Способ восстановления радиальных зазоров в уплотнениях паровых турбин и устройство для его осуществления

 

ОП НИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ ивтен т но- 1:ибт пщ 565IOS

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 13.09.74 (21) 2060607/06 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.07.77. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 09.08.77 (51) М. Кл I" OID 11/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР

ll0 делам изобретений и открытий (53) УД1 621.165(088.8) (72) Авторы изобретения

В. А. Бонеско, Б. И. Левшин и E. А. Рабинович (71) Заявитель

Харьковский филиал Центрального конструкторского бюро

Главэнергоремонта Министерства энергетики и электрификации СССР (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАДИАЛЬНЫХ ЗАЗОРОВ

В УПЛОТНЕНИЯХ ПАРОВЪ|Х ТУРБИН И УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Изобретение относится к области теплоэнергетики, в частности к ремонту турбин, и предназначено для проведения работ по восстановлению радиальных зазоров в уплотнениях турбин, Известен способ восстановления радиальных зазоров в уплотнениях паровых турбин, включающий в себя размещение и фиксацию сегментов уплотнений в оправке и последующую расточку их внутренней поверхности (1).

Цилиндрическая посадочная поверхность паза оправки обычно выполнена в строгом соответствии с чертежными размерами паза под уплотнение соответствующей обоймы или диафрагмы. Оправку устанавливают на станок, центрируют в соответствии с центровкой обоймы или диафрагмы в цилиндре турбины и затем растачивают уплотнительные гребни сегментов колец уплотнений на требуемый диаметр.

Недостатком указанного способа является низкая точность получения требуемых радиальных зазоров в уплотнениях из-за несоответствия цилиндрической посадочной поверхности жестких оправок геометрии посадочной поверхности пазов диафрагм и обойм уплотнений, имеющих неправильную (эллипсную) форму в результате тепловых деформаций при эксплуатации. После расточки уплотнительных гребней на жестких оправках необходима дополнительная подгонка зазоров в уплотнениях непосредственно в цилиндре турбины, что приводит к увеличению стоимости и длительности ремонта турбин.

Целью изобретения является повышение точности восстановления зазоров в уплотнениях путем имитации фактической геометрии посадочных мест. Это достигается тем, что по предлагаемому способу перед установкой сегментов уплотнений оправку деформируют в соответствии с фактической эллипсностью посадочного места в корпусе турбины.

Такой способ восстановления радиальных зазоров в уплотнениях может быть осуществлен при помощи устройства, содержащего основание с установленной в узлах крепления оправкой для сегментов уплотнений и шпинделем для резцедержателя и нутромера.

Узлы крепления оправки выполнены регулируемыми в радиальном направлении.

На фиг. 1 изображено устройство для осуществления описываемого способа, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сверху.

Оправка 1 устройства выполнена в виде полукольца, снабженного бопкамп 2 и закрепленного в подвижном основании 3. Подвижное основание 3 установлено на неподвижном основании 4 со шпинделем 5. Неподвижное основание 4 снабжено регулировочными вин30 тами 6 для ппедварительной центровки под565105 вижного основания 3 относительно оси шпинделя 5. Подвижное основание 3 снабжено регулировочными винтами 7, связанными посредством бонок 2 с оправкой 1. Шпиндель 5 имеет нутромер 8 и резцедержатель 9, закрепленный на штанге 10. В оправке 1 выполнен паз для установки на пружинах и фиксации сегментов 11 уплотнений.

Оправку 1, размеры посадочных мест которой выполнены в соответствии с размерами этих же пазов соответствующих диафрагм и обойм уплотнений, деформируют и центрируют перед установкой сегментов на неподвижном основании 4 в соответствии с фактической эллипсностью посадочных мест диафрагм и обойм уплотнений и их требуемой или фактической центровкой в цилиндре турбины.

Нутромером 8, закрепленным на шпинделе 5 и выставленным на размер, равный диаметру ротора турбины, проверяют величины фактических зазоров в сегменте 11 уплотнения. Резцом, закрепленным в резцедержателе 9, выставленным на размер, равный диаметру ротора турбины плюс двойной требуемый боковой зазор в уплотнении, растачивают уплотнительные гребни сегментов 11 на требуемый диаметр.

Предлагаемый способ позволяет осуществить с высокой точностью восстановление радиальных зазоров в уплотнениях вне турбины без проведения последующей подгонки зазоров непосредственно в цилиндре турбины по ротору„что приводит к повышению надежности и экономичности работы турбины, уменьшению продолжительности и стоимости их ремонта на электростанциях, Формула изобретения

1, Способ восстановления радиальных зазоров в уплотнениях паровых турбин, включающий в себя размещение и фиксацию сегментов уплотнений в оправке и последующую расточку их внутренней поверхности, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения точности восстановления зазоров путем имитации фактической геометрии посадочных мест, перед установкой сегментов оправку деформируют в соответствии с фактической эллипсностью посадочного места в корпусе турбины.

2. Устройство для осуществления способа по п. 1, содержащее основание с установленной в узлах крепления оправкой для сегментов уплотнений и шпинделем для резцедержателя и нутромера, отличающееся тем, что узлы крепления оправки выполнены регулируемыми в радиальном направлении.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Сверчков А. Н. Ремонт и наладка паровых турбин. М. — Л., «Госэнергоиздат», 1968, с. 280.

565105

Puz. 2

Составитель Э. Демидова

Редактор А. Пейсоченко Техред 3. Тараненко

Корректор Л, Котова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1666/8 Изд. № 591 Тираж 693 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5