Способ сборки реле

 

ОПИСАНИЕ нн738ОО7

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ (61) Дополнительное к авт, свид-ву— „г

, Н 01 H 49/00 (22) Заявлено 1406.77 (21) 2495869/24-07 с присоединением заявки ¹â€” (23) Приоритет

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий

Опубликовано 3005.80 Бюллетень ¹ 20 (53) УДК 621. 318. 56..002.2 (088.8) Дата опубликования описания 30.05.80 (72) Авторы изобретения

Л. А, Рабинович, Б. А, Сабиров и В.М. Шаповал (71) Заявитель

Волгоградский политехнический институт

{ 54) СПОСОБ СБОРКИ РЕЛЕ

Изобретение относится к технологии сборки и может быть использовано при сборке электромагнитных реле.

Известны электромагнитные реле, у которых якорь соединен с контактной системой и помощью пластины с пазами. При сборке таких реле необходимо заводить контактные пружины в пазы пластины и соединять пластину с якорем.

Известен способ сборки таких реле с помощью приспособления. При сборке на этом приспособлении контактные пружины разводятся с помощью специальных штырей. Далее соответст- 15 вующие пазы пластины сбвмещаются с контактными пружин абая при перемещении по направлению от якоря к контактной системе пластины, наклоненной на положительный угол, После 20 совмещения пластина выравнивается и соедичяется с якорем. Недостатком описанного способа является трудность совмещения выступов на якоре с пазами пластины. При автоматизации сборки эта операция требует повышенной точности изготовления и базирования сопрягаемых деталей, что снижает надежность технологического процесса. ЗО

Пелью настоящего изобретения является повышение надежности сборки реле. Поставпейная цель достигается тем, что для соединения пластины с якорем пластину наклоняют в противоположную сторону, сближают с якорем, перемещают якорь до совмещения с соответствующими пазами пластины и снова выравнивают пластину.

На чертеже схематично изображен вариант устройства для сборки деталей по описанному способу.

Сборка производится следующим образом.

Собираемое реле с установленными в корпусе 1 контактными пружинами 2 и якорем 3 закрепляется на основании

4. Пластина 5 закрепляется на подпружиненном поворотном зажиме 6 сборочного устройства, закрепленном шарнирно на кронштейне 7. В свободном состоянии контакты 2 замкнуты, что препятствует проходу аереьичек пластины 5 в пространство между ними, Поэтому контакты 2 реле разводят на расстояние, равное размеру перемычек пластины 5, вводя в пространство между ними цилиндрические стержни 8, имеющие некоторую свободу пе-. ремещения в горизонтальной плоскос736007 ти в направлении, перпендикулярном их оси. При этом эа счет упругих деформаций обеих контактных пружин

2, размер между крайними контактами превышает на некоторую величину размер между крайними гранями соответствующих прямоугольных отверстий пластины 5..йластина 5 вместе со штангой 9 сборочного устройства перемещается до касания ряда контактных пружин 2 кромками соответствующих fQ отверстий и останавливается, упруго деформировав контактные пружины 2 таким образом, чтобы размер между крайними пружинами соответствовал размеру между отверстиями пластины 5.

При этом все контактные пружины 2 рассматриваемого ряда базируются по кромкам своих отверстий. Искусственно заданная в определенном направлении погрешность размера между крайними контактными пружинами 2 при 20 разводе их с помощью стержней 8 компенсируется обратной деформацией их до необходимого размера. Это исключает влияние на процесс сборки случайных первичных погрешностей изгиба контактных пружин 2, а погрешности первоначальной относительной ориентации исключаются путем базирования собираемых деталей по сопрягаемым поверхностям. 30

После этого пластина 5 поворачивает. ся вокруг точек касания вместе с зажимом б под действием штока 10 привода 11 до горизонтального положения, в результате чего контактные пружины 2 входят в отверстия пластины 5, При этом сопряжение с пластиной 5 того ряда контактов, по которому ведется базирование, обеспечивается саум способом базирования, а противоположного крайнего ряда 40 контактов - величиной деформации разведенных контактных пружин 2 до необходимого размера. Средние ряды контактных пружин 2 сборке не препятствуют, так как величина их упругой деформации обеспечивает вход в средние отверстия пластины 5 со значительными зазорами.

При достижении пластиной 5 горизонтального положения вместе с приводом 11 начинает действовать привод 12, имеющий меньшую скорость по сравнению с приводом 11. Пластина

5 вместе с кронштейном 7, закрепленным на штоке привода 12, опускается до касания с выступами якоря

3 реле, находящегося в вертикальном положении. Так как скорость привода 11 больше скорости привода 12, TQ. зажим б поворачивается вокруг. своей оси против часовой стрелки и пластина 5 занимает в этот момент наклонное положение. Затем якорь 3 поворачивают против часовой стрелки вокруг оси своего шарнира до касания своими выступами кромок соответствующих отверстий пластины 5. Таким образом, и в этом случае сопрягаемые поверхности базируются одна по другой. При включении привода 12,.выступы якоря 3 входят в отверстия пластины 5, после чего последняя освобождается из зажима 6, а элементы сборочного устройства возвращаются в исходное состояние.

Разведение контактов реле до размера, превышающего размер между крайними гранями отверстий пластины создает искусственную погрешность, известную по направлению и превышающую по величине первоначальные погрешности изготовления собираемых деталей. Установка пластины под углом и перемещение ее до касания и некоторой деформации контактов компенсирует заданную искусственную погрешность, обеспечивает базирование сопрягаеьих поверхностей друг по другу. Повтбрное1 придание пластине наклона под углом противоположного знака обеспечивает оптимальные условия сборки для якоря реле, расположенного по высоте на другом уровне по отношению к контактам.

Формула изобретения

Способ сборки реле, содержащий электромагнит с якорем, контактную систему, включающую группы размякающих контактов, со "тоящих из контактдетапей и контактных групп, и пластину с пазами путем разведения контактных пружин в группах совмещения соответствующих пазов пластины с контактными пружин ами при перемещении по направлению от якоря к контактной системе пластины, наклоненной на положительный угол, уменьшения угла наклона пластины до нуля и "оединения ее с якорем, о т л ич ающи и с я тем, что, с целью увеличения надежности процесса сборки для соединения пластины с якорем, пластину наклоняют в противоположную сторону, сближают с якорем, перемещают якорь до совмещения с соответствующими пазами пластины и снова уменьшают угол наклона до нуляе

738007

СосТавитель Ю. МакарыЧев

Техред .Э. Фечо . Корректор,М. Шафоши, Редактор В. Левятов

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 2671/31 Тираж 844 Подпи снсе

11НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5