Передвижной электрифицированный посадочный знак
,% 83988
Класс 62с, 25
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Ю. А. Бельский
ПЕРЕДВИЖНОЙ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННЫЙ ПОСАДОЧНЫЙ
ЗНАК
Заявлено ! и?оня ?949 г. за Хо 399633 в Госте«нику СССР
Известны передвижные эг?е?<тр?ифицированкые посядочныс звяки для аэродромов и посадки на него самолетов в сложных метеорологических условиях, Предлагаемый посадочный знак выполнен из двух перекрещивающихся рам, по?движных относительно, друг друга, для образования посадочных зна?ков «Т» или « — », и, с целью обеспечения удобства его передвHжеHHH I10 яэродр0«fу, CXIOHTiHр0В3н Н3 ?<0 16 Hой Ti .I!. >?<1<е
На фиг. 1 изображен передвижной 11003gow?rblll знак, вид сбоку; на фиг. 2 — вгид в плане.
Передвижной подви>?! удобства транспортирования знака по аэродрому рамы смонтированы ня тележке, пе?редн??е колеса > которой выполнены поворотным,и, Электрическая часть передвижного знака монтируется на рамах 1 и 2 и состоит из неоновых трубок 4, х?креплс??нhlx nр и помощи пружиняIlIHx. держателей 6, установленных на изоляторах 7, и из трансформатора 5, IIIHTBIolliего током трубки.
Трансформатор 5 питается током от аэродромной электро:ети или авто?гомного источника энергии.
Предмет изобретения
1. Передвижной электрис лицирова??ный посадочный знак, о тл ич а ющи и с я тем, что 0?H выполнен из двуx. перекрещивающихся рам и, с целью удобства передвижения по аэрс?дрому, смонтирован на колесной тележке
2 Форма выполне?гия знака по п 1, отл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью возможности образования посадочных знаков «Т» илп «-и», одна из рам выполнена подвижной относительно другой.
