Электротензометрический динамометр

 

№ 81573

Класс 42k, 7О; ссср

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

МОМЕТР

Заявлено 11 октября 1948 г. за ¹ 386002 в Ео п1тет по изооретениям и открытиям при Совете Министров СССР

Г1редметом изобретения является электротензометрический динамометр для измерения растягивающих усилий в лентах и нитях.

Электротензометрические динамометры, выполненные из жестко укрепленного на стойке чувствительного элемента упругого кольца, на внешней поверхности которого смонтирован мост из четырех датчиков, известны.

Описываемый динамометр отличается от известных тем, что в нем в качестве датчиков применены проволочные обмотки с омическим сопротивлением, деформация которых сл жпт мероп деиств .ющего на испытуемую нить или лент 1- усилия.

Н а ф H I . 1 c x e M a TH LI e c .11 113 0 0 р а ilx e H 3 . .I e lx T p О T e Id 3 0 м еT p l I ч е c K H и мометр; на фиг. 2 — принципиальная схема распределения усилий

Is электротензометрическом динамометре.

На стойке 1 динамометра жестко закреплеll чувствительный элемент-кольцо 2, на внешней стороне которого монтируется мост. состояший из датчиков сопротивлений. К кольцу крепится подвижной роли! 1, к которому через напраВляю1ций po;IIII 4 подВодится гиокая нить или лента 5.

Огибая подвижной ролик 3, нить !Ли лента попадает на второй IIa правля101ций ролик 4 .

Взаимное расположение деталей обеспечивает угол 180 охвата подВижного ролика,3 лентой так, что 1золик пОстОяннО находится под действием силы. равной двойной силе 2р натяхкения ленты или нити (фиг. 21. Эта сила вызывает деформацию кольца, а следовательно, и укрепленных на нем проволочных датчиков сопротивления. .деформации датчиков связаны с:.1зменением их омического сопротиВления, что приводит и разбалансировани10 моста, причем эти изменения пропорциональны величине деформации.

Нарушения равновесия мо";a вызывают отклонения подвижной системы указательного прибора, которое в определенном масштабе по№ 81573 казывает величину относительной деформации проволоки датчика, а следовательно, и близлежащих волокон кольца. Последнее дает воз>1ожность определит1, силу, Bblab1831011lvIo 3Ту деформаци1о. ТакHII о6разом, измерение производится методом непосредственного отсчета по шкале указательного прибора, для которого предварительной тарировкой устанавливается коэффициент перевода делений шкалы в усилия.

Максимальная сила тока в диагонали моста будет протекать в том случае, когда действие силы натяжения гибкой ленты или нити вызывает изменение омического сопротивления всех датчиков. Для этого одна пара датчиков моста крепится к растянутым волокнам кольца в его вертикальных сечениях, а вторая пара датчиков моста крепится к сжатым волокнам «ольца в его горизонтальных сечениях. чувствительный элемент представляет собой стальное тонкостеное кольцо. диаметр которого и толщина стенок определяется расчетом. г1а внешней поверхности этого кольца монтируется равноплечий мост, выполненный из четырех проволочных датчиков сопротивления, приклееных и поверхности кольца.

Предмет изобретения

Электр01ензометрический динамометр, Выполненнын из жестKQ укрепленного на стойке чувствительного элемента упругого кольца, на внешней поверхности которого смонтирован мост из четырех датчиков, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что в качестве датчиков в нем применены проволочные обмотки с омическим сопротивлением, деформация которых. выраженная через электрические величины, служит мерой деиствующеI.o на испытуемую нить или ленту усилия.

Редактор A. И. Дышельман Техн. ред. A. A. Кудрявицкая hopp, Черкасова

Подо. и пен. 23/ХП-1960 г. Формат оум. 70 108 1/16 Ооьем 0.3:1 п, л, Тир "=.: 220 Заказ 7222 Цена 50 коп; с 1/1-1961 г.— 5 коп, ЦБТ". ..: комитете по делам изобретений п открытий при Совете

Министров СССР

Москз,, ентр, М. Черкасский пер. д, 2/6

"or.. А".ýòûðü, типография Ко 2 Министерства культурь. Чувашской АССР.