Электрические бесстрелочные часы

 

Х» 71417

Класс 83а, 2 в

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ . ;АТЕН I,,О.

;",1

ТЕ> 110((ГС!;;,;

С. С. Степчеико

Ю4Л 1,P;!,, i

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ БЕССТРЕЛОЧИЫЕ ЧАСЫ

Заявле((о 14 февраля 1947 г, ва Хе 8808j851782

Пред. !ага ются элсктрис, (очны ч»(ы индикаторного типа для Отсчста olipLдслс!»(UI п,>ox!cж, тк» Врс>!С(l;1 Iгапример, на метрополитене, где каждому с!!гн»лу Врс>!Сi»: соот!Стствует зажигание определенной ксмбииаци:l,л»мп.

В c(, 1!(сств"юших ПО;(Ооных c:.i т >!(Iх 1»со! Ооы l»0 !1. ((".<>".я ((сх<1И(IЗМ С .ВР»(Ц»ЮЬЦИМ !1С(! Ч»СТЯ (I», ЧТО 11 ВЛЯ С! .".(ОД»1!>i »3 ИХ ИЕ (ОСТ »ТКОВ.

В предлагаемом усгройстве последов»те!BHoL исрсклк>чси:! л»мп прОиЗВОдится системой реле, питае:(10 «icj>cз» .!пульс»Ос j>(,>c .I сост()ящеи из ряда управляющих ламповыми цепями поочеред»о ср»б»ТВIB»iощих реле с самозамыканиеы. Каждое рсл(е Вк;ПО lе»0 через ф1>О;i гогые контакты ранее сработавших реле 1 через (!ловыс конт»кты сщс»ñ сработа Вших реле., (,ля раздельного отсчета се10 нд и:(!1(н> т прсдл<1г<»ется и("..ОльЗО вать две группы реле, переключаемых последним реле перьой группы, через Tbt !ОВОЙ кОнтакт KQTopol 0 проходит цепь с» моз ам ьие» (!(Пя В< . х j>c .(p. первой группь(, а через фронтОВОЙ вЂ” цепь возоуждсния рслс ВтopOit группы.

С1щно ть изобретения поясняется»ej>Tc» 0 .!.

Схема начинает работать после вступления поезд»»» выход»у(о путевую секции>, если эта схема применяется, например, иа метрополитене. С этого момента отключается питание включающего реле ВР, и

Все реле приходят В исходное положе»»е. При зтом обр»зустся цепь через тыловые контакты нейтральных рслс lA, 21 и так далее, шу!и-((рующая контакты реле ВР.

Ра ioT 1 cYpxIbi QTcчета ccK><(HQ Iij>oltcxo.IltT cледм(0!цим 0(>j>»30.1.

Импульсное реле HP, притянув якорь, Включает цепь пер 50(30 секуiliIHO(0 реле 1 Через CBOH фронтово(1 ITOHT»HT и Ть 10Bb!C KOHT»HTLI ре. ле 2, 4, б, (>, 10, 12. Реле 1 срабатывая, ьключает на ш(дикаторе цифру секунд 5, подготавливает цепь питания для реле 2, а само становится на самоблокировку через тыловой контакт реле 12. Через 5 сгк, ИР отпускает якорь, включив реле 2 через тыловые контакты реле 3, 5, 7, 9, 11 и 12 и фронтовой контакт реле 1. Подобным образом срабатывают все реле. Через минуту, когда реле 12 обрывает цепь самоблокировки