Устройство для заправки хладагентом оборудования

 

О П И С А Н И El«II!731225

Сои«з Советских

Со««налистическнх

Республик

ИЗОБРЕ ййИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

t

I (61) Допол! телы! е и авт. свид-ву (22) Заявлено 23.10.78 (21) 26862501 23-06 (51) М. Кл.-

F 25В 45/00 с присоедине ием заявки лв

Государственный комитет (23) Приоритет (43) Опуол« .ковано 30.04.80. Бюллетень ЛЪ 16 (53) УДК 621.574 (088.8) по делам изобретений и открытий (45) Дата опубликования описания 30.04.80 (72) Авторы изобретения

В. А. Андрусенко и А, В. Павленко (71) Заявитель

Украинский научно-исследовательский и конструкторскотехнологический институт бытового обслуживания (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПРАВКИ ХЛАДАГЕНТОМ

ОБОРУДОВАНИЯ

Изобретение относится к области холодильной техники, а точнее к устройствам для заира 3..". хлад гснтом оборудсз2iiiiя.

Известно устройство для заправки хлад2Гентозl 050P3доваииЯ, IIPc!Ii.i",Iцсст еппо холодильного агрегата, содержащее емкость с хладагсптом, к которой подключен трубопровод для хладагента, закан;и;ающийся «!ITi lcp031 для подсоедпнс1!Пя и 32полняемому Оборудова««пю, и пос.i, 022тельно установлси«ые па трубопроводе вакуум-насос,:,1 аслоотделитс.. ь и фильтр-oc) шитель (1).

HcQocT2TKoм извсстl«ОГО УcTPQ!IcTB2 512.1Я ется его:;!алая экономичность ис.-сд.типе

3 н 2 ч и те:1 ы l ы х и О т с р ь х.з а д 2 Г с l I т а В О к p i >к 2— ющую среду при подготовке оборудования к заполнению, что одновременно ведет и загрязисгпио окружающей среды.

Целью изобретения яв I5!cT051 повышение экономичности путем искл!очсния потерь хладагснта при подготовке оборудования и заполнению и предотвращение загрязнен. !я окружа!Ощей среды.

УК232ПII251 I«C,ib ДОС ili"2СТСЯ ТС. I, 1 О уСТройство до««олн;!Тельно содсржит 110!«дснсатор паров хладагснта, установлснпьш на трубопроводе между маслоотдслителе vl II ф«!льтром-осушителсм, ресигер жидкого х;!адагснта, подсосдп с помощью запорных вентилей к фильтру-осушителю и заправочному штуцеру, и двухходовой кран, установленный на трубопроводе между 132куум-насосом и маслоотдел««тслем и сообща!Ощий в одном i13 положеш«й трубо lp0вод с атмосферой.

На чертсжс прсдст213;Ici«a схема c«illcb»2— смого устройства.

Опо содержит емкость 1 с хладагентом.

10 трубопро од 2, "-акап швающийся штуцером

3, вакуум-«асос 4, маслоотделитсль 5, фильтр-осушитсль 6, конденсатор 7, рссивср

8, запорныс Вентили 9, 10 и 11, двухходово i кран 12, и а нОВ акуум «cTp 13, Ооводп 1 ю . 1;!-!

5 гистраль 14 и и «!«катор 15 влажно "r».

Работа устройства производится следующим образом.

При открытом ьситиле 11, включенном

132куум-насосе 4 11 сооо,цен!«ом с 2TAIOcii. c20 рой двухходовом кране 12 удаляют через обводну««1 мап«страль 14 воздух из оборудоваш!я, годключенного к штуцеру 3. При достижении в оборудоза!«Пи глуоокого вакуума, что контролируется мановакуумст25 ром 13 рссllВср 8 з2 НОГ!П51«oт х.12,!21 ситом из емкости 1 при отключенном от атмосферы крапе 1 ., открытом вснт «ле 9, закрытом

Венl 1;.:Iс 11 !! работаlощем Ваlсу3 м-насосе 4.

Паpbl х «ада Гента Отсасывают пз ек«1 Ости 1, 30 сжижают в конденсаторе 7, и жидкий

731225

Формула изобретен,;;

КП! «Поиск» Заказ 540/17 Изд. № 278 Тираж 583 Подписное

Типографип, пр. Сапунова, 2 хладагент накапливают в ресивере Ь. 1IО индикатору 15 контролируют влажность хладагента. Если выше допустимой, его многократно;!ропускают через фильтр-осушитель 6. Обезвоживание и удален.:е остаточного воздуха из оборудования ведут методом «прополаскивания»„ для чего открывают вентиль 10 и подают из ресивера 8 хладагент в оборудование. После этого открывают вентили 9 и

11 и включают вакуум-насос 4, который отсасывает паровоздушную смесь из ооорудования. Проходя через маслсотдслнтель 5, конденсатор 7, фильтр-осушитель 6, смесь отделяется от масла, хладагент сжижастся, обезвоживается и в жидком виде с остаточным воздухом попадает в ресивер 8, из которого воздух удаляется в атмосфсру.

Процесс прополаскивания ведут многократно. Этим завершается цикл подготовитель- 2О ной операции, после чего переходят к заполнению оборудования, открывая вентиль

10, Количество заправляемого хладагепта в оборудование контролируют известными методами. 25

Экономическая эффективность предложения выражается в значительном сгп!Женин потерь хладагента в окружающую среду, применяемого при «прополаскивании» оборудования перед его заполнением. 30

Устройство для запраьки ";.::. да. с:; I.o . оборудования, преимущесr.eI:;:o !o„:oë«ьного агрегат!I, содсржашес с?:кость " x.i:Iäагентом, и которо . подклю; и -1 р; бг ирс:.ОД для хладагента,;,àêанчива1ошийс;. 1Иту сром для подсоединен!!И к;-::аисли::.-.;: . ., o6op) дсван!Iþ, и псслсдсВатс,:ь!Iс уста!;свлсиныс на,трубопроводе ваиуу?1-1:а.о-, маслоотделитель и фильтр-осу111ит;ль, От !;1ч а ю инесс я тсм, что, с це.;ью повышения экономичности путем исключсш1я потерь хладагента при подготовке оборудования к заполнению и предствр а!цепи я за!Гр! 3!!с пня окружа!Ошей среды, устрсйстьс дополнительно содержит конденсатор !!аров .:ладагента, устанозлеппый на -! ру< Опрсводс между маслоотделитслем и фи ьтро, -ссушптелем, peel!pep жидксГО х.!адаl снта, подсоединенный с помощью запорны; вентилей к фильтру-осушптелю и заправочному штуцеру, и двуххсдовой кран, установ,— 1=нны!" !

ià трубопроводе между маслоотделителем и сообщающий в o ilo I пз положений трубопровод с атмосферой.

Исто и!Ик11 информации, принятые во внпма!ше Г;ри экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 498461 кл. F 25В 45/00 1о75