Механизм привода ножей косилки

 

(») 664

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Са оз Lîü ò:.êèõ

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 26.03.76 (21) 2340292/30-15 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05,79. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 30.05.79 (51) М, Кл."А 01D 55/26

Государственный комитет (53) УДК 631.352.4 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

T. Т. Гаппоев и Д. Б. Табуев

Горский сельскохозяйственный институт (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПРИВОДА НОЖЕЙ КОСИЛКИ

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, преимущественно к приводу режущих аппаратов косилочного типа.

Известен механизм привода ножей косилки, включающий центральную неподвижную шестерню с внутренним зацеплением и малую шестерню наружного зацепления, установленную на водиле и связанную с ножом при помощи кривошипа головки ножа, ось пальца которого является продолжением образующей окружности малой шестерни (1).

Однако в указанном механизме привода для обеспечения прямолинейного возвратно-поступательного движения ножа соотношение числа зубьев малой шестерни и зубьев центральной шестерни должно быть равно 1: 2. При этом условии . диаметр центрального колеса равен ходу ножа. Учиты- 20 вая, что ход ножа для аппаратов нормального резания, а следовательно, и диаметр неподвижного колеса равны 76 мм, диаметр малой шестерни (сателлита) равен 38 мм.

Габариты сателлита получаются малыми, 25 в результате чего ограничены величины рабочих усилий, передаваемых ножу, снижается надежность его работы.

Цель изобретения — повышение надежности работы механизма привода. 30

Это достигается тем, что механизм привода дополнительно имеет малую шестерню с водилом, установленную параллельно в противофазе указанной малой шестерни, и соединительные рычаги, образующие ромб, противоположные вершины которого шарнирно соединены с ножами и обеими малыми шестернями.

На фиг. 1 схематически показан механизм привода ножей косилки; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1.

Механизм привода содержит центральное колесо 1 с внутренним зацеплением, малые шестерни (сателлиты) 2, водила 3, рычаги

4, ножи 5.

Сателлиты 2, установленные на водилах

3, расположены в параллельных плоскостях и все время находятся в противофазе друг с другом. Рычаги 4, соединенные между собой, образуют ромб АВС0, у которого вершины А и С соединены с ножами 5, а вершины В и D — с сателлитами 2. Оси шарниров В и D являются продолжением образующих окружностей сателлитов в точках контакта их с центральным колесом 1. Центральное колесо 1 выполнено в виде блока двух зубчатых колес, размещенных на одной оси с зазором.

Работает механизм привода следующим образом.

664606

Водила 3, расположенные симметрично относительно оси У, но в противофазе друг с другом, приводятся в вращательное движение с постоянной угловой скоростью, причем направление вращения — одинаковое. Сателлиты 2, подвижно установленные на водилах 3, совершают планетарное движение относительно центрального колеса 1.

Точки В и D сателлитов 2 движутся по прямой, совпадающей с диаметром центрального колеса, в противоположных направлениях. При помощи рычагов возвратно-поступательное движение передается ножом 5, которые движутся вдоль оси Х. Ход ножа зависит от длины рычага 4 и угла а, а не от размеров центрального и малой шестерен, что позволяет применить шестерни больших размеров, но при соотношении числа зубьев 1: 2.

При одном полном обороте водила 3 вокруг оси О ножи совершают два двойных хода.

Благодаря симметричному расположению звеньев механизма относительно осей Х и происходит самоуравновешивание сил инерции.

Эффективность механизма привода заключается в повышении надежности, снижении мощности на привод.

5 Формула изобретения

Механизм привода ножей косилки, включающий центральную неподвижную шестерню с внутренним зацеплением и малую шестерню наружного зацепления, установлен10 ную на водиле и связанную с ножом при * помощи кривошипа головки ножа, ось пальца которого является продолжением образующей окружности малой шестерни, о тличающийся тем, что, с целью повы15 шения надежности работы механизма привода, он дополнительно имеет малую шестерню с водилом, установленную параллельно и в противофазе упомянутой малой шестерни, и соединительные рычаги, образую20 щие ромб, противоположные вершины которого шарнирно соединены с ножами и обеими малыми шестернями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

25 1. Авторское свидетельство СССР № 12867 7, кл. А 01D 55/26, 1960. 664606

Составитель Э. Рейнгарт

Техред А. Камышникова Корректор О. Данишева

Редактор Т. Кузьмина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1127/9 Изд. № 335 Тираж 779 Подписное

НГ10 «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3К-35, Раушская наб., д. 4/5