Стенд для испытания рам бензиномоторных пил

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()802835 (61) дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 28.08.78 (21) 2663246/29-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) П ри ор итет— (51) М.К .

G 01 М 19/00

Гасударственный камнтет

СССР (53) УДК 634.0. .362.001.4 (088.8) Опубликовано 07.02.81. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 25.02.81 по делам нзабретеннй н открытнй

1-® д т.1 р

В. В. Федин, Л. А. Ланда и Г. П. Ермаков / " " " >:

Центральный научно-исследовательский и прое но- "E.Õ .:1-".:, "., конструкторский институт механизации и энерг ики,-...,. лесной промышленности и Пермский машинострои 11ыи"." ": завод им. Ф. Э. Дзержинского (72) Авторы изобретения (71) Заявители (54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ РАМ БЕНЗИНОМОТОРНЫХ ПИЛ

Изобретение относится к стендам, предназначенным для ускорения испытаний бензиномоторных пил, применяемых в лесозаготовительной промышленности на валке деревьев.

Известны стенды для испытания рам бензиномоторных пил, включающие основание, трособлочную систему с неподвижными и подвижными блоками, с огибающими их тросами, одни концы которых связаны с рукояткой управления, а другие — с силовым приводом (1). 1О

Недостатком известных стендов является небольшой диапазон испытаний.

Цель изобретения — устранение указанного недостатка.

Достигается это тем, что основание выполнено с вертикальными кольцевыми на15 правляющими, а подвижные блоки снабжены механизмами фиксации и расположены в кольцевых направляющих.

На чертеже схематично изображен стенд для испытаний бензиномоторных пил. 20

Стенд содержит основание 1, трособлочную систему 2 с неподвижными 3 и подвижным11 4 блоками, трос 5, силовой привод 6, выполнрйный в виде подвешенных к тросу

5 тарированных грузов 7, приспособления

8 для подъема и опускания грузов, состоящее из двуплечего рычага 9, контргруза 10, тяги 11 и электромагнита 12 с сердечником

13. Основание 1 снабжено вертикальными кольцевыми направляющими 14.

Подвижные блоки 4 имеют механизмы фиксации 15 и расположены в направляющих 14.

Стенд содержит также узел соединения

16 и раму 17 с рукоятками управления 18.

Устройство работает следующим образом, Испытываемая рама 17 устанавливается на стенд, на рукоятке 18 рамы монтируется узел соединения 16. Блок 4 устанавливается в направляющих 14 и фиксируется механизмом фиксации 15 так, чтобы имитируемое усилие на рукоятке 18 действовало в ней под углом 4,,заданным программой испытаний. Затем один конец троса 5 шарнирно соединяют с узлом соединения 16, трос 5 укладывается в выемки блоков 3 и 4 и на другом конце трос 5 загружается тарированными грузами 7, равными по массе имитируемому усилию.

Приспособление 8 находится в исходном положении, контргруз 10 находится в нижнем

4 менее трудоемко в обслуживании при работе. формула изобретения

Составитель И. Карболин

Редактор О. Иванова Texpeg А. Бойкас Корректор Е. Рошко

Заказ 10069/55 Тираж 918 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 положении, а сердечник 13 электромагни та 12 — в верхнем положении.

Получив сигнал от программного устройства, электромагнит 12 включается, его сердечник 13 втягивается (опускается вниз), тяга 11 опускает связанный с ней конец рычага 9, а другой конец рычага 9 поднимает тарированные грузы 7 до ослабления троса 5. Затем через некоторое время от программного устройства поступает сигнал на выключение электромагнита 12. Рычаг 9 под действием контргруза 10 возвращается в исходное положение. Тарированные грузы 7 опускаются вниз и через трос 5 воздействуют на раму 17 бензопилы h течение времени, определенном программой испытаний.

Далее имитация циклов нагружения рамы пилы повторяется.

Таким образом изобретение позволяет имитировать сразу усилие на рукоятках рамы бензопилы, а не его вертикальную и горизонтальную составляющие, изобретение проще по конструкции, к нему не требуется натяжное и измерительное устройства, оно

Стенд для испытания рам бензиномоторных пил, включающий основание, трособлочную систему с неподвижными и подвижными блоками, с огибающими их тросами, одни концы которых связаны с рукояткой управ10 ления, а другие — с силовым приводом, отличаюи4ийся тем, что, с целью расширения диапазона испытаний, основание выполнено с вертикальными кольцевыми направляющими, а подвижные блоки снабжены механизмами фиксации и расположены в

14 кольцевых направляющих.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 537281, кл. G 01 М 19/00, 1975 юе (прототип).