Способ возведения монолитных железобетонных конструкций в зимних условиях

 

Союз Советских

Социалистических

Республик, ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п1 652302

Ъ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 25. 12.76 (21) 245309 1/29-33 с присоединением заявки № (23) ПриоритетОпубликовано15.03.79 Бюллетень №10

Дата опубликования описания 20.03.79

2 (51) М. Кл.

Е 04 G 21/02

Государственный комитет

СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 69.057 (088. 8) (72) Авторы изобретения

С. Г. Головнев, В. Г. Карташков, Н. В. Юнусов и A. Б. Вальт

Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (71) Заявитель (54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

КОНСТРУКЦИЙ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ

Изобретение относится к технологии строительного производства, в частности к возведению монолитных железобетонных конструкций, например фундаментов под каркас зданий, монолитных колонн, загру>каеглых в зимнее время года непосредственно после изготовления.

При известном способе возведения монолитных железобетонных конструкций должна обеспечиваться прочность бетона не менее критической или 80 — 100% от R q при условии, что сразу же после изготовления монолитные конструкции загружаются технологическими нагрузками (1). Однако такому способу неизбежно сопуствует временное прекращение строительства до весеннего потепления или перерасход энергии на термообработку бетона и ухудшение его качества.

R,8 — проектная прочность.

Известен также способ возведения монолитных железобетонных конструкций,при котором они загружаются при прочности бетона, меньше проектной, и загружение проводится по мере роста прочности бетона, причем максимальная интенсивность загружения составляет до 0,40 — 0,60 от расчетной

2 нагрузки, определяемой из условия прочности бетона в момент догружения (2).

Такая интенсивность загружения позволяет уменьшить сроки строительства, улучшить структуру бетона, увеличить темп роста прочности бетона. Однако известный способ не применим при отрицательных температурах, когда рост прочности бетона практически приостанавливается.

Целью изобретения является сокращение времени и стоимости строительства и повышение прочности бетона.

Это достигается тем, что при способе возведения монолитных железобетонных конструкций в зимних условиях путем укладки бетонной смеси, ее термообработки и последующего загружения конструкции, термообработку ведут до достижения бетоном критической прочности, а загрузку конструкции осуществляют сначала до величины, определяемой из условия " (0,66. выдерживают под этой нагрузкой до набора бетоном заданной прочности, а затем догружают, Pmax -максимально возможная нагрузка, К прочность бетона.

652302

Формула изобретения

Технология возведения монолитных конструкций сводится к следующему. После укладки бетонной смеси осуществляется термообработка до набора бетоном определенной прочности (R ) но не менее критической (Яирит), причем эта величина определяется с учетом возможного загружения в течение зимнего периода. Исходя из максимальной величины технологического нагружения назначают прочность бетона после термообработки, которая должна не менее чем в 1,5 раза превышать величину действующих нагрузок.

Пример. Возводится монолитный железобетонный фундамент одноэтажного промышленного здания, оборудованного мостовыми кранами. Применяется бетон М 150, 15 в соответствии со СНиП 111 — 15 — 76 Лкрит=

= 50 /о от R >. Согласно календарного плана производства работ в зимний период могут быть смонтированы колонны, подкрановые балки, конструкции покрытия, т. е. максимально возможная (фактическая) нагрузка составит согласно расчета 35% (P»„) от нормативной. Следовательно, прочность бетона, которую он должен набрать после термообработки, должна быть 52,5% от 74я (Йт), при этом условие RT )R» „выполне- 25 .но.

Предлагаемый способ позволяет увеличить темп роста прочности бетона на 20—

30% и уменьшить время получения проектной прочности после оттаивания (результат влияния технологических нагрузок определенной интенсивности), сократит дополнительные затраты на зимнее бетонирование

I на 10 — 30% (учет влияния реальных технологических нагрузок на бетон).

Способ возведения монолитных железобетонных конструкций в зимних условиях путем укладки бетонной смеси, ее термообработки и последующего загружеиия конструкции, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени и стоимости строительства и повышения прочности бетона, термообработку ведут до достижения бетоном критической прочности, а загрузку конструкции осуществляют сначала до величины, определяемой из условия х — 0,66, выдерживают под этой нагрузкой до набора бетоном заданной прочности, а затем догружают, здесь Рпт» максимально возможная (фактическая) нагрузка от технологического нагружения в период оттаивания, в % QT нормативной;

R — прочность бетона после термообработки, в % от проектной (должно быть выПОЛНЕНО УСЛОВИЕ Яирит (R Q 8211).

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Строительные нормы и правила

СНиП 111 — 15.76, с. 46, М., Стройиздат, 1977.

2. Саталкин А. В. и Сенченко Б. А.. Ран.- нее нагружение бетона и железобетона в мостостроении. Авто грансиздат, М., 1956, с. 25.

Составитель В. Рудой

Редактор И.Шубина Техред О. Луговая Корректор г1 Вилак

Заказ 1006/32 Тираж 8! 0 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4