К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-вувЂ” (22) Заявлено 23.10.78 (21) 2689024/24-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) ПриоритетвЂ” (51) М. Кл.

F 23 D 13/00

Государствеииый комитет

Опубликовано 30.05.80. Бюллетень № 20

Дата опубликования описания 05.06.80 (53) УДК 662.951..2 (088.8) по делам изооретеиий и открытий

Г. Ф. Найденов, А. С. Кущ, С. М. Уваров, E. М. Лавренцов, С. С. Нижник, В. М. Кальченко, Б. И. Гринчишин, Л. М. Сироткин, В. А. Сойко и М. И. Пайзинка (72) А вторы изобретения

Институт газа АН Украинской ССР (71) Заявитель (54) ГОРЕЛ КА

Изобретение относится к устройствам,для сжигания топлива в котельных и печных агрегатах, а также может быть использовано в установках термического обезвреживания производственных выбросов.

Наиболее близким техническим решение» из известных к описываемому является горелка, содержащая корпус с тангенциальным воздушным патрубком и расположенным на выходе периферийным газовым коллектором, а также короб подачи инертных газов; примыкающий к задней стенке корпуса, снабженный центральным отверстием для подачи инертных газов в корпус (1).

Недостатком известной горелки является использование только энергии вихревого потока дутьевого воздуха для засасывания рециркуляционных газов, а энергия струи топлива не используется.

Целью изобретения является сниженйе содержания окислов азота в продуктах сгорания. 20

Указанная цель достигается тем, что по оси корпуса установлена топливная труба с конфузорным входным и диффузорным выходным участками, последний из которых г

2 снабжен радиальными отверстиями, расположенными в зоне между выходным срезом корпуса и тангенциальным воздушным патрубком, а конфузорный участок топливной трубы размещен в коробе для подачи инертных газов; причем диаметр выходного сечения топливной трубы составляет 0,4 вЂ” 0,6 от диаметра корпуса, Таким образом, в горелке засасывание рециркуляционных газов осуществляется комбинированно, причем совместное воздействие вихревого потока и инжекции топливом в топливной трубе (инжекторе) более эффективно, чем суммарный эффект от ис пользования энергии разрежения струей топлива и вихревым потоком воздуха в отдельных устройствах. При этом увеличивается количество засасываемых рециркуляционных газов, улучшаются эксплуатационные качества. и технологичность конструкции.

На чертеже изображена горелка.

Горелка содержит корпус 1 с тангенциальным воздушным патрубком 2 и расположенным на выходе периферийным газовым коллектором 3. Короб 4 подачи инертных газов примыкает к задней стенке 5 корпуса 1, 737704

3 снабженной центральным отверстием 6 для подачи инертных газов в корпус 1. По оси корпуса 1 расположена топливная труба 7 (инжектор) с конфузорным 8 входным и диффузорным 9 выходным участками и топливным соплом 10. Диффузорный участок 9 топливной трубы (инжектора) снабжен радиальными отверстиями 11, расположенными между тангенциальным воздушным патрубком 2 и выходным срезом корпуса 1. Конфузорный 8 участок топливной трубы 7 расположен в коробе инертных газов 4. Диаметр выходного сечения топливной трубы 7 составляет 0,4 вЂ”:0,6 от диаметра корпуса 1.

Горелка работает следующим образом.

По-тангенциальному воздушному патрубку 2 подают дутьевой воздух, который закручиваясь, создает осевую зону разрежения.

Часть общего количества топлива (топливо I) подают в периферийный газовый коллектор 3, откуда топливо 1 вытекает в закрученный поток дутьевого воздуха. Остальную часть топлива (топливо II) подают по оси топливной трубы 7 через топливное сопло 10. Из короба 4 инертных (рециркуляционных) газов часть газов засасывается в приосевую зону разрежения вихревого потока дутьевого воздуха через кольцевой зазор между топливной трубой 7 и задней стенкой 5 корпуса 1, а другая часть вЂ” в топливную трубу 7. Смесь топлива II с инертными (рециркуляционными) газами частично засасывается из топливной трубы 7 через отверстия Il в приосевую зону разрежения, удаленную от плосКости ввода инертных (рециркуляционных) газов, а остальное количество этой смеси на выходе из топливной трубы 7 образует струю, которая препятст "" "вует проникновению высокотемпературных продуктов сгорания из корня факела в лриосевую зону разрежения. Топливо 1 образует с дутьевым воздухом, забалластированным инертными (рециркуляционными) газа" "ми, горючую смесь с некоторым избытком окислителя. На"-выходе "йз корпуса лройсходит перемешивание смеси топлива 1 с забалластированным воздухом и смеси топлива 11 с инертными (рециркуляционными) газами и выгорание топлива в топочном объеме. Параметры факела изменяют соотношением расхода топлива 1 и топлива II.

В предлагаемой конструкции обеспечивается повышение эффективности работы топливной трубы 7 (прямоточного инжектора) благодаря тому, что выходное отверстие ее расположено в зоне разрежения, созда ваемом закрученным потоком дутьевого воз- духа, т. е. при одинаковой энергии инжектирующей струи количество засасываемых инертных (рециркуляционных) газов увеличивается ло сравнению с прототипом. Это позволяет понизить энергию инжектирующей струи лри сохранении той же степени инжекции (рециркуляции), что обеспечивает снижение уровня шума, создаваемого при инжектировании. Одновременно увеличивается ло сравнению с прототипом количество инертных (рециркуляционных) газов, засасываемых в зону разрежения, создаваемую вихревым потоком дутьевого воздуха, 16

ll5 так как, во-первым, смесь топлива с инертными (рециркуляционными) газами, выходящая из топливной трубы 7 (прямоточного инжектора), препятствует проникновению высокотемпературных продуктов сгорания в приосевую зону разрежения, во-вторых, инертные (рециркуляционные) газы подаются в осевую зону разрежения, удаленную от плоскости ввода инертных (рециркуляционных) газов. Кроме того, в предлагаемой конструкции исключается обгорание торца топливной трубы, обеспечиваются широкие пределы регулирования параметров зоны горения, одновременное использование жидкого и газообразного топлив. Все эти положительные качества обеспечивают повышение эффективности подавления окислов азота и расширение области применения горелочных устройств с саморециркуляцией, что благотворно отражается на гигиеническом состоянии воздушного бассейна.

Формула изобретения

Горелка, содержащая корпус с тангенциальным воздушным патрубком и расположенным на выходе периферийным газовым коллектором, а также короб подачи инертных газов, примыкающий к задней стенке корпуса, снабженной центральным отверстием для подачи инертных газов в корпус, отличающаяся тем, что, с целью снижения со4 держания окислов азота в продуктах сгорания, по оси корпуса установлена топливная труба с конфузорным входным и диффузорным выходным участками, последний из которых снабжен радиальными отверстиями, расположенными в зоне между выходным

45 срезом корпуса и тангенциальным воздушным латрубком, а конфузорный участок топливной трубы размещен в коробе для подачи инертных газов, причем диаметр выходного сечения топливной трубы составляет

0,4 вЂ” 0,6 от диаметра корпуса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2528547, кл. F 23 D 13/00, 1977.

737704

Составитель М. Зубков

Редактор Л. Гольдина Техред К. Шуфрич Корректор Г Назарова

Заказ 2640/19 Тираж 619 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР

Ilo делам изобретений и открытии

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская иаб., д. 4/5

Филиал ППП «Патентэ, г. Ужгород, ул. Проектнан, 4