Скиповый подъемник

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ («1650937 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51) М. Кл. (22) Заявлено 03.01.77(21) 2437416/22-11 с присоединением заявки №

B 66 В 17/08

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано05.03.79.5ю eTeHb ¹ 9

Дата опубликования описания рр.р3,79 (53) УДК621.876„

° 113 (088.8) (72) Авторы изобретения

В.. П. Допьнова и Ю. B. Санченко (71) Заявитель (54) СКИПОВЫЙ ПОДЪЕМНИК

Изобретение относится к области подъемно-транспортных устройств и может быть использовано для поднятия мелкоштучных и сыпучих грузов и транспортирования пх по горизонтали с выгрузкой в бункер.

Наиболее близким техническим решением из известных является скиповый подъемник, 5 содержащий привод, направляющие, грузовую тележку, перемещаемую по направляюецим посредством гибкого тягового органа, скип, установленный на оси грузовой тележки с возможностью поворота,и установлcH-!

О ный в зоне разгрузки конечныи выключатель остановки грузовой тележки (1).

Недостатком указанного устройства является относительно сложная конструкция, а также значительные скорости скипа в зоне разгрузки, и) как следствие, при больших динамических нагрузках сравнительно невысокая надежность.

Целью изобретения является упрощение конструкции, а также повышение надежности путем снижения скорости в зоне разгрузки.

Указанная цель достигается благодаря тому, что привод выполнен двускоростным, в зоне разгрузки установлен упор и допол1!Ите 1ьl! ый коl((чн ь! Й выl ;лlо !атель, (lc1)B!(1ю-!

3(ощий скорость Hn«BD;3, в передней части скина установлен направляк)(цпй лоток, cMQHTH D0B3 llH:»й На ОСII (Во. 10!I(HOCTb10 (10!30POта относительно снипа на М! 03 открывания направ IHio«lcãî лотка ll со!. .:(стно со ски-!

3oM — — на мГО, 1 Раз! 1, зк(1 lioc.(с TH(Го, Я к няпряв, (я(о!цему ло ГH) ж(OT!(o I.р!!к()(. плен рычаг, снабженный роликом, взаимодсйстBYIoII(è..1 с упоро.,l. причем боковые (Tc íêè направлгпо(цсго лотка выполнены с криволн нее! 1(ым !! Паза м11, 3 на боковых c) еl(к(lх скипа укреплены огра!(пчительные палыеы, своооднымп концам(1 ((оме!ценные в пазах, K1)oMQ ToD0, кажды:l 1). !Bo 1 «HEÉ!!ый H33 Bblполнен по дуге окружности, а центральный угол, соотвстству(01!Еий дуг., равен углу открывания няправляюшегo лотка.

НЗ фи Г. 1 — — об(ц((Й Bll 1 cl(H HDB01 0 под bем(п(ка; на фиг, — тележка скипового подъемника в транспортном положении; на

$)III. 3 — — т(..леж(;) в нЗчале е)ЗЗГР(BK!1, кОГда 1(ацрзвляюцшй,-.cток открылся на угол l на фиг. 4 — - тележка в опрокинутом состояни(1 в конце разгрузки, на фиг. 5 — с(чение А — А по направляющему лотку и скину через криволинейный паз..

650937

Скиповый подъемник содержит: привод

1, направляющие 2, грузовую тележку 3 с поворотным скипом 4, гибкий тяговый орган 5 и путевые выключатели 6, 7, установленные в зоне разгрузки. 5

Привод имеет две скорости: ускоренную (транспортную) и замедленную.

Передняя стенка скипа 4 обращена в сторону движения его к месту разгрузки и выполнена в виде направляющего лотка 8, установленного на общей со скипом оси 9 !

О тележки 3 с возможностью поворота относительно скипа 4 на угол . открывания лотка 8 и совместно со скипом 4 на угол 3 разгрузки последнего. К лотку 8 жестко прикреплен рычаг 10 с роликом 11. Боковые стенки 12 лотка 8 имеют криволинейные пазы 13 для размещения ограничительных пальцев 14, закрепленных в боковых стенках скипа 4. Лоток 8 соединен с грузовой тележкой 3 пружиной 15, прижимающей направляющий лоток 8 к скипу 4 и последний к основанию 16 тележки 3. В зоне разгрузки установлен упор 17, взаимодействующий с роликом 11 при опрокидывании скипа и два путевых выключателя 6 и 7, при этом выключатель 6 служит для переключения привода с большей скорости на замедленную в момент разгрузки, а выключатель 7 для полной остановки привода.

Углы а и f3 определяются из условия полной разгрузки скипа 4. 30

Угол е равен углу открывания направляющего лотка. При этом передняя стенка лотка должна быть по крайней мере параллельна основанию 16 тележки.

Угол,В равен углу поворота скипа при разrpузке.

Угол р должен быть больше угла естественного откоса транспортируемого материала для обеспечения полного высыпания груза.

Работа устройства осуществляется следу- 4р ющим образом.

Загрузка скипа 4 производится питателем обычного типа, после чего включается привод 1 скипового подъемника, и грузовая тележка 3 со скипом 4 перемещается по направляющим 2 с увеличенной транспортной 45 скоростью до тех пор, пока не дойдет до путевого выключателя 6, который переключает привод 1 на замедленную скорость, после чего начинается разгрузка. При этом ролик 11 наезжает на упор 17 и рычаг 10, проворачиваясь вокруг оси 9, поворачивает направляющий лоток 8 до тех пор, пока ко4 неп криволинейного паза 13 не дойдет до упора в ограничительные пальцы 14, повернувшись на угол а . После этого тележка продолжает двигаться, а рычаг 10 поворачиваться. Вместе с рычагом 10 и направляющим лотком 8 начинает поворачиваться скип 4, который поворачивается до тех пор, пока не сработает от направляющего лотка 8 путевой выключатель 7, останавливающий привод 1. После поворота скипа на угол /3, соответствующий углу разгрузки, реле времени, не показанное на чертеже, дает выдержку, необходимую для разгрузки, после чего тележка движется с ускоренной (транспортной) скоростью в положение загрузки.

Формула изобретер ия

1. Скиповый подъемник, содержащий привод, направляющие, грузовую тележку, перемещаемую по направляющим посредством гибкого тягового органа, скип, установленный на оси грузовой тележки с возможностью поворота, и установленный в зоне разгрузки конечный выключатель остановки грузовой тележки, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и также повышения надежности путем снижения скорости в зоне разгрузки, привод выполнен двускоростным, в зоне разгрузки установлен упор и дополнительный конечный выключатель, переключающий скорость привода, в передней части скипа установлен. направляющий лоток, смонтированный на оси с возможностью поворота относительно скипа на угол открывания направляющего лотка и совместно со скипом — на угол разгрузки последнего, а к направляющему лотку жестко прикреплен рычаг, снабженный роликом, взаимодействующим с упором, причем боковые стенки направляющего лотка выполнены с криволинейными пазами, а на боковых стенках скипа укреплены ограничительные пальцы, свободйыми концами помещенные в пазах.

2. Скиповый подъемник по п. 1, отличающийся тем, что каждый криволинейный паз выполнен по дуге окружности, а центральный угол, соответствующий дуге, равен углу открывания направляющего лотка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Хо 108702, кл. В 66 .В 17/08, 17.09.57.

650937 иг.

4оир 5

Составитель О. Тимченко дактор К. Бородин Техред О..Луговая Корректор И. Ковальчук

Заказ 720/22 Тираж 991 Подписное

Ll,ÍÈÈПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, гК-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4