Вагонетка для транспортировки керамических изделий

 

Я ..g, Ю

Сава Соаетскмк

Соцмалмстммескмх

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИВЛЬСТВУ (61} Дополнительное к авт. сеид-ву (ll) 60804 (51} М. Кл. (22} Заявлено09.12.76 (21) 2432186/29-33 с присоединением:заявни % 27 Q 3/12 (23) Приоритет

ГасудврстввиимЯ комитет

Совета Министров СССР во лалом изобрвтаииЯ и открытиЯ (43) Опубликовано 25.05.78Бюллетень № 19 (45} Дата опублинования описанитт25.04,78 (53) УДК 666.3.022. .97 (088. 8) (72} Авторм изобретения

В. И. Андреев, И. В. Агеев, Ю. H. Òþðíèêîâ и В. Т. Чесаков

Производственно-техническое объединение Росоргтехстром (71) Заявитель (54) ВАГОНЕТКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ КЕРАМИЧЕСКИХ

ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к устройствам для транспортировки керамических изделий, например глиняного кирпича, дренажных труб и других, в процессе сушки и обжига, Известна вагонетка, состояшая из рамы а с шасси, на которой жестко закреплены стойки, и сьемных ложементов в виде реек или рамок f13.

Однако для загрузки вагонетки иэделиями необходимы специальные рейки или рамы, 10 которые обусловливают значительную раэ рядку иэделий по вертикали и требуют содержания громоздкого реечного (рамочного) хозяйства.

Для увеличения емкости вагонетки путем уменьшения шага рядности изделий по вертикали, в вагонетке стойки, расположенные на одной иэ сторон вагонетки, выполнены иэ отдельных, соединенных между собой 20 посредством шарниров откидных секций с прикрепленными к ним ложементами, а на другой - иэ фиксаторов, прикрепленных одной стороной к ложементу, а другой - взаимодействуюшей с пазом верхнего ложемента. 25

На фиг. 1 и 2 изображены две проекции предлагаемого устройства; на фиг. 3 показано устройство в процессе загрузки или разгрузки.

Вагонетка состоит из шасси 1, откидных секций 2, соединенных между собой шарнирами 3, ложементов 4 и фиксаторов 5. От» кидные секции 2 имеют вертикальный угол о поворота 90 . Угол поворота ограничивается конструкпией шарнира или любой другой конструкцией ограничителя. Фиксаторы 5 выполнены в виде стойки, соединенной с ложементом, например, при помоши штепсельного крепления и взаимодействуюшей с пазом "Q (Устройство работает следуюшим образом.

Перед загрузкой вагонетки изделиями откидные секции 2 с прикрепленными к ним ложементами 4 откидываются на шарнирах 3 s сторону. После заполнения нижнего ложемента иэделиями над ними устанавливают следуквций ложемент путем приведения откидной секции в вертикальное положение и фиксации положения с помошью

6С)К(Н 6 фиксатора 5. Затем ложемент загружают изделиями и операцию повторяют.

Разгрузка изделий производится в обратном порядке, Использование изобретения позволяет увеличить емкость вагонеток, улучшить коэффициент заполнения сушки, повысить качество сушки иэделий и позволит отказаться от реечного (или рамочного) хозяйства. формула изобретения

Вагонетка для транспортировки керамических изделий, содержащая шасси, стойки и ложементы, отличающаяся тем, что, r целью увеличения емкости вагонетки путем уменьшения шага рядности изделий по вертикали, стойки, расположенные на одной иэ сторон вагонетки, выполнены иэ отдельных, соединенных между собой пос5 редством шарниров откидных секций с прикрепленными к ним ложементами, а на другой - иэ фиксаторов, прикрепленных одной стороной к ложементу, а другой - взаимодействуюшей с пазом верхнего ложемента. ,О

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;

1. Справочник по производству строительной керамики. М., Госстройиздат

1969,тп.Щ с. 300.

Редактор Т. Ц1агова

Составитель Л. Мамук

Техред 3. Фанта Корректор 11. Япемн1к:кая

Заказ 2787/27 Тираж 767 Подписав»

111111ИИИ Государственного комитета Совета Минист1о в С< (i по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, 1 аул ская наб., д. 4/5

Филиал Г(1111 "Патент, г. Ужгород, уп. Проектная, 1