Крановое захватное устройство для сыпучих грузов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О И И O .А=НМ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ (11) 6 27О6 1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (Б1) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 19.05.76 (21) 236 2410/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано05.10.78,Бюллетень % 37 (45) Дата опубликования описания 15.ов. (а. г (51) М. Кл

В 66 С 3/00

Государатаеннн!й ноиитет

Соаата (йиниотроа СССР ао делам изобретений н открытий (53) УЛК 6 2 1.86..06 1 (088.8) P. H. Яхнин, А, П. Архипов, E. Г. Иванова и С. И. Петракова (?2) Авторы изобретения (71) Заявитель

Челябинский металлургический завод (54) КРАНОВОЕ ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ тяHyToм состоянии.

Изобр(тение относится к подъемно-транспортно !у о()орудованию, в частности к устройствам для транспортировки и разгрузки сыпучих грузов.

ИзвеcTllo кра!говое захватное устройство для сьпучих грузов, содержащее короб, подвеl!ICIIIIûé с НÎмошью стропов, IlðHсоеднII(II ных к oo«oE!I>!>! стенкам короба. K блоч !Ой

Ii0„IBEñêc крана, В KQTopokl запасОВсlн 01 зо подъемный канат, имеющий ()абегаюшу!О и сбсгаюц!у!О Ветви ! ), Однако такое устройство не обеспечивает автоматического опрокидывания короб(!.

Пель изобретения — обеспечение автом;!!и !еского опрокидывания короба.

Это достигается тем, >!то устройство с!)абiK(I!о дополнительным стропом, один конец которого им(ет эксцентриковый зажим, уста (>Вленный на сбега)ошей B(. i!Il грузо!!Одъеtlkl(>f(> каната, а другой !!pHco(динеkl к точновой стенке короба.

1-13 фиг. 1 показано крановое захватное стройство для транспортировки сь> пучих !.ру:!oB (положение 1); на фиг. 2 — — то ке (поло)кение !1); на фиг. 3 - — T0 же (по.loж llllc 111); на фиг. >! -- эксцентриковый "3жим (узел I на фиг. 1). с 1)oHcTBo c(!OT(tli I 113 короб; 1 i llj)I!!111реннымц к нем цап(! ill 2 fl 3 и «ронптейном ) с пальцем ). !1рп i()!IOIEEII )ранов 6 !

POPO(1 1 НЯ в(!! i! Hilt. Тсн н 1! KPK)K > KP2 1! II.

Крк)к ус нановлен i! блоч п()й i,oBB(clcc (, !> Кпторой 23 пасован грузополъс и 1:. ы и канат, B(. т В ь iso TO P 0 I 0 9 — t I 2 (> (K 2 К! !112 51, i l3 (. T B b

li) — сбегающая. 11;i cnci;iloiiic и В(гвп кинаT I I 3 2 и р е и л Г н э к с ц (н т р I! к 0 В ы и 3 11 ж и м, В l I i 0. Iнснный В впдс !1-образной скобы !1, Осп 12 и эксцентрик )н>эй! рукояткц 13, к которои при10 креплен один !(з концов кантун>п>его стропа ! (>. 3 113 кони(стрОГ!3 32 кp(11.1(!I I,jtl(к 1, >, СО(. ДИНЯ ЮШИЙ CTPOH C K(>PO()0 XI.

КВНТОВК3 короба ll j>OII((оди CE)(,I) IOII!II!I

ООРЗЗОМ.

B псходнО(! ПО зож(нl!и (с)1. фиг. ) Kop(>() подвепеH»à кр!0«е крана прц помо!цп стропов 6. а длина ка!Кгуюшег) сгропа >>-1 выбраI!2 такой, что он находится в cB()á(k;Io)I ненаГ1ри пол(-.еме ко )002 олочная поднес ;i крана псремеща(тся со cêoj)ocTI ю ) 1«3 ссФГBIOI!i I5I ВЕТВЬ () K>! !12T3 ДВ!ОКЕтСЯ I! t! ()3 Р;Iбан . 0 скоростью (.. (. 0(! Н(>ц!е!iп(меж г

cK0po(.T51!ill;iBiliKcн1!я бло !!Ои и(:1вески н ( соега!о!!(си ветви каната »(ожет оь!ть вь(ря п,1!и!(!я эксцентр! lеового зажима на соегак>жено соотношением II!. H вств(! каната. . I»

m = —,-„Формула из(>г>1>вп.ния

Источники информации, принятые во ин" мание при экспертизе:

1. Патент Герма! н(! (I Лв 668344, кл. 35 В 6/13, 193б. а>иг 2 а>аг./

Сг>сгавите. Iь Г. Терк» а«икая

Р«»и.тор Н.Ти»!овина Текред 0..1уговая Корректор (Мсльии !«и!.о s; ки; 53>57 ? Тираж 1047 По;(иис!и>е

1(>>к((,Пи !осударстьенного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фи.гнал П ((П:: Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, -1 где m — — кратность полиспаста. Для большинства кранов m больше двух, Таким образом, скорость подьема сбегающей ветви каната в два и более раза превышает скорость подьема блочной подвес-10 ки.

Разность скоростей движения нри но гьемс между б,(о IlioA подвеской и сбегающими ветвями каната обеспечивает условие автоматической кантовки короба (положение 11) .

lip!I подъеме !»Янтуюц(ий строп сначала вы- 15 биряет слабину, а затем, натягиваясь, кантует короб.

И ри дальнейшем подъеме короб ка нт»ется на больший угол (положение Ill). Возвращение короба в исходное положение осуществляется при спуске блочной подвескli., (а(я обеспечения кантовки короба на за j