторая, имеющая наружный корпус, с промежуточным кольцом и внутренней конической поверхностью (2) .

Однако цен гровка охла>кдаемого подшипника относительно корпуса в известном устройстве сложна и ненадежна.

С целью увеличения надежности работы узлов и обеспечения центровки охлаждаемого подшипника относительно горловины в описываемом устройстве первая конусная по5 верхность выполнена внутренней, а промежуточное разрезное кольцо поджато через втулку и упругий элемент,ко второй конуснои поверхности.

На чертеже представлена схема описываемого подшипникового узла насоса.

Подшипниковый узел включает корпус 1 подшипника с установленным в цем вкладышем 2, разрезное промежуточное кольцо 3 с уплотнптельной IT1>Îê. IßÄêÎÉ 4, поджIIмаемое

15 втулкой 5 с уплотнптельной прокладкой 6, а также упругим элементом 7 с помощью болтов

8, контрящпхся шайбамц 9.

Корпус 1 подшипника на одном конце имеет внутреннюю конусную поверхность 10, опирающуюся на огветпый конический торец расточки горловины 11 насоса. На другом конце корпуса имеется наружный конус 12, зафиксированный разрезным промежуточным кольцом 3 с ответным конусом.

25 Установка уплотнптельных прокладок 4 и6 исключает перетечкп горячей воды контура в трассу охлаждения подшппникового узла.

Прп раооте насоса на горячей воде линейные и дцаметральные размеры горловины 11

30 увеличиваются больше, чем охлаждаемого

545770

Составитель И. Бикбулатов

Редактор В. Кожемякин

Техред Л. Морозова

Корректор А. Николаева

Типография, пр, Сапунова, 2 холодной водой .корпуса 1 подшипника, Центрирование подшипникового узла B горловине

11 осуществляется за счет поджатия корпуса 1 подшипника через разрезное промежуточное кольцо 3 упругим элементом 7 с помощью болтов 8.

При этом внутренняя конусная поверхность

10 корпуса 1 центрируется коническим торцом горловины 11, а наружный конус 12,корпуса 1 — промежуточным разрезным кольцом 3, прижимаемым конусом 12 к расточке горловины 11 и центрируемом в ней.

При изменении температуры перекачиваемой насосом жидкости центрирование обеспечивается за счет постоянного поджатия подшипника упругим элементом 7. При разогреве контура это поджатие уменьшается, а при охлаждении увеличивается.

Использование предложенного узла насоса, позволит обеспечить центровку охлаждаемого изнутри опорного подшипника в горловине насоса, омываемой снаружи горячей водой контура, что приведет к уменьшению диаметров горловины, главного разъема и не затеснит проходное сечение проточной части насоса.

Кроме того, подобная центровка подшипника позволит приблизить подшипниковый узел к рабочему колесу н уменьшить консоль вала до рабочего колеса, что повысит работоспособность подшипника и насоса.

Формула изобретения

Подшипниковый узел насоса для перекачивания горячих жидкостей, содержащий втулку и корпус с двумя конусными поверхностя10 ми, первая из которых сопряжена с отве" ным торцом расточки горловины, а вторая, имеющая наружный конус, — с промежуточным кольцом и внутренней кон ической поверхностью, отл ича ю щий ся тем, что, с

15 целью увеличения надежности работы узлов и обеспечения центровки охлаждаемого подшипника относительно горловины, первая конусная поверхность выполнена внутренней, а промежуточное кольцо поджато через втулку

20 и упругий элемент,ко второй конусной поверхнос пи.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

25 1. А. А. Ломакин «Центробежные и осевые насосы», изд. «Машиностроение», Л., 1966, с. 342, рис, 226.

2, Патент США М 365179, 415-III, 1971.

Заказ 243/15 Изд. ЛЪ 408

Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета

Совета Министров СССР по делам изобретений п открытий

113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5