Устройство для дистанционного управления осветительной установкой
СССР
М 63345
Класс 21с, 45„, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К:АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зарегистрировано в Бюро изобретении Г
Устройство для дистанционного управления .осветительной установкой
Заявлено 4-апреля 1938 г. в НККХ РСФСР ва М 709 (317S90)
Опубликовано 31 марта 1944 гола
Предметом настоящего изобретения является устройство для дистанционного управления осветительными усга новками, например, сетями уличного освещения. Управлен ие осуществляется с одного центрального пункта при помощи переключателей с моторным приводом.
Сущность изобретения заключается в таком выполнении основного узла системы управления— моторного переключателя, которое позволяет осуществлять производство всех операций по включению, вь ключению или переключению осветительной установки путем повторных замыкании линии упра вления коммутатором пункта управленияПредмет изобретения поясняется чертежом, на котором изображена принципиальная электрическая схема предлагаемого устройства.
Дистанционное управление сетью
СО уличного освещения осуществляется с помощью дистанционных электрических выключателей, управляемых с одного центрального пункта ЦП при помощи проволочной связи (фидера).
Вся сеть уличного освещения разбита на участки, питаемые лидерами. На каждом участке расположено несколько пунктов включения
ПВ, оборудованных дистанционными электрически ми переключателями П. Управление этими переклюsàãåëÿìè в каждом участке осуществляется .по специальному проводу (фидеру) соответствующим коммутатором К центрального пункта ЦП. О происшедшем включении или выключении сети уличного освещения подается обратный сигнал с последнего пункта каждого участка.
Дистанционный электрический переключатель П приводится в действие пружиной, заводимой электродвигателем М постоянного тока через посредство шестеренчатой передачи.
При замыкании цепи управления коммутатором К, расположенным на центральном пункте, электрический ток пройдет по цепи двигателя (+) — К вЂ” в — 2 — 2 — 3 — 3 — Ж— — Š— (— ). При этом двигатель М приходит во вращение и заводит пружину переключателя, которая, благодаря особому устройству
¹ 63345 удерживающей собачки, освободившись при полном заводе, производит мгновенный поворот вала переключателя П. При этом цепь уличного освещения, присоединенная к этому дистанционному электрическому переключателю окажется замкнутой.
Если цепь двйгателя и далее ос1авить включенной, то через некоторый промежуток времени (40—
50 сек.) пружина переключателя вновь окажется заведенной и произойдет кледующий поворот вала переключателя П и сеть уличного освещения окажется разомкнутой, и т. д. Чтобы этого избежать, предусмотрено реле выключения РВ, которое автоматически отключает двигатель М каждый раз, как только произойдет поворот вала выключателя.
Работа этого реле заключается в: следующем.
В момент поворота вала, перек почателя П вспомогательный контакт
ВК замкнет на мгновение цепь выключающего реле: (+) — К вЂ” в— — ВК вЂ” 4 — 5 — E — (— ). Выклочающее реле PB при этом сработает, контакты 2, 3 разомкнут цепь двигателя, контакты реле 1, 2 замкнут главную цепь реле и останутся замкнутыми до выключения тока из цепи управления. Цепь двигателя окажется разомкнутой до тех пор, пока, коммутатор К замыкает цепь управления и постоянный ток проходит через выклочающее реле.
Как только коммутатором К цепь управления будет разомкнута, контакты 1 и 2 выключающего реле под действием пружинны разомкнутся, а; контакты 2 и 3 замкнутся и реле придет в исходное положение.
Чтобы осуществить выключение сети уличного освещения, необходимо вновь замкнуть коммутатором
К цепь уцравления, и работа дистанционного переключателя, описанная выше, повторится с той только разницей, что контакты переключателя теперь разомкнут цепь уличного освещения.
Переключатель П может быть выполнен для работы не.на два положения (включено, выключено), а на три (вььключено, включено вечернее освещение, включено ночное освещение) и болыце, т. е. многопозиционным. Перевод переключателя с позиции на позицию будет осуществляться замыканием коммутатора К.
В этом случае целесообразно последний выполнить в виде переключателя с круговым расположением неподвижных контактов и1 с поворотным в одну сторону (по часовой стрелке) контактом, скользящим по неподвижным контактам. Последние могут быть электрически соединены друг с другом через один, а промежуточные контакты — оставлены холостыми. В этом случае при переводе поворотного контакта .. о одной, позиции на другую цепь управления будет поочередно замыкаться и размыкаться, вызывая соответствующий перевод переключателя П на новую позицию; при этом положение переключателя П будет соответствовать положению поворотного контакта ксммутатора К. Так например, первое положение последнего может соответствовать полному отключению уличного освещения на данном. участке, второе — включению вечернего и ночного освещения, третье — полному включению уличного оовещения, четвертое — отключению только вечернего освещен ия, пятое — включению только ночного освещения и т. д.
Для контроля за работой сети уличного освещения и исправностью цепи управления на центральном пункте устанавливается неоновая лампа Н, приключенная к линии управления через конденсатор С, другой полюс лампы Н заземлен (присоединен к нулевому проводу сети освещения). Hai пункте .включения ПВ линия управления соединяется с сетью освещения кснденсатором С . Если сеть освещения включена переключателем П, то переменный ток пройдет через ко нденсато р С1, линию управления, конденсатор С>, неоновую лампу Н и землю (нулевой провод), и неоновая лампа Н будет гореть все время, пока уличное освещение
М 63345
Предмет изобретения
1, l
I
1 г з
Техн. редактор М. С. Бондарев
Отв. редактор Д. А. Михайлов
I45649. Подписано к печати 18/IV 1945 г. Тираж 500 экз. Цена 65 к. Зак. 24
Типография Госпланнздата, им. Воровского, Калуга включено и линия управления исправна. При выключении освещения или повреждении линии управления неоновая лампа не горит.
1. Устройство для дистанционного управления осветительной установкой при помощи переключателя с моторным приводом, включаемым коммутатором с пункта управления, о тли чающее". я тем, что, с целью производства всех операций по включению, вык.почению или переключению осветительной установки путем повторных замыканий линии управления коммутатором пункта управления, переключатель, переводимый с позиции на1 позицию пружиной, заводимой включенным в ливонию управления электродвигагелем, снабжен вспомогательным контактом, который включен в цепь обмотки электромагнитного реле, самоблокирующегося по линии управления и автоматически выключающего двигатель, и служит для замыкания этой цепи в момент перехода переключателя с одной позиции на другую после того как пружина получит полный завод и произведет перестановку переключателя.
2. В устройстве по п. 1 применение расположенной на пункте управления неоновой лампы для сигнализации положения перекгиочателя.
