Устройство для измерения крутящего момента на вращающихся валах

 

Сеи©а Соввтсимн

Сощмалмстммеснмн

Рвспубпми

669231 (61) Лдполиительное к авт. свиа-ву (22) Заявлено 30.01.78(21) 2573738/18-10 с присоединением заявки № (23) Г1риоритет

Опубликовано 25.06.79Зюллетень №23

Дата опубликования описания 28.06.79 (51) М. Кл. (з 01 l. 3/10

Государственный наннтет

СССР на делам нзебратеннй н открнтнй (53) УДК 531.781 (088.8) (72) Авторы изобретения

Е. А. Бабурина, С. М. Григорьев, H. E. Жадобин ..

В. А. Смирнов и А. Б. Хайкин

Ленинградское ордена Октябрьской Революдии высшее инженерное морское училище им. адм. С. О. Макарова (7l) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КРУТЯШЕГО

МОМЕНТА HA ВРАШАЮШИХСЯ ВАЛАХ

Изобретение относится к силоизмерительной технике, в частности к устройствам для измерения крутяшего момента на гребных валах теплоходов.

Известно устройсгво для измерения крутящего момента, содержащее магнитоупругий преобразователь перекрестного типа, жестко закрепленный на валу, бесконтактный трансформаторный токосъемник, усилитель и измеритель (1).

Однако это устройство не обеспечивает требуемой надежности и помехозащищенности.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для измерения крутящего момента на врашаюшихся валях, содержащее магнитоупругий преобразователь перекрестного типа, установленный с зазором по отношению к валу и зякрепленшяй на неподвижном основании, схему компенсации нулевого сигналя, выпрямитель со сглаживающим фильтром и измеритель Я

Однако такое устройство имеет низкую помехоустойчивость, обусловленную магнитной неоднородностью материала вала его биениями эксиентриси етом а также наличием диапазона малых неустойчивых оборотов .

11елью изобретения является повышение помехоустойчивости.

Это достигается тем, что в устройсгво введены полосовой фильтр, ключевое устройство, датчик частоты вращения и пороговое устройство, причем магнитоупругий преобразователь перекрестного типа подключен к первому входу ключевого устройства через последовательно соединенные схему компенсапии нулевого сигнала, полосовой фильтр и выпрямитель со сглаживающим фильтром, второй вход которого связан через пороговое устройство с датчиком шстоты

26 вращения, а измеритель соединен с выхоlloM ключевого устройства.

На чертеже дана структурная схемя предложенного устройств:i.

66

Устройство для измерения крутящего момента на вращающихся валах содержит магнитоупругий преобразователь 1 перекрестного типа, который через схему 2 компенсации нулевого сигнала подключен к полосовому.фильтру 3, предназначенному для выделения спектральных составляющих полезного сигнала. Полосовой фильтр 3 через выпрямитель 4 со сглаживающим фильтром соединен с первым входом ключевого устройства 5, а к выходу последнего подключен измеритель 6.

Датчик 7 частоты вращения соединен со вторым входом ключевого устройства 5 с помощью порогового устройства 8.

Датчик 7 частоты вращения. и пороговое устройство 8 предназначены для перевода ключевого устройства 5 в открытое состояние при достижении валом минимально устойчивых оборотов.

Устройство работает следующим образом. При достижении валом минимально устойчивых оборотов, сигнал датчика 7 частоты вращения вызывает срабатывание порогового устройства 8, которое переводит ключевое устройство 5 в открытое состояние, подключая измеритель

6 к выпрямителю 4 со сглаживающим фильтром. Сигнал с магнитоупругого преобразователя 1 поступает на схему 2 компенсации нулевого сигнала, а с ее выхода - на полосовой фильтр 3. Полосовой фильтр 3 пропускает на выпрямитель

4 со сглаживающим фильтром только спектральные составляющие полезного сигнала. Выпрямленный и отфильтрованный полезный сигнал через ключевое уст-.

9231

4 ройство 5, находящееся в открытом состоянии, поступает на измеритель 6.

Формула изобретения

Устройство для измерения крутящего момента на вращающихся валах, содержащее магнитоупругий преобразователь пе10 рекрестного типа, установленный с зазором по отношению к валу и закрепленный на неподвижном основании, схему компенсации нулевого сигнала, выпрямитель со сглаживающим фильтром и измеритель, отличающееся тем,что,с целью повьпиения помехоустойчивости, в .

I него введены полосовой фильтр, ключевое устройство, датчик частоты вращения и пороговое устройство, причем магнитоупругий преобразователь перекрестного типа подключен к первому входу ключевого устройства через последовательно соединенные схему компенсации нулевого сигнала, полосовой фильтр и выпрямитель со сглаживающим фильтром, второй вход которого с вяза н че рез пороговое уст ройство с датчиком частоты вращения, а измеритель соединен с выходом ключевого устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Гуманюк М. Н. Магнитоупругие датчики в автоматике. Киев, "Техника

1972, с. 149.

2. "Электромеханика . Известия ВУЗ, № 7, 1965, с. 828.!

Составитель Г. 11елибеев

Редактор Т. Клюкина Техред Н. Андрейчук Корректор С. Патрушева

Заказ 3648/33 . Тираж 1080 Подписное (.1ПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, R-35, Рnyшская "наб.; д. 4/5

Филиал Ilf III "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4